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實際上,機場快線和東湧線大部分軌道是共用的,線路也基本一致。但性質不一樣,機場快線是往機場的快速軌道交通,停站少(往市區一共只有青衣、九龍、香港三站,加上博覽館和機場也不過才五站),平均速度快,用車好(西班牙生產的,獨立式座椅、有行李架,另外還有一節行李車廂),當然收費也貴;而東湧線是香港市區的通勤線路,運營模式和其它線路(機場快線除外)無異,停站較多,平均速度不如機場快縣,用車為普通列車(韓國產,普通長條座椅),收費就便宜多了,是按普通地鐵收費的。
可坐機場快線及巴士到香港市區再換乘.