看到一篇攻略，請問是否屬實？關于八達通和全日通的問題。香港確實是有張八達通或全日通比較方便，八達通就是儲值卡，可以不停往里面充值的，即可用來坐交通工具（的士和紅頂小巴除外），也可以用來在小便利店購物，包括7-11、萬寧等諸多便利店，還可以在海洋公園玩游戲購物等，總之八達通可以用得地方很多很多，相當于一卡通。但是八達通的缺點是用一次實際扣除一次金額，只不過方便你不必攜帶零錢。還有八達通退卡時要扣除7塊錢押金。全日通呢在香港也分很多種，有專線全日通，比如西鐵全日通，只可以用來坐西鐵的，還有長者全日通是供老年人使用的等等，像我們這樣去自由行的，一般購買游客全日通就行了，55塊錢一張。全日通的優點是一天24小時內無限次乘坐香港所有的地鐵線路，除了一條什麼我忘了，反正游客一般不會去坐那條線路的。它並不實時扣除金額，只是按時間計算，滿24小時就過期作廢。缺點就是只能乘坐地鐵不能坐其他交通工具也不能購物。所以我總結了下，像我們這樣兩個人去香港自由行的，最好的組合是一張八達通一張全日通。因為在香港交通工具還是以地鐵最為方便，路線比較長，公交車反而不是那麼方便，公交只會去地鐵到不了的地方，而且線路比較短，所以一般游客不怎麼需要坐公交，即使要坐個一次兩次的就投幣也沒問題。但是香港地鐵費用昂貴，尤其是住在如心，離市區有一個小時左右的距離，每次單程大約花費14-17左右的港幣，再加上往返或者一天內去其他地方的費用24小時絕對超過55塊錢，所以呢，算筆經濟賬，一個人手持八達通可以坐巴士可以購物很方便，還有一個人手持全日通可以隨便坐地鐵很劃算！

離出行還有整整兩個星期，每天主要的游玩內容已經確定，但是怎樣把天星小輪，當當車，中環自動扶梯等這些很有特色的交通工具穿插進去，實在是很困惑！還有不知道我目前的安排是否合理，先謝大家了！D1: 東航12:00左右抵港，轉S1到東薈城，順便在那里解決午飯(因為DISNEY和天壇大佛不打算去，所以落地後直接去東湧)；地鐵“東湧線”到香港站轉“港島線”灣仔站下，萬麗海景酒店CHECK IN；晚上在灣仔，銅鑼灣附近閒逛；D2: 8:00金紫荊廣場看升旗儀式，早飯後去海洋公園；下午中環乘15C到山頂，希望可以在日落時分到達，夜景後乘纜車下山；晚上在中環閒逛；D3: 上午去淺水灣，之後順路轉去赤柱；日落後回油尖旺附近閒逛，晚飯後20：00看“幻彩詠香江”（周六中文版）；地鐵荃灣線轉觀塘線到“apm”商場(營業至凌晨)；D4: 睡個懶覺，SUNDAY BRUNCH後，打包行李，辦好CHECK OUT；東航15：35的班機離港，結束四天三晚的香港之旅！

請問，攜程送的24小時無限次兌換票，地鐵和巴士都可以乘坐嗎？那我就打算一天逛街購物，第二天和第三天上午去海洋公園或其他旅游景點，150元的八通卡用的完嗎？都可以用嗎？不太清楚香港的地面交通工具巴士和大陸的公交有甚麼區別？或者說地面的交通工具有那些？每站大概多少錢？