瀘定橋位於中國四川省西部的大渡河上,是一座由清朝康熙帝禦批建造的懸索橋。1935年,中國工農紅軍在長征途中“飛奪瀘定橋” |
對於紅色經典感覺不怎麽強烈,算是到此一遊吧. |
端的一座好橋!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
318國道從雅安開始一直到康定,沿途都是造的水電站,幾乎是幾公裏一個,生態破壞的非常厲害。全部都是“中國華能”旗下的,大家懂的。大渡河沿岸更是造了幾個巨型的水電站,還有一個建造中的正在截流,遠處的公路橋快淹了。由於造水電站,到瀘定的道路是一塌糊塗,道路單向通行,堵車四五小時以上。沿途那些曾經的田園美景已經或是淹沒於水中,或是破壞殆盡,去看的朋友們要有心理準備。瀘定橋為了迎接十一黃金周的到來,正在維修,不但是不能走,連看都看不到(被施工布遮上了)。估計維修好後門票要急速上漲了。 由於大渡河上遊修水電站導致大渡河水流變急(以前就已經非常急了),所以那個瀘定的大渡河漂流我看也沒辦法搞了,這麽急的水,誰敢下啊! |
走在聞名遐邇的瀘定橋上,隔著橋邊碗口粗的鐵索,看著橋下激流滾滾的大渡河水,橋身微微晃動,膽小的人還不敢走到橋中間去。70多年前,英勇的22名紅軍勇士就是冒著槍林彈雨從鐵索上攀爬過橋,打開了前進的道路。今天橋上有人穿著紅軍服擺各種姿勢合影,橋下大渡河中有勇敢之人坐橡皮筏漂流。若沒有當年那場飛奪瀘定橋的戰鬥,瀘定橋可能沒有今天的知名度。 |
紅色旅遊地,當年紅軍長征之路,不用進景區也可以拍到景色,10塊門票可以省下來的 |
門票10元,走個來回有點貴 |
現在的橋已鋪上了木板, 沒了當年紅軍過鐵索橋的感覺。 |