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2014年印度國際汽車、摩托車及零配件展覽會
時間：2014年01月05日 ~ 2014年01月11日
展會地點：印度新德裏
展會城市：印度 >>該地區會展
行業分類：汽車交通
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距離會展開幕還有：

2014年印度國際汽車、摩托車及零配件展覽會展覽概況

亞洲最大的汽車專業展覽會之一
2014年印度國際汽車、摩托車及零配件展覽會
Auto Expo India 2014
舉辦時間：2014年1月
舉辦地點：印度新德裏Pragmatism Maida展覽中心
主辦單位：
印度汽車工業聯盟(CII)，印度汽車制造協會(SIAM)，汽車零部件制造商協會(ACMA)

展會概況：
印度汽摩工業展（AUTO EXPO INDIA）創辦於1986年，是由印度汽車制造協會(SIAM)、印度汽車工業聯合會(CII)與汽車零部件制造商協會(ACMA)聯合主辦的。展會舉辦周期為兩年一屆，現已發展成為印度最大的汽車類展會。
2010年，該展展出面積達到了125500平方米，展商數量達到了2105家，比2008年激增83%。其中，國內展商1298家，海外展商807家。參展企業中，約0.19%為整車制造企業，83.3%為汽配生產企業。展會期間，觀眾總人數突破100萬人，達到了1205152人，其中，專業買家數為201028人。到訪人士主要為海外大采購團（來自33個國家的98個代表團）、經理、部門經理、工程師、技術人員、政府官員、高級行政人員、決策者、經銷商等。加拿大、中國、法國、德國、意大利、日本等10個國家在展會現場設有獨立展館。其中，中國展團聲勢最為浩大，近200家中國企業赴印參展。
對於中國汽摩配企業來說，該展是開拓印度市場的最好平台。該展在印度汽車行業甚至百姓生活中都具備一定影響力。以南亞或中東為目的的專業采購商對該展均有了解。2010年，絕大多數中國展位都被安排在了臨時搭建館，正式館中只有180平米展位屬於中國展商（嘉諾展覽申請）。從參展的效果來看，臨時搭建館由於展前缺乏應有的宣傳，位置相對較偏，專業買家的到訪數遠遠不及正式館。
印度汽摩配市場概況：
印度是全球第2大雙輪車生產國、第5大商用車生產國和亞洲第4大乘用車生產國。共有12家乘用車廠、9家商用車廠、5家專用車廠、5家發動機制造廠、12家摩托車廠、4家三輪車廠、10家拖拉機廠。在汽車市場，馬魯提鈴木、塔塔和現代（印度）的銷量占印度整車總產量的70%；而摩托車市場基本被Hero Honda、Bajaj Auto、TVS三家企業瓜分。
據印度汽車制造業協會（SIAM）統計： 2007-2008財年，印度汽車總產量約為1086萬輛。其中，乘用車產量178萬輛，商用車55萬輛，兩輪車803萬輛；汽車零部件產值達7160億盧比（約合179億美元）； 2008-2009財年，盡管經歷了全球金融危機的沖擊，印度的乘用車市場仍然保持了微幅增長，但商用車產銷大幅下滑，全年總產量下降24.02%； 2010年4月至11月，印度國內汽車銷量累計超過126萬輛，增幅高達32%，成為同行業中的佼佼者。

2013年展會計劃表：
2013年法蘭克福（印度）汽配展 2013年2月7日-10日
2013年法蘭克福（馬來西亞）汽配展 2013年3月7日-9日
2013年印度尼西亞汽配展—INAPA 2013年3月26-29日
2013年日本東京國際汽配展-IAAE 2013年3月
2013年法蘭克福（西班牙）汽配展 2013年3月13日-16日
2013年台北汽配展—AMPA 2013年4月
2013年法蘭克福（土耳其）汽配展 2013年4月11日-14日
2013年阿爾及利亞汽配展 2013年4月
2013年巴西國際汽車零配件，設備及服務貿易展覽會 2013年4月16日-20日
2013年法蘭克福（南非）汽配展 2013年5月8日-11日
2013年法蘭克福（中東）汽配展 2013年6月11~13日
2013年越南(胡誌明市)國際汽車摩托車及零配件展覽會 2013年5月
2013年意大利博洛尼亞輪胎和汽配展 2013年5月22~26日
2013年越南河內國際汽車、摩托車工業 2013年6月
2013年法蘭克福（墨西哥）國際汽配展覽會 2013年7月
2013年法蘭克福（莫斯科）國際汽配展MIMS 2013年8月26~29日
2013年莫斯科國際汽配展-Interauto 2013年8月
2013年法國國際汽車工業展 2013年10月16~20日
2013年美國拉斯維加斯國際汽配展覽會（AAPEX） 2013年11月
2013年美國拉斯維加斯國際汽配展覽會（SEMA） 2013年11月
2013年韓國國際汽車零部件展覽會 2013年11月
2013年伊朗國際汽車及配件展 2013年11月
2013年法蘭克福（上海）汽配展 2013年12月