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江陰長江大橋

江陰長江公路大橋是我國首座跨徑超千米的特大型鋼箱梁懸索橋梁，也是20世紀“中國第一、世界第四”大鋼箱梁懸索橋，是國家公路主骨架中同江至三亞國道主幹線以及北京至上海國道主幹線的跨江“咽喉”工程，是江蘇省境內跨越長江南北的第二座大橋。江陰長江公路大橋位於靖...
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最新點評(7)：
  • 2013-11-07 00:00 遊客 發表：
    以前有從此橋經過，也是一座斜拉索橋，，和南通的蘇通大橋感覺差不多，
  • 2012-09-04 00:00 遊客 發表：
    就在黃山炮台附近， 去炮台公園的時候，可以多角度的看到這座橋，橋下的綠化做得不錯，整潔，賞心悅目。
  • 2009-04-22 00:00 遊客 發表：
    江陰大橋作為當時排名第四的斜拉鎖橋，建成之處相當宏偉壯觀。此橋的建設比較特殊，因為橫跨長江，橋的兩岸的溫差在10多度，所以橋面選擇了瀝青鋪設，在當時是比較周全的做法，現在也得到了印證。橋的北岸是當時全國最大的收費站，次此橋作為聯通東北到三亞的的樞紐中轉站，在當時來講意義重大。遊客可以感受一下，坐船從橋下通過，坐車從橋上通過，完全是兩種感覺，遊橋的時候可以去遊覽一下比鄰的鵝鼻嘴公園。
  • 2002-12-24 00:00 遊客 發表：
    其實在鵝鼻嘴看是最好的，沒有必要過江。在橋上走反而沒有什麽感覺！
  • 2002-09-22 00:00 遊客 發表：
    來來往往於江陰長江大橋N趟了，那雄壯的氣勢總是讓我贊嘆不已。然而美中不足的是大橋收費太厲害了。以至於不少司機寧願走危險的渡船。從那八圩、九圩汽渡過江；每次我要是遇到這種情況，就會提心吊膽。但我選擇了快客汽車就好多了。每次過橋30座以內的客車要收120元人民幣。是不是有點太……貴了？
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