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| 如果喜歡濕地，喜歡紅樹林，這裏還是挺舒服的，冬天還有候鳥，不過需要長鏡頭才可以拍到。 |
| 以前地理課的時候講過紅樹林，所以到了海南想去看看，感覺還可以，只是管理有點亂 |
| 第一次來看紅樹林，很不錯！ |
| 第一次看紅樹林就在這裏，當時不知道什麽叫紅樹林，去來才知道，原來是很多樹的集合，還有很多植物呢，就當增長點知識吧 |
| 沒有導航、沒有導遊，生生舉著簡要的地圖，自駕去滴，連海口當地人也驚訝不已。其實還算好找啦。上了國興大道基本直線，再上海文高速。60公裏左右，路程不近。沒有門票，150元一船可乘6人，20分鐘乘船觀賞、20分鐘野菠蘿島遊玩。當地人挺淳樸和氣的。 |
| 現在海口有旅遊專線4路，從萬綠園9點發車，到紅樹林大概是10點20。車票14元。之前網上說的海口南站到演豐的小巴也可以坐，票價7塊，加上演豐到景區的摩的還是比旅遊專線便宜點。但是旅遊專線車況就好得多了，而且走高速，比較舒服。但是一定要註意，旅遊專線的終點並不是保護區碼頭，而且路邊一個山寨氣息濃厚的售票點，門票就要15，如果光買門票是什麽也看不到的，只有一條幾十米長的水泥棧道坑爹。如果要坐船，不上島30分鐘130，上野菠蘿島400，這還是4個人的價，人多了更貴。這個地方應該跟旅遊公交有關系，所以從上車起，公交的司機乘務員就極力引導你留在這個碼頭，首先是車直接開到售票處旁邊，其次車返海口的時間是11點半，也就是只有1個小時左右的遊玩時間，不容你多打聽比較，而且剛上車就要求你買好往返票，並強調除了他們沒有回來的車，如果你相信了買好11點半的返程票，那幾乎就不得不坐那個山寨船了。據我觀察，有很多外地的遊客特別是年紀大些的受騙的。所以如果坐旅遊公交，上車時只要堅持買單程票就可以了。到了山寨碼頭下車後，返回到大路上，順著來時車前進的方向再走500米，就看到紅樹林保護區的建築和牌子了。這裏有修得很好的棧道可以到紅樹林裏遊覽，植物上都有正規的名牌很長知識，還可以登上研究所的小樓遠眺紅樹林（非常壯觀）以上這些，不要門票！全是免費的！要是想坐船，在路口龍王廟旁的碼頭就可以了，6座的遊船上野菠蘿島是130，基本上不會催你時間。當然島也很小就是了。我覺得島本身沒什麽，船還是值得坐的。整個玩下來至少要2小時時間，再嘗嘗鹹水鴨蛋，那個旅遊專線的時間是根本來不及的。所以回去就要到演豐坐小巴回南站，也就是五公祠啦。 |
| 去紅樹林就得坐船。船很簡陋，而且還得前面有船帶著才能走（因為觀光船本身沒有動力）。菠蘿島挺好的，但是蚊子太多太大，進去10分鐘，腿上咬了11個包。比較差的景點，最好不要去 |
| 去紅樹林就意味著要坐船，否則什麽都看不到。當時在第一個景區門口下車，門票15元，進去只有一條走廊，五十米的樣子，除此之外什麽都沒有，要玩就只有坐船。兩人去菠蘿島400，全程兩小時，還有130的，全程30分鐘。後來出來買票遇到當地人，說要我們往前再走一公裏，那裏六人才130，去菠蘿島。菠蘿島還是不錯的，很靜謐，我們去時，全島只有我們兩個人。但是紅樹林還是被我們評為三天之行，最爛的地方。 |
| 舉家駕車出遊，看攜程網上海口景點排第一，覺得應該還值得一去。結果大失所望，景區設施極為簡陋，而且毫無特色可言，紅樹林不假，可兩岸有殺風景的簡陋農舍，臭哄哄的養鴨場，讓人大呼上當。 |
| 紅樹林的景色還不錯，坐船的時候還從水裏撿了些種子看了看。在船上呆了幾十分鐘，雖說兩岸的景色大致相同，不過還是很愜意，看到了一些嬉水的鴨子。看坐船的人是什麽心情吧。提醒大家一點，我們坐著小巴到了地點一下車就有一群人圍上來問坐不坐去往景區的三輪車，遊客畢竟不認識路，只好搭坐，但千萬別上他們的套：他們會帶你去一個看似很破爛的景點大門，雖然遊覽的環境是一樣的，但費用要比正規收費點貴幾十塊錢，他們美其名曰這裏正規並且安全所以這裏貴，其實不然；乘坐三輪車時要從拐入這個非正式景點大門的路口不要拐進去，繼續往前走大約1公裏到路的盡頭才是真正景區的大門，收費正規，還有個派出所在那邊。可惡的是他們都會提前告你這裏確實有2個景點大門，介紹一番後主動帶你去“正規”的那一個，想要他帶著去另一個大門去看看他怎麽都不肯，無奈遊客們不認路，再者景點內的環境是一樣的，也就作罷。 |
| 剛在春節時間去了一趟，人不多，自然環境很好，120元一條船，可以坐6人，冬天鳥類雖然不多，但也有。自己開車去很方便。 |
| 好想去看看~~ |
| 好 |
| 就是好!!! |
| 紅樹林的種子成熟後就落在水中，象是一棵小樹苗，在水中漂泊的感覺很特別，只要遇到泥土就可以紮進去生長了，風光是一般但很特別。岸邊人家的海鮮是野生的，很好吃，還有熟透的木瓜，印象最美的是椰子飯，味道太好了，真難忘！ |
