在香港維多利亞海灣發現美軍航母戰鬥群

在香港維多利亞海灣發現美軍前來補給的航母戰鬥群。根據可見舷號判定為尼米茲航母和至少四艘護衛驅逐艦。可見舷號判定是伯克級導彈驅逐艦鐘雲號和南達科他級戰列艦馬薩諸塞號。

護衛艦群

航母由於距離和水霧關系 不是很清楚 特別是沒有拍攝清晰艦載機很可惜。

轉貼一篇較好的航母戰鬥群方面的文章。但是我當時的沖動是要立即潛水去給他們安裝定位裝置！（http://blog.chinaunix.net/u1/57443/showart_494184.html）

美軍航空母艦戰鬥群 美軍航空母艦戰鬥群（CVBG，CVSG，CARBATGRU）


航空母艦戰鬥群（縮寫CVBG，CVSG，CARBATGRU），是一支以航空母艦為首的作戰艦隊。這種艦隊主要為美國海軍所用，是美國力量投射能力的重要部份。美國海軍目前有12艘航空母艦，包括10艘核子動力與2艘傳統動力，可以組成航空母艦戰鬥群，使美國能快速攻擊幾乎世界任何地方。

盡管成本高昂，美軍目前仍維持大量航艦戰鬥群作為遠程武力投射的重要力量，主要著眼於航艦戰鬥群可以快速機動部署的能力，無須借用其他國傢的機場與相關設施，減少政治上的幹預與折沖。另一方面也反映出美國在冷戰期間的分工規劃。美國海軍以航艦戰鬥群提供海軍航空武力以維系大西洋兩岸之間的遠洋作業與航線安全，北約盟國則提供其他作戰艦艇支援航艦戰鬥群或者是其他作戰以及運輸的需要。

基本編制
雖然航艦能投射大量的空中武力，但是艦艇本身的防禦能力薄弱、所以需要其他艦艇，包括水面與水下艦艇提供保護。航艦戰鬥群的分工可以看成航艦執行任務，而其他艦艇保護航艦。

組成
航艦戰鬥群各有不同，不過現在一個美軍航艦戰鬥群基本上由以下艦艇組成：
一艘航空母艦。航空母艦提供美國政府許多選擇，從單純武力展示到對各類目標發動攻擊都有。航艦也使飛機不必顧慮使用其他國傢機場與航道空域的問題。航空母艦也可提供其他部隊的長時間支援。航艦是艦隊的旗艦，由一個海軍少將以先進的作戰系統與通訊設備指揮。
兩艘飛彈巡洋艦。目前是以配備神盾戰鬥系統的提康德羅加級（CG-47）巡洋艦擔任：這兩艘巡洋艦作為航艦戰鬥群的護衛中樞，提供防空，反艦與反潛等多種作戰能力。艦上另有戰斧巡弋飛彈，具有長程攻擊地面目標的能力。
兩到三艘驅逐艦。現役為勃克級（DDG-51）飛彈驅逐艦，同樣使用神盾作戰系統。這些驅逐艦協助艦隊當中的巡洋艦擴展防衛圈的范圍，同時用於防空，反潛與反艦作戰。
一艘反潛巡防艦。現役為派裡級（FFG-7）飛彈巡防艦。
兩艘攻擊潛艦。現役是洛杉磯級（688）潛艦。用於支援艦隊對水面或者是水下目標的警戒與作戰。
一艘補給艦。
現在一個美軍航艦戰鬥群的攻擊與防衛能力很復雜。大致說來是用航空母艦載運的戰鬥機，攻擊機，預警機，反潛飛機或直升機來攻擊、防衛或搜索距離航母數百公裡之外的敵人。其他的作戰艦艇則以保護航空母艦的操作安全為第一優先，其次是支援航艦的攻擊任務，並且擔任人員的搜救工作。

角色
航艦戰鬥群的角色則包含：
保護海上運輸航道的使用與安全；
保護兩棲部隊的運輸與任務執行；
協同陸基飛機共同形成與維持特定地區的空優；
以武力展示的手段滿足國傢利益需求。

歷史
航艦戰鬥群是在二戰期間參與實戰。主要應用於美國與日本的太平洋戰爭。當時的航艦戰鬥群艦艇數目要比現在大得多。這也是唯一一次航艦戰鬥群對航艦戰鬥群的戰爭。其中一個有名的例子是中途島海戰。英國也有一些規模較小的航艦戰鬥群在大西洋、地中海以及太平洋地區作戰。

冷戰期間，航艦戰鬥群的兩大任務是在美國與蘇聯沖突當中保護大西洋航線的使用，以及由海上威脅蘇聯在北大西洋的艦隊以及重要陸上目標。由於蘇聯很晚才發展全通甲板形式的航空母艦，雙方在海戰中也就不會輕易出現航艦對峙的作戰。蘇聯對應的戰術是以飛機（如Tu-22M逆火戰略轟炸機），水面艦艇以及潛艦發射大量反艦飛彈攻擊航艦戰鬥群。為瞭支援這種戰術，蘇聯需要建構龐大的偵測與攻擊系統，這些系統包含海洋偵查衛星，長程海上巡邏機，各種搜集電子情報的水面船隻等等。

美國海軍為應付這種戰術，除瞭提升水面艦艇的作戰系統（如紀德級驅逐艦使用的NTU系統），同時也發展新一代的艦載與空載作戰系統，強化自動目標偵查與識別以及多目標接戰能力。這些系統包含AIM-54飛彈、F-14雄貓式戰鬥機、神盾戰鬥系統等等。

20世紀末到21世紀初，美國航艦戰鬥群大多用於不受挑戰的情況。美國自己的評估認為未來比較可能大規模使用航艦戰鬥群的場合，多半是在美國與中華人民共和國在臺灣周邊地區的沖突中。觀察者公認1990年代以來解放軍的擴軍已使美國航艦戰鬥群在臺灣海峽的部屬變得更為復雜。

未來用處的辯論
航艦戰鬥群在21世紀海戰中的用處正處於辯論中。航艦戰鬥群的支持者認為航艦戰鬥群仍然提供無人能比的火力與力量投射能力。反對者則認為航艦戰鬥群在進步中的火力艦與巡弋飛彈之前越來越脆弱（特別是有能力進行超音速飛行以及極度曲折飛行，足以躲過反飛彈系統的飛彈）。同時要註意，航艦戰鬥群是為冷戰設想設計的，在建立海岸控制之上較為無用。  

列表
(CV 63) 小鷹號 母港日本橫須賀

(CVN 65) 企業號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港

(CV67) 肯尼迪號 母港在佛羅裡達州邁波特基地 （在不執行任務的時候用作訓練航母）

(CVN 68) 尼米茲號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港

(CVN 69)艾森毫威爾號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港

(CVN 70) 卡爾 文森號 母港為美國華盛頓州的佈雷默頓

(CVN 71)羅斯福號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港

(CVN 72)林肯號 母港華盛頓州的埃弗裡特

(CVN 73)華盛頓號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港

(CVN 74)斯坦尼斯號 母港在加州聖迭戈基地

(CVN 75)杜魯門號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港

(CVN 76)裡根號 母港在加州聖迭戈基地

（CV63）小鷹號：為小鷹級首艦，於1961年4月服役。 主尺度：長323.6米，寬39.6米，吃水11.4米，滿載排水量83960噸。主機采用4臺蒸汽輪機，209000KW，4軸推進，航速32節。續航力4000海裡/30節，12000海裡/20節；艦員2930名，其中軍官155名；航空人員2480名，其中軍官320名。

（CV65）企業號
艦員：3215名,其中軍官171名;航空人員：2480名,其中軍官358名;旗艦人員：70名,其中軍官25名。主尺度：總長342.3米,型寬40.5 米,吃水11.9米 飛行甲板：長331.6米,寬76.8米 滿載排水量：93970噸 航速：33節。 動力：8座威斯汀豪斯(Westing-house)A2W壓水堆,4臺威斯汀豪斯蒸汽輪機,209000KW;4臺應急柴油機,8000KW,4軸

CV67）約翰.肯尼迪號 載員：艦員3045名，航空人員2500名

排水量：標準60700噸，滿載82650噸

船體：長327米，寬39.2米

飛行甲板：長326.7米，寬76.8米

吃水深度：11.3米

（CVN68）尼米茲號
艦長：332.9米 艦寬：40.8米，飛行甲板最寬76.8米 吃水：11.3米（CVN-71為11.8米，自CVN-72以後為11.9米）。

動力裝置：核動力，2座壓水堆，4臺蒸汽輪機，4臺應急柴油機，4軸推進 功率：194兆瓦（26萬馬力）航速：30節以上 續航力：80萬～100萬海裡 。

主要武器裝備：3座"海麻雀"防空導彈系統，4座"密集陣"近戰武器系統（CVN-68和CVN-69為3座），3座324毫米3聯裝魚雷發射系統 搭載飛機：固定翼飛機約80架，直升機6架。

人員：艦員3184人，航空人員2800人。

（CVN69）艾森豪威爾號 載員： 艦員3105名，航空人員2885名，海軍陸戰隊72名

排水量： 標準81600噸，滿載91487噸

船體： 長332.2米，寬40.8米

飛行甲板： 長335.6米，寬77.1米

吃水深度： 11.3米

武器裝備： 3座8聯裝"海麻雀"艦對空導彈發射裝置，3座"密集陣"近戰武器系統，SPS-49對空搜索雷達

艦載飛機： 75架 F-14"雄貓"戰鬥機，F/A-18"大黃蜂"戰鬥/攻擊機，EA-6B"徘徊者"電子戰飛機，E-2C"鷹眼"預警機，S-3"海盜"反潛飛機，飛機彈射器2臺

動力裝置： 2座核反應堆，4臺蒸汽輪機

推進功率： 20.9萬千瓦

最大航速： 30節

CVN70）卡爾文森號
"卡爾.文森"號核動力航空母艦為尼米茲級的第三艘，於1982年2月服役, 曾參加海灣戰爭。

艦長332.9,寬40.8米,飛行甲板寬76.8米 ,吃水11.3米,標準排水量81600噸，航速30節以上 ，可載各型飛機近百架。

（CVN71）提奧多.羅斯福號
載員： 艦員3500名，航空人員2500名，海軍陸戰隊72名

排水量： 標準73973噸，滿載96386噸

船體： 長332.8米，寬40.8米

飛行甲板： 長335.6米，寬77.4米

吃水深度： 11.9米

武器裝備： 3座8聯裝"海麻雀"艦對空導彈發射裝置，4座"密集陣"近戰武器系統，SPS-49對空搜索雷達

艦載飛機： F-14"雄貓"戰鬥機20-28架，F/A-18"大黃蜂"戰鬥/攻擊機24架，EA-6B"徘徊者"電子戰飛機， E-2C"鷹眼"預警機，S-3"海盜"反潛飛機，飛機彈射器4臺,ES-3A電子偵察機,SH-60F/HH-60H"海鷹"反潛直升機

動力裝置： 2座A4W核反應堆推進功率： 20.9萬千瓦 最大航速： 35節

CVN72）亞伯拉罕.林肯號，這艘以美國第16任總統林肯命名的航空母艦，排水量為10萬噸，全長340公尺，1989年11月投入服役

（CVN73）喬治.華盛頓號
載員： 動力裝置： 2座A4W核反應堆，4臺蒸汽輪機 推進功率： 20.9萬千瓦 最大航速： 35節 艦員3500名，航空人員2500名，海軍陸戰隊72名

排水量： 標準73973噸，滿載102000噸

船體： 長332.8米，寬40.8米

飛行甲板： 長335.6米，寬77.4米

吃水深度： 11.9米

用途: 核動力多用途航空母艦

艦艇名稱:斯坦尼斯

艦艇級別: 尼米茲

編號: CVN 74

動力裝置：核動力,2座壓水堆,4臺蒸汽輪機,194000 千瓦；4臺應急柴油機,8000千瓦，4軸推進型

寬: 40.8米

吃水: 11.9米

總長: 332.9米

航速: 30節以上

開工日期: 1991年

下水日期: 1993年 正式服役:1995年

艦載飛機:78 架

F-14D雄貓: 20架

F/A-18: 36架

EA-6B徘徊者: 4架

E-2C鷹眼: 4架

S-3B北歐海盜: 6架

ES-3A: 2架

SH-60F直升機: 4架

HH-60H海鷹直升機: 2架

CVN75）亨利.杜魯門號載員： 艦員3500名，航空人員2500名，海軍陸戰隊72名

排水量： 標準73973噸，滿載105500噸

船體： 長332.8米，寬40.8米

飛行甲板： 長335.6米，寬77.4米

吃水深度： 11.9米

武器裝備： 3座8聯裝"海麻雀"艦對空導彈發射裝置，4座"密集陣"近戰武器系統，SPS-49對空搜索雷達

艦載飛機： F-14"雄貓"戰鬥機，F/A-18"大黃蜂"戰鬥/攻擊機，EA-6B"徘徊者"電子戰飛機，E-2C"鷹眼"預警機，S-3 "海盜"反潛飛機，飛機彈射器4臺

艦載航空燃料： 9000噸

動力裝置： 2座A4W核反應堆，4臺蒸汽輪機

推進功率： 20.9萬千瓦

最大航速： 35節

附錄1："小鷹"號航母

"小鷹"號航母是美國海軍最後一級常規動力航空母艦－小鷹級的首艦。它於1956年12月在紐約造船公司開工建造，1960年5月21日完工，1961年4月29日編入太平洋艦隊服役。1988年1月至1991年2月進行瞭改裝，改裝後服役期延長為40年。"小鷹"號的母港設在加利福尼亞州的聖迪戈海軍基地。

常規動力航母

　　"小鷹"號標準排水量為60100噸，滿載排水量達81123噸，艦長323.6米，艦寬39.6米，吃水11.4米，是世界上最大的常規動力航空母艦；動力裝置為4臺蒸汽輪機，最大功率28萬馬力，最大艦速為32節，以20節航速巡航時可連續航行350小時、12000海裡；飛行，擁有4部飛機升降機和4座蒸汽彈射器，每隔30秒即可彈射1架艦載機升空作戰；艦上貯燃油7800噸、航空汽油5882噸、航空彈藥1600噸；裝備3座M29八聯裝"北約海麻雀"航空導彈發射裝置、3座MK15"火神密集陣"6管20毫米艦炮；配備SPS48E、SPS49（V）5、SPS67、MK23TAS搜索雷達各1部，SPN41、SPN32A、SPN44、SPN46引導雷達各1部，SPN64（V）9導航雷達1部，MK95火控雷達6部，MK91導彈發射火控系統3部，WLR3雷達預警系統、WLR11瞬時測頻接收機、SLQ29電子戰系統、SLQ36"水精"魚雷防禦系統各1部，MK36艦載無源幹擾發射器4部。另外，還裝有海軍戰術數據系統、"塔康"系統、OE82衛星通信無線、SSR1接收機、WSC3收發信機等指揮、控制與通信系統。

　　"小鷹"號從底層到艦橋頂部大約有18層樓房那麼高。最下面幾層是燃料、淡水、武器彈藥艙和輪機艙；第五、第六層是水兵住艙、行政辦公室、食品庫和餐廳；第七、第八層是艦載機維修間、維修人員和雷達操縱人員的住艙；第九、第十層是機庫、戰鬥值班室和飛行員餐廳。而十層以上為上層建築（即甲板以上突出的部分），有8層樓房那麼高，由下而上分別為消防、醫務、導彈、電梯人員住艙，工具、通訊及電氣材料庫，軍官住艙，司令部及艦長參謀人員、新聞人員工作室和休息室等。

十大部門、各司其職

　　在"小鷹"號上工作的人員多達5480人，其中包括艦員2930（軍官154人）、航空兵人員2480人（軍官320人）、司令部人員70人（軍官25人）。艦上配艦長和副艦長各1人，下設10個部門和1個艦載機聯隊。艦長為海軍上校軍銜，副艦長為中校或上校軍銜。美海軍對航空母艦艦長和副艦長的要求非常嚴格，規定：隻有在艦上架機起降過800－1200次、有4000－6000小時飛行紀錄、擔任過飛行中隊長或航母艦載機聯隊長職務的優秀指揮軍官才有資格擔任航母艦長和副艦長。

　　"小鷹"號航母設有作戰、航空、航海、武器、輪機、醫務、牙醫、供應、安全和飛機中級維修等10個部門。每個部門配部門長和部門長助理各1人，下設若幹分隊。各部門中，以作戰、航空和飛機中級維修這3個部門最為重要。

　　作戰部門負責制定作戰計劃、組織戰備訓練、完成指定的情報搜集、鑒別與傳送、對空中飛機實施作戰控制、進行視覺與電子通信、實施電子戰、提供氣象與海浪預報等，下設作戰訓練、情報、通信、電子戰、氣象等分隊，分別由作戰官、訓練官、情報官、通信官、電子戰官、氣象官等領導。

　　航空部門是其中最大的部門，占艦員總人數的五分之一強。主官是航空部門長，士兵們常常戲稱他為"航空老板"，"航空老板"在艦長的領導下負責保障飛機的起降、吊放、加油、裝彈和飛行安全在內的空勤任務，其主要助手是"小老板"－航空部門長助理。航空部門下設行政管理與塔臺分隊、飛機起吊分隊、甲板飛機牽引分隊、引降裝備操縱分隊和加油與裝彈分隊，由飛行甲板官、飛機彈射官、攔阻官、機庫甲板官、航空燃油官、裝彈官、飛機起吊官以及行政助理、訓練助理等領導。

　　飛機中級維修部門負責督促和領導航母艦載機的維修保養工作，保證艦載機聯隊始終處於良好的戰備狀態。該部門由4個分隊組成，即行政管理分隊、飛機中級維修分隊、機載設備維護分隊和甲板支援設備維護分隊，主要人員都是一些經驗豐富的飛機維修與保養技術人員，人稱"飛機保健醫生"。

　　航海部門負責航母的航海安全與導航以及航海器材的管理與保養；武器部門負責艦上武器的操作、維護和修理，進行反潛搜索和攻擊，保管爆炸物品、導彈和核武器；輪機部門負責所有推進器和輔機的運行和維修；安全部門負責實施和協調航母和艦載機聯隊的安全計劃，轄有1個50人的艦上陸戰隊保安分隊；醫務部門負責醫治傷病員，進行衛生、健康詰座、指導戰場急救；牙醫部門負責牙科治療，進行口腔衛生指導，透視照相；供應部門負責購買、接收、儲存和發放物品，進行裝備統計、零件修理、分配電影、並向艦上人員供應個人消費品。

　　另外，"小鷹"號航母上還編有2名隨軍牧師，負責鼓舞士氣。

   第15艦載機聯隊：

　　"小鷹"號上載有一個艦載機聯隊，即第15艦載機聯隊。該聯隊下轄9個飛機中隊，裝備各型艦載機82架，其中F－14A"雄貓"戰鬥機20架、F／A－18C"大黃蜂"戰鬥／攻擊隊24架、A－6E"入侵者"攻擊機16架、E－2C"鷹眼"預警機4架、EA－6B"徘徊者"電子戰機4架、S－3B"北歐海盜"反潛機6架、SH－60F"海鷹"反潛直升機6架、HH－60H"黑鷹"救援直升機2架。9個飛機中隊分別是：第51戰鬥機中隊（10架F－14A）、第111戰鬥機中隊（10架F－14A）、第27戰鬥／攻擊機中隊（12架F／A－18C）、第97戰鬥／攻擊中隊（12架F／A－18C）、第52攻擊機中隊（16架A－6E）、第114空中早期預警機中隊（4架E－2C）、第134戰術電子戰中隊（4架EA－6B）、第37反潛直升機中隊（6架S－3B）、第4反潛直升機中隊（6架SH－60F、2架HH－60H）。

　　各飛機中隊是基本的行政組織和戰術單位，編制人員不等，其中：戰鬥機中隊負責實施全天候空中作戰，建立和保持制空權，戰鬥／攻擊機中隊負責全天候空中作戰和對敵攻擊戰，奪取制空權，攻擊敵方地面或海上目標；攻擊機中隊負責用常規和核武器實施全天候作戰，攻擊敵方海上或陸岸目標；戰術電子戰中隊負責實施電子對抗和電磁攻擊，奪取戰場制電磁權，空中早期預警機中隊負責為航母戰鬥編隊及友軍提供全天候雷達預警和偵察勤務，擔負航母艦載機的空中指揮引導；反潛機中隊負責實施全天候反潛作戰，確保航母戰鬥編隊的安全。

　　第15艦載機聯隊編制總人數2480人，其中軍官320人。聯隊長由資深飛行軍官擔任，海軍上校軍銜，負責聯隊的作戰、情報、通令、戰備、訓練等工作，戰時負責制定空襲作戰計劃、對各飛機中隊實施戰術控制。該聯隊平時駐岸上，受太平洋艦隊航空兵司令部的行政領導；參加訓練或執行任務時隨艦活動，此時行政上受航空母艦艦長的領導，作戰上直接受航母戰鬥編隊司令指揮。

常設航母戰鬥群

　　美國海軍航空母艦在執行任務時，一般配屬4－8艘水面作戰艦隻、1－2艘潛艇和1－2艘後勤輔助艦船，組成航母戰鬥群。從1992年6月起，美海軍一改過去臨時抽各型艦船組成航母戰鬥群的做法，以12艘航母為核心組建瞭12個常設航母戰鬥編隊，每個航母戰鬥群所轄兵力平時即在一起訓練、一起部署，從而大大提高瞭航母戰鬥群的應急反應能力。

　　"小鷹"航母戰鬥群由"小鷹"號航空母艦、第15航母艦載機聯隊組成，現配屬2艘提康得羅加級導彈巡洋艦、2艘伯克級導彈驅逐艦、2艘斯普魯恩斯級驅逐艦、1艘洛杉磯級核動力攻擊潛艇和1艘薩克拉門托級快速戰鬥支援艦。

　　小鷹航母戰鬥群司令部設在"小鷹"號航空母艦上，編制人數為70人（其中軍官25人），下設人事、情報、作戰、通信和後勤5個科，負責對航母戰鬥群編制內的所有空中、水面和水下兵力實施作戰指揮和戰備訓練，司令為海軍少將軍銜。

附錄2：杜魯門號航母

1998年7月25日上午9時許，美國海軍諾福克海軍基地12號軍港碼頭彩旗招展，杜魯門號航空母艦緊靠碼頭停泊，全艦掛滿旗，CVN-75巨大的舷號下懸掛著一面巨大的美國國旗，星條旗下便是萬人矚目的主席臺，盛大的航母服役典禮就在這裡舉行。

上午11時，典禮正式開始，海軍儀仗隊鳴21響禮炮。由美國總統出面親自主持的這一超級航母入役慶典開始。

杜魯門號航空母艦先後歷經10年才正式服役，可謂"十年磨一劍"。早在1988年6月30日就批準瞭建造合同，1993年11月29日開始鋪設龍骨，1996年9月7日舉行宗教儀式和洗禮，1996年9月13日下水，1998年5月31日高速巡航試驗，1998年6月11日建造廠商試航，1998年6月22日至24日海軍組織接收試航，1998年6月30日交付使用，1998年7月25日正式交付海軍大西洋艦隊服役。

航母服役是艦艇正式加入海軍戰鬥序列的重要標志，但並不是說海軍人員從這一天才開始上艦和操艦，也並不是說軍艦一服役就能夠開赴海洋去作戰和形成戰鬥力。在軍艦的整個建造期間，海軍海上系統司令部都派遣專門的監造人員去現　場監督和驗收。1996年5月，即在軍艦服役前兩年多就提前任命瞭艦長、副艦長和艦上各主要部門長，主要艦員和關鍵戰　位的人員就開始就位，他們主要任務是提前上艦熟悉情況，開展軍事技術訓練，與造船廠一起組織試航，對艦上設備、設施和系統等提出意見，以便在服役前進行改進和調試。1998年6月8日至11日和23日至24日進行瞭兩次最後試航，造船廠工程技術人員、艦艇監造人員、海軍海上系統司令部以及艦員參加瞭試航，對動力、航速、適航性等指標進行瞭測試，並從即將配屬該艦的VF-101飛行聯隊臨時調用一架F-14戰鬥機對艦上起降設備進行瞭測試。

艦艇服役之後，距離形成戰鬥力還有較長時間，要做的工作主要有三類：一是艦載機起降訓練。航空母艦服役隻　能證明艦艇本身具備瞭服役條件，但搭乘航母的艦載機聯隊還沒有配備，飛行聯隊上艦後還要在海軍航空試驗中心的協同下對飛機起降設備進行檢驗，先挑選優秀飛行員進行起降試驗，然後再逐步開展全面訓練。二是護航編隊合同訓練。杜魯門號航母配備4至6艘護航艦艇，包括巡洋艦、驅逐艦、核潛艇和後勤保障艦船等，這些不同類型的艦艇將以航空母艦為核心組成航母戰鬥群，戰鬥群之間必須進行作戰協同訓練。三是聯合戰役協同訓練。航母戰鬥群不僅與美國空軍、陸軍和海軍陸戰隊兵力進　行協同，還要與盟軍等外國軍隊進行協同作戰，航空母艦看起來像是戰術級單位，其實任何作戰行動都處於戰略級指揮和控制之下，所以如何聯合作戰和戰役協同是訓練的一個核心內容。所有這些科目訓練完畢至少再需要一兩年的時間，當然現在采用計算機虛擬現實技術為基礎的作戰訓練輔助系統之後時間可能大大縮短。盡管如此，也仍然做不到服役之後就立即形成戰鬥力。

杜魯門號航母從艦首到艦尾總長是332米，在水線部分測量長約317米，所以飛行甲板的寬度達76米，在水線部分測量的寬度是41米；吃水11米；正常排水量91487噸，裝滿3個月海上航行和作戰使用的全部油料、淡水、食品、貨物之後的滿載排水量97000噸以上，所以被喻為"海上鋼城"。主機采用2座核反應堆，航速30節(56公裡　)以上，連續航行25年才需要更換一次燃料；裝有4組8000千瓦發電機，4組可提供應急動力的2000千瓦發電機，據稱其發電量相當於紐約市的總用電量。

航空母艦本身就像是陸上的大型飛機場一樣，隻是一個運載平臺，作戰的主要武器是艦載機。除少數戰鬥值班的飛機外，考慮到海上煙霧侵蝕的影響，所以艦載機平時基本上都存放在飛行甲板下面的機庫裡面。在機庫與飛行甲板之間有4座大型升降機，每座升降機的提升力有60噸左右，一次可運載2架飛機。艦載機的起飛和降落需要蒸汽彈射器和著艦阻攔索，這是航母的兩個最關鍵的設備。彈射器長70多米，艦上共裝有4部，可同時彈射4架飛機升空，60分鐘內可保證40架飛機起飛。飛行甲板尾部設有4個阻攔索和1個阻攔網，阻攔索用來正常攔阻艦載機著艦，阻攔網是用粗尼龍繩編織的類似於排球網那樣的強力網，主要是在飛行員受傷、飛機故障、阻攔索出現問題等意外情況時，保證飛機撞網後安全著艦的裝置。杜魯門號航母的載機能力達100架以上，現在的正常配制為85架，編有1個航空聯隊，下轄9個中隊，外加2個分遣隊。艦載機主要包括F-14戰鬥機、大黃蜂戰鬥攻擊機，EA-6B徘徊者號電子戰機，S-3B北歐海盜反潛機，E-2C鷹眼預警機，S-60海鷹反潛直升機，C-2快輪運輸機等。

杜魯門號與同級其他航母相比，進行瞭一些技術改進，主要是采用瞭一些信息技術革命的成果，如大面積使用光　纖電纜，提高瞭數據傳輸速率；佈設瞭IT-21非保密型局域網，將計算機、打印機、復印機、作戰兵力戰術訓練系統，艦艇圖片再處理裝置、數字化綜合印刷廠及綜合數據庫等連為一體，實現瞭無紙化辦公，提高瞭信息處理能力；增設瞭保密戰術簡報室，艦員配備瞭數字式身份卡，還為艦載機起降配備瞭綜合電視監控系統。此外，艦艇總體也進行瞭部分改進，如提高瞭幹舷的安全性能，采用瞭固體廢品和有害廢品處理裝置，艦員使用的床鋪全部采用輕型模塊化設備，還專門為女艦員配備瞭海　上專用生活設施。

杜魯門(CVN-75)號核動力航空母艦是用美國第33位總統的名字命名的一艘超級航母，是尼米茲(CVN-68)級航空母艦系列中的第8艘艦；第9艘正在建造之中，是用前總統裡根的名字命名的，舷號為CVN-76，預計2002年服役；第10艘舷號為CVX-78，目前尚未命名，計劃2006年開工建造，2013年服役。這些航母將采用最新高科技，是大型工業時代的典型產物。

附錄3："裡根"號航母

"裡根"號航母以美國第40任總統的名字命名，是"尼米茲"級航母的第9艘，"尼米茲"級航母全部在紐波特紐斯船廠建造。"裡根"號航母於1998年2月12日鋪設龍骨，2001年3月4日命名，2003年交付美海軍。

自第一艘"尼米茲"級首艦"尼米茲"號1975年加入美海軍以來，技術人員不斷進行技術革新，"裡根"號航母采取瞭數十項先進技術和革新措施。包括全新設計的島式上層建築、球鼻艏、高度集成的艦載系統，另外，還比該級前幾艘艦設置瞭更多供女兵使用的設施。

"裡根"號水線以上有20層樓高，333米長，與帝國大廈的高度相當，該艦排水量95000噸，其飛行甲板面積為21780平方米，艦上鋪設瞭700萬213萬米長的電纜，能夠容納6000人和80架飛機