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中國南方航空股份有限公司是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。目前，南航經營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、380在內的客貨運輸機400架，機隊規模躍居世界前六。形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內150多個通航點，全面輻射亞洲全面輻射亞洲40多個通航點，鏈接歐美澳非洲的發達航線網絡，航線數量660多條，每天有1500至2000個航班穿梭於世界各地，每天投入市場的座位數可達20萬個。通過與天合聯盟成員密切合作，航線網絡通達全球884個目的地，連接169個國家和地區，到達全球各主要城市。
2009年，南航旅客運輸量6628萬人次，位列亞洲第一、全球第三，已連續31年居國內各航空公司之首, 是亞洲唯一進入世界航空客運前五強，國內唯一連續5年進入世界民航客運前十強的航空公司。截至2010年6月3日，南航已累計安全飛行安全飛行達700萬小時，連續保證了16年3個月的空防安全，安全運輸旅客已累計超過5億人次，安全管理水平在國內、國際均處於領先地位。2008年7月16日，南航榮獲中國民航局頒發的飛行安全最高獎“中國民航飛行安全五星獎”，成為國內安全星級最高、安全業績最好的航空公司，在國際上也處於領先地位。 　 南航飛行實力出眾，擁有3332名（不含廈航）優秀的飛行人員，是目前國內唯一一家擁有獨立培養飛行員能力的航空公司，與全球知名飛行模擬器制造商CAE合資建立的飛行訓練中心是亞洲規模最大的飛行訓練中心；機務維修實力雄厚，旗下廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機維修機庫，南航與德國MTU公司合建有國內最大、維修等級最高的航空發動機維修基地；保障體系完善，擁有獲得國家科技進步二等獎的飛行運行控制系統（SOC），以及同獲國家科技進步二等獎的發動機性能監控系統等國內航空業最為先進的IT系統。1995、2001、2003、2004、2007年度，南航五度奪得中國民航年度安全最高獎——“金鵬杯”。 民生的地方，我就會猶豫一下了。因此像是某某日報這樣的賬號就放著簡單點運營，某某美食、某某旅遊、某某娛樂這樣的賬號多推推，應該效果會不錯。碎片化的內容還需要碎片化的推廣渠道，集中在某個媒介的推廣是否上升瓶頸的。如果在美食街貼上美食類微信二維碼賬號，號稱只要關註即可獲得一張優惠券，或者在售樓處貼上房產類微信賬號，號稱只要關註即可打98折，那有效粉絲會上升。看到新聞，有人在微信上做了個法律實時咨詢的賬號，這種切口小、貼合微信通訊本質的做法，我覺得很不錯。2、私人化在互動方面，我關註你，是潛意識把你當做我通訊錄的某個好友，一個有點嘮叨定時抽風的好友，你可以給我提供資訊，但你也要為我解困解惑。你應該知道我經常在哪些地方出沒、我給自己貼什麽標簽、我喜歡什麽的遊戲活動、叫得出我的名字、知道我的脾氣。你是旅遊俱樂部，你就不要把汽車的廣告推送給我，你既然知道我決定元旦去新而百勝集團旗下的肯德基，是在央視調查報道中直接被點名的企業。正因為如此，在有關問題雞肉的新聞曝光後，肯德基當天便通過官方微博進行回應，但首次回應時其否認了封存3萬噸雞肉的說法，並強調肯德基在進貨後對所些原料在第三方實驗室檢測中是否合格，合作中有沒有檢測不合格的情況，翁女士均不予回應。由中國社會科學院財經戰略研究院主