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| 很一般的景點，相比附近的京娘湖、雲台山不在一個檔次上，90元的門票性價比太低了。 |
| 被世人稱之為“人工天河”！ |
| 青年洞位於紅旗渠總幹渠任村盧家拐村西，牛嶺山楊家池下方是總幹渠最長的隧洞。從地勢險惡，石質堅硬的太行山腰穿過。原洞長616米，券砌洞臉後長度為623米，高5米，寬6.2米，縱坡為1/1500，設計流水量23立方米/秒，挖砌石方19800立方米，投工13萬個，用款20.3萬元。1960年2月由橫水公社320名青年先行施工。是年11月因自然災害和國家經濟困難，總幹渠暫時停工時，為早日將濁漳河水引入林縣，建渠幹部群眾堅持“寧願苦戰，不願苦熬”，改由各公社挑選300名青年組成突擊隊，繼續施工。當時幹部民工口糧很低，為了填飽肚子，上山挖野菜，下漳河撈河草充饑，很多人得了浮腫病，仍堅持戰鬥在工地，以愚公移山精神，終日挖山不止。 |
| 紅旗渠景區的停車場距離景區其實相當的近，步行不到5分鐘便到。但停車場旁邊有個賣纜車票的，騙外地人到紅旗渠需要坐纜車到山頂，然後在坐滑梯滑到紅旗渠。 於是不知道的人都買票了，下了纜車還要爬好長時間，將近半個小時的山，才能到所謂的滑梯處。當然了 滑梯又是要買票的，（這個滑梯跟公園裏的滑滑梯沒有區別，只是加長版）而且為了不把褲子磨破。基本上所有人都會租護膝之類的，又賺一筆租金，租金是不退的。滑梯相當的難受，好像遭遇了山難的人從山上往下爬滾一樣。大概要滑30分鐘。 很多人鞋底都磨變形了，還有褲子還是被磨爛了的，因為提供的裝備根本不好用，非常非常的簡陋粗糙糊弄人。 終於滑到了紅旗渠，那就玩兒吧！玩兒完往停車場走的時候，發現原來根本就只有不到5分鐘很好走的平路直通停車場，本地人都是從這條路走的。相當的氣憤！相當相當相當~！！！坑爹沒商量啊真是的 |
| 到紅旗渠是為了看當時老百姓的偉大。1.到景點時，有索道和徒步兩種路線。2. 坐索道可以直接上到山頂，山頂有巨大索橋連接兩座山峰，走在上面似乎橫空在雲端，非常壯闊的感覺。過了索橋，要爬7百多台階上去，沒有別的，就是坐滑道下到紅旗渠。人少坐，要用空礦泉水瓶子才能下去。而且蟲子很多。孩子會喜歡。我們沒有坐，就不再上爬，回到索道原點，見路就下走，下到紅旗渠，一路風景很美。可以看到漳河在這裏的U型大拐彎。這個索道做得很值。30元。3. 下到紅旗渠就是常規遊覽了。從紅旗渠走到停車點就是下行。這樣一點都不累。4.如果不坐索道，直接爬一點坡路也就到紅旗渠了，但景點就遜色多了。5.我們沒有看室內展覽，直接上山，省了很多時間去山頂遊玩。 |
| 太行山下紅旗渠，風景很好。欣賞和感受風景就是了。但是當成紅色旅遊就沒意思，打紅色旅遊的招牌是不是合適都可能誤導年輕人。人定勝天是某種條件下的論調，用來放之四海，只能自取其辱。天人合一，和諧共處才是正道。紅旗渠只解決了當時林縣自己的問題，現在就不一定了。非但不能完全解決林縣自己的問題，還給山西造成困難甚至災害。所以，紅旗渠常規三景點，那個分水閘展覽館不去也罷。 |
| 紅旗渠人的精神值得學習，可以同時遊覽太行大峽谷，青年洞附近的絡絲潭景區也是很不錯的 |
| 我是2008年黨的生日前二天去的，有許多單位在那搞活動，舉行宣誓儀式，進行紅色旅遊。到了這裏，可以感受到毛澤東時代人定勝天的氣壯山勢！ |
| 我 在2006年的夏天去過1次紅旗渠 人造天河太壯觀了啊 |
| 值得一去 |
| 太好了 |
