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| 說真的我很不喜歡水庫這種東西，一個大水庫會改變一個小環境的生態環境，但是確實很壯觀 |
| 非常值得去的一個景點，世界上也沒幾個這樣大的工程。 |
| 已經成為了長江三峽的新景觀，水流滾滾，甚是壯觀。站在上面看很有感觸，感覺到了人類的渺小。 |
| 如今，三峽工程17年工期已經全面完成，舉世矚目的三峽大壩展現雄姿。尤為可喜的是，三峽建設者不僅創造了水電建設史上的多項世界記錄，而且把住了質量關，已竣工的單元項目質量評定全部合格 |
| 三峽大壩和葛洲壩這兩座現代奇觀也將成為長江三峽的新景點，為其添姿增色。集自然美景、古代遺址和現代奇跡於一身的未來長江三峽將一如既往地吸引和陶醉來自全世界各地的遊客。 |
| 坑爹的三峽大壩遊。國慶3號到到宜昌，坐出租至夜明珠站換乘旅遊大巴，一人一票140元，坐滿開車。一車一導遊。美其名曰遊三景點。好吧，這真的確定是景點嗎？尼瑪明顯就是隨便把我們拉到三個路邊讓我們下車遠眺大巴嘛。“景點1”是五級船閥右邊公路旁一處居民在擺賣紀念品的地點。“景點2”是所謂的長江水族館，就是那雜草叢生的院子裏，一房子裏就尼瑪那幾條死了的中華鱘標本，加一堆觀賞魚，你這叫水族館？真是宇宙無敵啊。“景點3”開車載你走一邊西陵大橋，然後路邊一停，各位下車自己遠眺大壩吧。最後一個更奇葩了，回程路上導遊熱情滿滿說，最後我們贈送大家一個景點，門票免費的哦。“螺祖紀念館”。我勒個去，尼瑪紀念館也要是個館吧，你拉我們進個廟裏搞P啊？就算個面，也修繕一下行不？真TM沒見過這麽破爛的廟。大壩你真是傷不起啊。 |
| 慕名去三峽大壩，網查只有一家酒店，喚做三峽大壩工程大酒店。通過手機攜程訂的房間，180元/天，普通招待所標準，無二價，還不帶早餐。次日早餐，38元/位，合到房價256元/標間雙早，相當離譜。此酒店原為大壩建設時期工程技術人員及來客使用。大壩正式投用後改為大酒店，獨此一家，別無分店。初來乍到者不知就裏，不宰你宰誰？問及大壩旅遊，前台服務生介紹，自駕車到換乘站，換乘旅遊大巴，五個景點下來，約3小時，費用125元/人（含20元電瓶車）。當天氣溫很高，我們想該花的錢我們花，只想看看大壩、庫區、船閘三個重要景點，其他舍棄，早點起程返回。答曰：不行，旅遊路線一路下來，不能少，不想看也得看。一點招也沒有，悶悶不樂駕車去換乘站。 老天照應，見證奇跡的時刻到了。途中一中年婦女，拿著個紙牌牌，直沖我們嚷嚷，我以為又是招攬吃飯住宿之類，揮揮手繼續前行。同行驢友一句話提醒了我，聽聽有何妨，是不是有我們需要的項目。不一會，又一中年婦女招呼，赫然得知：由她帶路，參觀大壩、庫區、船閘三個景點，100元/車，除了要發生60元停車費外，不再發生任何費用，否則分文不取，一小時結束。兩輛車8個人，260元解決問題，還省時，免受日曬之苦，何樂不為？ 實踐證明，該女說的沒錯。唯一缺陷是不能開車上船閘（旅遊大巴是可以開上去的），走一段堤壩約10分鐘，該女謊稱前面修路，只需走1分鐘小路，顯然在遮掩她們這支土鱉遊擊隊的瑕疵。即便如此，我們也知足，基本滿足我等需求，還省了銀子。當初還還價，200元全包也是可以的，無甚意義。到此，對尚屬官辦的三峽大壩工程大酒店有些話要說了：不僅壟斷、宰客，還透著傲慢和奸詐。他那個招牌寫錯別字了，準確名稱應為“三峽大霸工程大酒店”。路邊招客女也不要一味歧視，如果頭晚住在三鬥坪鎮或大壩附近的農家樂，條件比不上賓館，比他那個256元的招待所還是綽綽有余，吃的住的都實惠得多。初去者不熟悉路，請人帶帶路的錢還是要花的。二次去，如果自駕車，導航至三鬥坪鎮，吃住憑運氣，貨比三家不挨宰。其他的60元停車費全部搞定。就是別去找三峽大霸工程大酒店和三峽大霸旅遊公司。 提交此點評，須打分。無奈給個星，是給三峽大壩的。三峽大壩工程很宏偉，很震撼，值得一看。可惜交給這麽一幫吃官飯的打理，白瞎了一處好景致。 |
| 真的就是個壩 |
| 全長約2309米，高程185米，是世界上規模最大的混凝土重力壩，世界第一大的水電工程。也是我們民族的驕傲！ |
| 負分！差評！好熱！ |
| 很壯觀啊……人民的智慧很偉大啊…… |
