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  • 2014年法蘭克福土耳其伊斯坦布爾汽配展 展覽概況
  • 展會時間:2014年4月10-13日
    展會地點:土耳其伊斯坦布爾TUYAP會展中心
    展會屆數:一年一屆
    組 委 會:法蘭克福展覽公司

    展品範圍
    1、部件及系統:汽車發動機、底盤、電池、車體、 車頂、車內、通訊娛樂系統、電力系統、電子系統、傳感系統等零部件、配件。
    2、保養及維修件:維修店所需產品、設備、工具。
    3、附件及改裝件:汽車改裝所需的配件、附件,包括輪胎輪轂等。
    4、IT及管理系統:經銷商管理、金融工具、店面管理、市場規劃等方面的工具及系統。
    5、加油服務站及汽車清洗點:加油站相關設備、工具及產品,汽車保養、清潔相關的試劑、工具及設備。

    展會介紹
      法蘭克福(土耳其)汽配展是法蘭克福展覽公司全球第四大品牌展會(僅次於法蘭克福(德國)汽配展、法蘭克福(上海)汽配展、法蘭克福(中東)汽配展),在中東歐地區乃至全球都享有盛譽。中國企業若想開拓土耳其及其周邊市場,法蘭克福(土耳其)汽配展是最理想的參展選擇。
      2009年法蘭克福(土耳其)汽配展,盡管是在金融危機的背景下舉辦的,但仍然取得了成功,展商數量和國際買家數量的雙突破,使該展成為史上規模最大的展會之一,也再一次凸顯了土耳其在全球汽車市場上的重要地位。2009年,該展展出凈面積15775平米,吸引來自25個國家的823家展商和來自102個國家的32500位采購商。

    市場背景
    一、 汽車市場現狀
      土耳其是全球汽車產能超過百萬的17個國家之一(2008年數據)。每年150多萬的車輛生產能力使土耳其成為全球重要的汽車生產基地。土耳其的機動車產量在全世界排名第 15 位,在歐洲排名第 5 位;商用車產量在全世界排名第9位,在歐洲排名第 2位;公共汽車產量在歐洲排名第1位。
      目前土耳其有近20家汽車生產企業,生產車型為小客車、公共汽車、卡車、皮卡、拖車和微型客車等。汽車行業相關從業人員約50萬人。菲亞特、雷諾、標致、奔馳、路虎、福特、豐田、本田和現代等企業都以獨資或合資方式在土耳其建有工廠。土耳其已成為歐洲、亞洲、中東、北非等地區的汽車(尤其是小汽車)生產基地。2010年,土耳其汽車業有望引進5.2億歐元外資。
      土耳其汽車市場上的常見車型包括:雷諾、菲亞特、福特、歐寶、寶馬、奧迪、奔馳、標誌-雪鐵龍、豐田、日產、本田、大眾、沃爾沃、起亞、克萊斯勒、保時捷、吉普、路虎、馬自達、阿爾法•羅米歐、斯巴魯。在2009年之前,雷諾汽車在土耳其連續11年蟬聯銷量冠軍。不過,2009年上半年,現代汽車第一次反超雷諾,市場占有率躍居第一。
      中國、俄羅斯、伊朗等新興汽車生產大國紛紛將土耳其當作主要出口目的地之一,而傳統汽車生產國意大利、德國也利用地理優勢向土耳其擴大汽車出口,這裏已成為海外汽車廠商的重要市場。
      除了滿足當地消費需求,土耳其生產的汽車還出口到世界170個國家和地區,歐盟是其最大的出口市場。如今,約半數土耳其生產的汽車都出口到歐盟地區,包括豐田、本田、雷諾e、菲亞特。有預測稱,該國汽車及零部件出口總額在2011年將達到250億美元。

    二、汽車零配件市場現狀:
      1、零配件本地化生產,出口潛力巨大
      土耳其汽車零配件業規模大、品種多、質量高,國內汽車生產所需的零件有90~95%為本國生產。目前土耳其全國共有6000多家零配件制造廠,有些甚至成為德國汽車企業的OEM廠商。過去,土耳其汽車及零部件市場曾經是美系車的天下,但隨著菲亞特及雷諾在該國投資設廠,歐洲車逐漸崛起。目前不論是OEM市場,還是零部件的進口、合資或授權生產等,歐洲企業都已取得主導地位,其中尤以意大利和德國車占有的市場最大。
      另外,由於土耳其擁有地區及勞動力優勢,越來越多的外商開始投資土耳其汽車零配件業。目前在該行業投資的外商已達138家。多數世界龍頭企業都同土耳其公司成立了合資企業。土耳其汽車零配件出口世界許多國家,主要包括德國、意大利、法國、英國、西班牙、比利時、盧林堡、美國、巴基斯坦、波蘭、印度、埃及、奧地利和希臘,歐寶、大眾、福特等主要汽車制造企業也從土耳其訂購零部件。由此可見,土耳其日益成為重要的國際汽車及零部件集散地和周轉地。
      2、售後市場增長迅速
      由於土耳其道路狀況普遍不佳,且交通擁擠混亂、肇事率高、汽油成分不穩定,很多汽車易損件如減震器、剎車系統、離合器、各類油封、濾清器、保險桿、車燈、方向燈,市場需求量較高。發動機軸承、活塞、活塞環、觸媒轉化器等有一定市場。
      盡管土耳其國內生產能力基本可供應售後市場所需零配件(如剎車總泵、剎車片、機油與燃油泵、曲柄軸、傳動軸以及差速器等),但仍有部分零部件因生產不足、品質無法達到要求或當地不生產,而仍需從國外進口。這些產品包括:化油器、火花塞、車身及其零配件、發動機及其零件、傳動系統以及汽車電機。
      3、中國零配件企業進入土耳其的最佳方式
      中國企業進入土耳其市場的最佳方式,是尋找可靠的代理商或在當地設立配銷中心。若是僅提供某一系列產品的零部件制造商,可通過與代理商合作開拓市場;若是出口品目涵蓋各種零配件的一般貿易商或專業貿易商,則應與土耳其的百貨型汽車零配件進口商交易。
      另根據美國商務部對土耳其汽車產業所做的調查顯示,在土耳其設立零配件配銷中心也是一種很好的手段。在土耳其市場狀況良好時,可供應當地市場;在市場疲軟時,可就近轉銷鄰近的中東、中亞、前蘇聯地區。在整個過程中,在土耳其當地的交易只在出貨時才繳納關稅,若轉銷第三國則根本無所謂關稅的問題。這種適應市場需求的高度彈性,以及相對較低的費用負擔,為企業開拓周邊市場提供了便利。
      最後,將產品成套包裝較受歡迎。例如發動機汽缸套單件包裝,就不如含有汽缸套、活塞以及活塞環的修理包吸引顧客。
  • 2014年法蘭克福土耳其伊斯坦布爾汽配展 展覽範圍
  • 1、部件及系統:汽車發動機、底盤、電池、車體、 車頂、車內、通訊娛樂系統、電力系統、電子系統、傳感系統等零部件、配件。
    2、保養及維修件:維修店所需產品、設備、工具。
    3、附件及改裝件:汽車改裝所需的配件、附件,包括輪胎輪轂等。
    4、IT及管理系統:經銷商管理、金融工具、店面管理、市場規劃等方面的工具及系統。
    5、加油服務站及汽車清洗點:加油站相關設備、工具及產品,汽車保養、清潔相關的試劑、工具及設備。
  • 2014年法蘭克福土耳其伊斯坦布爾汽配展 參展費用
  • 面議
  • 2014年法蘭克福土耳其伊斯坦布爾汽配展 註意事項
  • 我公司接受隨團考察人員,歡迎各公司前來報名!
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  • 2014年法蘭克福土耳其伊斯坦布爾汽配展 我公司其他展會計劃
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    2013年8月26日-29日/2014年8月       2013年法蘭克福莫斯科汽配展-Automechnika Moscow
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    2013年11月5日-7日/2014年11月4日-7日 2013美國拉斯維加斯國際汽配展覽會-AAPEX
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