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2015年第十屆伊朗國際汽車零配件展覽會
時間：2015年11月28日 ~ 2015年12月01日
展會地點：伊朗德黑蘭國際展覽中心
展會城市：伊朗 >>該地區會展
行業分類：汽車交通
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距離會展開幕還有：

2015年第十屆伊朗國際汽車零配件展覽會展覽概況

【展會及市場貿易資訊簡介】
該展是伊朗近期發展最快、最具影響力的專業汽車配件展覽會之一，僅對專業觀眾開放。2014年該展會展出毛面積達18，000平米，共有來自德國，法國，英國，意大利，西班牙，瑞典，荷蘭，捷克共和國，塞爾維亞，羅馬尼亞，新西蘭，阿根廷，巴西，南非，日本，韓國，中國，土耳其，新加坡，泰國，馬來西亞，阿聯酋等二十幾個國家和地區的約500家國際汽配企業以及337家伊朗當地企業參展。國外參展商同往年相比有大幅增長，近300家中國企業參展，到中國館進行貿易洽談的客商十分踴躍。中國企業與商品在伊朗市場已經打開了知名度，並樹立了一定的市場影響。由於價格便宜，質量優良，中國的汽車零配件在伊朗市場前景非常光明！

伊朗是中東地區首屈一指的汽車生產大國，也是亞洲大陸上最早從事汽車生產制造的國家之一，2006年列世界第十六大汽車生產國之位。當前，伊朗國內共有25家汽車生產企業，產品包括輕型與重型車輛。這些汽車生產企業都與世界著名的汽車生產企業建立了合作關系，如法國的標致和雪鐵龍，德國的大眾，日本的日產和豐田，韓國的起亞，馬來西亞的寶騰，中國的奇瑞，以及其他一些輕重型車輛生產廠商。盡管伊朗汽車產量很大，而伊朗國內汽車需求量為150萬台，本地廠商無法滿足這一需求。目前，伊朗國內約有近一半的車輛使用期超過25年，而機動車人口密度相對較低，每千人約為55輛。伊政府已連續幾年將輕型車的進口關稅調低，進口重型車輛的關稅僅為車價的20%，進口汽車已經如潮水般地湧進這個國家。伊朗進口的重型車輛主要品牌包括豐田、寶馬、奔馳以及Rover、雙龍、奧迪、雷克薩斯Rio、現代（含Sonata與 Azar1）、雪鐵龍、戴克、標致、林寶堅尼、大眾、雷諾等。
伊朗《德黑蘭時報》11月10日報道，伊歷年前7個月（3月21日-10月22日），伊朗生產了625,320輛汽車，比去年同期增長71.4%；同期伊朗進口了價值11.47億美元的57,810輛汽車，比去年同期增長89%。
報稱，今年2月，伊朗議會議員Ali Alilou表示伊朗計劃在未來兩年內取消所有汽車進口關稅。
汽車產業是伊朗最大的非油產業，約占國民生產總值的10%。由於政府支持和國際汽車巨頭在其國內市場的消失，伊朗汽車行業自2011年以來實現了快速發展。