您好,歡迎來到HopeTrip旅行網!
Line我們
關註HopeTrip
關註有好禮
Line ID:938727235
Line 名称:hopetrip-service
幫助中心 收藏網站 線上客服
HopeTrip>全部目的地>中國>安徽>蕪湖市>蕪湖市門票>蕪湖市景點門票>丫山花海石林風景區>在線點評

丫山花海石林風景區

丫山風景優美,久負盛名,早在1987年即被評為首批省級風景名勝區,景區前身西山風景區一直位 居蕪湖十景之首。,丫山已經通過國家AAAA級旅遊區和國家地質公園驗收,丫山花海石林旅遊區旅遊資源...
>>返回產品/文章/專題
分享到:
已经输入0个字 我有話要說:
表情
出行类型:                     
评分:
服務:
1
2
3
4
5
衛生:
1
2
3
4
5
價格:
1
2
3
4
5
位置:
1
2
3
4
5
最新點評(610)
  • 2013-10-20 00:00 遊客 發表:
    hopetrip一鍵訂票成功,到景區門口付款領票。很輕松!景區山坡很陡,要註意安全行車。核心景區不大,去的時候是秋天,沒看見牡丹花。景致還是不錯的!
  • 2013-10-14 00:00 遊客 發表:
    服務: 服務水平不錯
    娛樂: 有待提高
    交通: 自帶車
    感悟: 值得去,也許牡丹花開時去會更好
    景區景色挺好,因為才開發,遊客不是很多,正好可以靜心的觀賞.
  • 2013-10-14 00:00 遊客 發表:
    一路駕車很方便,路況也理想。沒有什麽山路。但是進園以後就不一樣了。駕車爬山,那叫一個過癮。當然你要對自己的車技相當的自信,否則,就怕著上去。。
  • 2013-10-14 00:00 遊客 發表:
    服務: 滿意的服務,是繼續與hopetrip合作的基礎。
    交通: 交通還是可以的。只是景點裏的山路更有意思。刺激····
    感悟: 在這個擁堵不堪人滿為患的長假裏,選擇一個僻靜之地,賞山玩水,那才有愜意,寧靜,遠離了喧囂和擁嚷,與大自然親密接觸,未嘗不是明智的選擇。
    山石林立,錯落有致,有變化多端,讓人目不暇接。遺憾的是這個季節看不到姹紫嫣紅。
  • 2013-10-14 00:00 遊客 發表:
    選擇好時間和季節,這很重要。春季可以賞花,夏季可以桑拿,秋季可以寧靜致遠,冬季嘛山路堅險,路面濕滑,你吖敢來嗎?。
  • 2013-10-10 00:00 遊客 發表:
    服務: 不錯啊
    娛樂: 吃的都是自帶,到了景區中才有坐的地兒
    交通: 有當地村民的小面包,價格不便宜
    感悟: 不虛此行
    一句話:值這個價啦,1號出門,人不算多,與兩個同學第一次過去,不擁堵
  • 2013-10-08 00:00 遊客 發表:
    服務: 門票較貴,連80歲以上的老人都不能免票。
    娛樂: 由於下山晚了,兩點到飯店,一碗陽春面也解決了
    交通: 山路崎嶇,在城市開車的朋友有一定的難度
    感悟: 自然風光奇美無比,值得遊覽
    山不是很高,所以一天下來,也不是很累。大面積的石林令人震撼,可是去時不是牡丹的開花季節,所以沒有機會看到漫山遍野的牡丹花依山層疊而上,花團錦簇的美麗勝景。
  • 2013-10-07 00:00 遊客 發表:
    服務: 到了大門口才用手機在hopetrip上買的票,不錯,很快很方便。
    娛樂: 吃的比較貴,這也是景區的通病吧
    交通: 景點還是有些偏,通向景點的路還沒有完全修好,建議等路修好以後再去
    感悟: 旅途有些累,如果下次再來,要趕著牡丹花開的時節。
    建議有車的童鞋們還是花個十塊錢把車開上去吧,那5公裏可真不是好走的。丫山的風景還行,喀斯特地貌也有特色,就是沒看到牡丹花比較遺憾。
  • 2013-10-06 00:00 遊客 發表:
    感覺不錯,由於時間有限,未能遊覽全部,下次再來!
  • 2013-10-06 00:00 遊客 發表:
    服務: 服務很熱情
    娛樂: 超市的商品再多些就更好了
    交通: 蕪湖到南陵的班車幾分鐘一趟很方便,到南陵西站換乘十路公交車到丫山,註意回程時間。
    國慶丫山遊,交通方便,風景不錯,自己爬山上去的,可以欣賞沿途風景。
更多>>您還可以看看

Fatal error: Uncaught [XSException] ../../../../wwwapp/xunsearch/sdk/php/lib/XS.php(2500): Connection refused(C#111, localhost:8384) thrown in /www/wwwapp/xunsearch/sdk/php/lib/XS.php on line 2500