作為此次清邁之行往返的中轉地,對於第一次過境的我們來說,澳門也是個頗有魅力的地方。 待我細細分享澳門初體驗。(遊記+攻略貼士)
第一天 澳門一日遊 夜抵清邁 2012.10.6 蛇口口岸出境-氹仔碼頭-澳門機場匯合-乘接機大巴誤入威尼斯人酒店、賭場-粵通碼頭、新馬路-大三巴-炮臺-博物館-基督教堂墓地-清邁
----- 出發-匯合: 聽從深圳的同學推薦,最終選擇從蛇口口岸輪渡入境澳門氹仔碼頭,不但華麗麗地避開小長假出入境高峰,而且碼頭離澳門機場也是超乎想象的近。(tips 1)不用車馬,我拖著箱子走10min就到達瞭目的地。插回去提兩句,蛇口和氹仔碼頭兩個地方的出入境過關流程都相當便捷高效(約摸10min)。人相對少地方小是王道,這一點在澳門、清邁機場都有體現。還有一點,比較有意思,出行前開通瞭國際漫遊。為瞭跟另一個mm商量碰頭事宜,不得不在輪船上發消息。意外發現在1.5個小時的全程中,3G網絡在中國和澳門的運營商之間切換,中國-澳門-中國-澳門,事後推測,可能是輪船會過境珠海的原因吧。 一出碼頭,近處就看到從澳門各大酒店前來接駁的免費大巴,各種標語牌招徠顧客。後來,才知道,與攻略上的信息由出入的是,可能考慮運營成本原因,現在來的都是本島的酒店(如威尼斯人),離島的是不會過來的(如新葡京),接機也是,以前是有離島酒店派來的大巴的。準備出行澳門的同學們要註意瞭! (tips2) 一出碼頭,遠處便看到500m處有一個巨大的停機倉庫,一架鮮艷的飛機露出半個機身。經與當地人核實,正如我所猜測,那就是澳門國際機場的一部分瞭。機場並不大,候機樓2層高,停機坪很小,跑道卻在離岸1-2公裡外的一塊“小島”(填海所建)上。當時心中便暗暗期待起降的過程,一定挺有趣。起飛前,還跟同行的mm調侃說,我們是要往海裡飛啊,萬一沒法及時起飛就慘瞭。 到達機場,兩mm順利回合。為瞭輕裝出行,在機場存瞭行李(價格小貴,一件一小時12澳門刀),然後兌換瞭200元澳門幣。
(澳門機場的停機倉庫)
(前往機場的路上 發現一排停放整齊的警車,字母是反著寫的)
----- 澳門初體驗: 澳門由澳門、路環、氹仔三個島組成。 兩人現場討論敲定瞭一日遊的大致行程,首先去大三巴附近吃午飯。接下來的問題是,怎麼去澳門島呢? 考慮經濟性,我們選擇機場外等候旅客的來自威尼斯人的免費大巴。到站才發現,原來這個酒店就在本島的,汗! 既來之則安之,順道參觀下傳說中的威尼斯人酒店。不必多說,歐式裝修風格、各種吊頂壁畫,金碧輝煌各種奢華,空間感和層次感盡顯。我們重點觀摩瞭一下賭場部分。不知從哪扇大門進入,一不留神就走入瞭賭場(和馬來西亞雲頂的層層關卡安檢形成極大反差)。我們不太會玩,就挑瞭幾個簡單點的(猜大小、猜骰寶的點數)看瞭看。據說時逢國慶長假,最小籌碼都漲到瞭50澳門刀,比平日多瞭一倍。 (偷拍的一張 ,被保安立即制止 ,host姐霸氣側漏地說) 時間有限,此地不宜久留。帶著沒找到威尼斯室內河的遺憾,我們匆匆出門離開。在賭場外用普通話向保安問路,保安gg的普通話很爛,勉強聽懂。酒店外原來有免費去澳門島主要客運站的大巴。我們再次決定蹭車,這次謹慎為先,找到瞭前往離大三巴最近的目的地--“粵通碼頭、新馬路”的大巴,代價是在烈日中排瞭半小時的隊。
下車的地方,周遭的街道和建築感覺著實有點破舊,跟香港的現代化完全沒得比,這是到市區後的第一印象。我們拿出從機場得來的地圖小小研究瞭方向。沿著新馬路,穿過幾條老街道,正當我們納悶怎麼街上人煙稀少時,就到瞭傳說中的小吃街瞭,原來人都紮堆在這裡瞭。由於實在太餓,我們在街邊找瞭傢茶餐廳用餐。他傢的燒臘飯確實比內陸正點。我還在別傢店多買瞭份牛腩河粉,河粉和湯的味道也超正。 (味道正點的叉燒燒鵝雙拼飯)
(我愛河粉) 吃飽喝足,終於來到第一個景點大三巴---可以瞭解澳門古老傳統的一面。 “澳門最重要的風景區就是世界文化遺產——澳門歷史城區。澳門曾經是葡萄牙的殖民地,在被殖民統治的幾百年中,澳門的舊城區上紛紛修起一座座頗具西方風格的建築,形成瞭中國境內現存年代最遠、規模最大、保存最完整和最集中的中西建築互相輝映的歷史城區。” (前往露臺路上的一處小景) 大三巴牌坊所處的環境比想象中要擁擠。周圍是三條街道和一個小山坡,其中的大三巴街,街道兩旁遍佈著特產商店,銷售葡撻、肉脯、杏仁餅、花生糖等旅客可以免費試吃,也可以購買些許,吃貨們必光顧的。我們隨便挑瞭傢賣鮮榨果汁的小店光顧,來瞭杯芒果汁味道醇正香甜解暑。盡管人多,還是忍不住在景點前面狂拍一通。留下深刻印象的,倒是牌坊的後面。原來澳門歷史上多個著名的基督傳教士便安葬於此。大三巴下面有個小展覽館,展出的各種圖文和文物,講述著澳門殖民地時期傳教士在當地傳播教義的故事 以及大三巴的歷史由來,館內的寧靜與牌坊前的嘈雜形成鮮明對比。 (大三巴牌坊前人山人海)
“大三巴牌坊是原來澳門最大的聖保祿教堂的前壁遺跡。這座教堂建於十七世紀,由一名意大利籍的耶穌會神父設計,由日本工匠精雕細琢而成。它融合瞭歐洲文化復興時期的建築風格和東方的建築特色,中西合璧,莊嚴宏偉。可惜在一八三五年的火災後,教堂隻剩下瞭前壁。即使這樣,我們還是能從壁上精致的浮雕體會到當年教堂的輝煌。澳門有這麼多保存完整的教堂,卻沒一座有這座殘壁著名,給人留下無盡的遐想。這也許印證瞭“缺陷是一種美”的說法。” (澳門的標志性建築) (更愛另一面) 沿著大三巴右邊的小山坡爬上去有個大露臺,上面有炮臺和澳門博物館。此處是老城區的制高點,可以俯瞰全景,當時正值太陽快落上,風光無限啊。背著雙肩包暴走的我又累又熱,有點扛不住正好在此處邊拍照邊小憩。本想進博物館看看,好像要收費且時間有點緊張就作罷瞭。 “大炮臺,建於1617年及1626年間,當時是澳門的防禦要塞。1622年,這裡的大炮為擊退荷蘭人的入侵立下大功。後來,大炮臺又用作總督的官邸和兵營。今日的大炮臺上仍放置著大炮及一些極具歷史價值的石碑。在大炮臺還可飽覽市內舊區的景色。” (老城區俯瞰) (占領制高點遠眺 ,一起欣賞落日多麼浪漫。。。)
(想看多遠就多遠。。。)
(炮臺)
從山上下來,水公主比著地圖強烈要求去附近的基督教堂墓地看看。雖然有點奇怪的想法,不過我還是支持的,第一次誘惑。路上沿著老城區的小街道,穿梭於依山而建的葡式建築,尋找未知的目的地,新奇感和陌生感交織,我們再慢慢地感受著這座古老的城市。墓地不太好找但也功夫不負有心人,地方不大,全部安葬著虔誠的基督傳教士。這裡格外安靜,是不是有幾個遊客過來看看(多半是基督徒吧),獻上幾朵小花。 (拉轟的車車)
(偶遇一個小教堂,裡面正好在舉行個為韓國人辦的禮拜儀式)
我們用幾個小時的時間,在澳門歷史城區走瞭一遍。這裡給我留下最深印象的,並不隻是華麗的建築和南歐風情,還有澳門人對文化古跡的保護與宣傳。
時間過得很快,不知不覺就到瞭折返時間。返回機場的過程,還有些波折,由於澳門很小,單行道特別多,在附近的公交車站找不到一輛順方向的車之後。我們隻能原路返回 到大三巴邊的“議事廳前地”主幹道。坐公交在新葡京酒店前轉車直接去機場。
(廣場也是人爆多的地方。。。)
(議事廳廣場前的。。。) 一路下來,我們堅持坐公交出行。除瞭經濟方面的考慮外,也希望借此體驗下澳門人的平常生活。有個小花絮:公交車票一般都會帶有零頭(比如2.3元 或4.2元之類的)的而且都是無人售票車。我們兌換的澳門刀面值都比較大比較整。這可為難我們瞭,有一次確實找不到零錢,於是就厚著臉皮跟司機大叔商量用人民幣抵上行不行。大叔很爽快的答應,並打趣說隻要是錢就行,我們受理各種貨幣。於是,我們都樂瞭。再算上在新葡京酒店附近公交總站工作的大叔熱情而耐心地幫我們指路,整體感覺澳門人民挺nice的。
澳門印象:東西方文化大融合,歷史名城與現代都市的和諧有機體。重點體味歷久彌新的葡式文化。相比香港,這個城市更加宜居,生活節奏較慢,地方雖小的該有的都有 。博彩業是一大亮點。 (機艙遠眺澳門機場)
到達機場,取包裹,check in 還算順利,水公主由於帶瞭修眉刀和指甲刀,行李必須托運。給我們辦理手續的地勤mm,混血外形格外印象深刻,碰巧的是,在離開澳門回上海的那天又見到她瞭。免稅店不大,沒什麼特別吸引人的。蹭機場的免費wifi 趕緊上上網。 (亞航帶我們遠行。。。) 飛機準時啟動,在黑漆漆的夜色中離開航空樓,滑向小島上的跑道。當飛機開始攀爬上升時,澳門夜景盡收眼底,跨海大橋和兩岸的摩登高樓燈火輝煌,盡顯魅力之都一面。 “別瞭,MACAU…6天後,我們再來” |