屬開發待完善的景點,但是這裏一點都不比開發出來的差,人氣不行就是因為交通的原因,距離高速路140公裏,及其不方便,只有住一晚才能往返與貴陽 |
絕對稱得起第一溶洞之稱號!洞內景觀極其壯觀嘆為觀止!鮮為人知的原因之一是,此景點沒有直達的高速、機場。觀景後感受:一切的顛簸都是值得的!太贊啦!一定要去,絕對不枉此行。 |
最近十一才去織金洞;有高速直達織金洞了(?黔西---織金洞高速);從貴陽出發,走貴陽北站上 蘭海高速,在紮佐分道,走貴畢高速-----到黔西下高速,然後尋 黔織高速,全部乘車時間約2小時。(自駕遊) |
頗富盛名,但路況太差,而且要坐4個小時的車,坐得我都吐了,對溶洞一直不感冒,覺得所有溶洞都差不多。 |
織金洞還是非常漂亮…就是人太多咯…交通在裏面堵塞… |
景點還是值得去,溶洞的天堂。真正的大自然的傑作,原生態。交通也方便火車汽車都能到。只是織金城市發展快!只想做大,政府很多東西跟不上,管理太混亂。有點感覺那些人恨不得把你扒層皮留下來。很多的監督電話居然隨你打也無人接聽,哈哈你可想政府的人幹嘛去了。悲哀啊! |
現在很多地方都商業化了,一點沒有天然的感覺,織金洞確是天然的,值得一看!旅遊不就是看大自然的鬼斧神工嗎,如果都是人工的,那上網看看圖片就可以了。我比較喜歡天然的景區,織金洞值得一去! |
貴陽到織金通火車了,上午7:30出發,10:20到達,車程不過三小時,很方便,也比較安全。 |
織金洞的美是勿用質疑的,我想提醒各位的是:貴州是非常落後的地區,交通非常不發達,管理也比較落後。去了,終於明白了貴州這麽好的旅遊資源一直讓大家知之甚少的原因。我在今年十一去織金洞時雖然在網上做了很多功課,但去了才發現很多信息過時了,尤其是交通信息。由於交通不發達,看到的可能是東部地區80年代的情況,基本去大的景點都報了一日遊,去過貴州覺得值得一看的只有織金洞,黃果樹瀑布不值得一看,我去之前因為看了國家地理的介紹,知道織金洞是亞洲最大的溶洞,是洞類的博物館,想想十一這麽擁擠,貴州會是不錯的選擇。可查看貴州的景點,織金洞排名居然在貴州排到20多名,在網上我無法找到答案。去了貴州,去了織金洞終於明白。從貴陽市中心區織金洞要3---4小時,期間只有半小時的高速公路可走,基本90[%]都是盤山路!道路可謂兇險,比九寨溝未建黃龍機場前要兇險n倍。一邊是懸崖峭壁,一邊是山谷!導遊說每次他都看見有出事故的,同團的年近50的先生在途中說:”景色很美呀,就是太嚇人了!!!!!“之前我想找貴州當地的司機,可司機都說未去過,後來我參加了一日遊,我才明白原來如此。回到貴陽,下車時,那位先生連連向司機道謝,我也如此。在這,我只想告訴各位,等幾年建好通往織金洞的高速再去吧,因為生命只有一次! |
本人第一次去溶洞,雖然坐了好幾個點的車,但我覺得很值,特別是遊玩以後吃飯的那家 《家旺土菜館》他家的菜倍兒棒,特別是農家臘肉,我現在想著都還流口水!!!推薦 |
織金洞,屬開發待完善的景點,我們從安順出發去的,只是覺得盤山公路太多了,而且路不太好!出洞口有個廟和一般燒香的廟一樣,什麽性質不清楚,和景點不搭,望下次去沒有帶去燒香的事情發生。 |
剛從貴陽回來,織金洞是我看到國家地理後,一定要去的地方。覺得那裏很不錯,值得一去。洞很大,很震撼,是我見過的最美的洞,最大的洞!綿綿6公裏,在洞裏翻越了六座山,真的不敢想像!缺點是組織的不是特別好,還缺少經驗。另外要做4個小時的車從貴陽到三甲(65元),再做摩托或下巴到洞口(摩托7元,小巴4元),有點辛苦。 |
2009-9-23剛去的織金洞,感覺負責我們團的那位導遊自身素質很差,態度也不好,一點沒有服務意識.進洞遊覽,導遊帶領大家在黑暗中趕路,有兩位遊客在洞內摔倒,遊客要求停下來看看景色時,卻遭到導遊的批評:這裏不好看.在全程的遊覽中,導遊很少講解,對遊客所提問題從不回答,大家都是坐3-4小時的汽車興致勃勃而來,一路遊覽過來卻感到很掃興,那導遊太殺風景了. |
可能是這一路看了好多溶洞,所以到織金洞的時候,沒覺得有什麽特色,感覺所有的溶洞都是一樣的,而且從安順坐4小時的車到織金,從織金坐40分鐘到織金洞,織金洞遊覽2小時後,再從織金洞坐40分鐘車到織金,從織金坐5-6小時的車到貴陽。總共坐了差不多11小時的車,個人感覺不值。如果去過溶洞,或者對溶洞本身興趣並不大的遊人不需要往這邊走。車程很遠。 |
我們的行程安排正和TOMLUO09說的一樣,這應該是比較方便的安排了。交通是真的不方便,我們早上六點多出發,晚上九點多才在安順住下來,在景區也不過呆了三個小時吧,真正在洞裏也就兩小時,其它的時間都花在等車坐車上了。不過看還是真值得一看的 |