春天出遊,有許多朋友都想到瞭自駕遊,對於第一次自駕出遊的朋友,在旅途中難免會遇到一些意想不到的小麻煩。為此記者采訪瞭多位資深驢友,有意進軍“自駕”領域的旅遊愛好者們不妨來聽聽過來人的經驗。 自駕出遊 目的地的選擇 設計路線之前,需要有一定的地理知識,買一份全國的旅遊地圖,大概弄清楚各省份的地理位置以及主要的風景區。 路線的設計取決於假期長短,還要考慮季節性、個人的體力和興趣愛好而定。對於初次自駕車旅遊者,每日的行駛距離應在 300公裡以內,而對於自駕車旅遊高手,平均每日的行程也不要超過500公裡,不要讓匆忙的趕路影響瞭旅遊的質量。 假期的天數×每日行駛距離(300- 500公裡) ×70%(盤山路的影響)×70%(環線的影響)=旅遊的終點與出發地之間的距離。在地圖上以出發地為中心,以上面計算出的距離為半徑畫一個圓,圓周線附近的風景區就是在這個假日中你可到達的最遠目標瞭,再根據自己對不同風景以及地域文化的喜好,以及季節的要求,選定其中一條為此次自駕車旅遊的主線。 行程路線的選擇 在確定最終目標後,詳細考察從出發地到目的地之間可能涵蓋的風景區,此類信息可以從網上獲得,然後勾畫出一條覆蓋這些地方的環線。 為瞭避免走重復路,此時需要購買公路地圖冊,如中國地圖出版社的《中國公路交通地圖全集》,或搜索一些小城市的城市交通圖。 在道路的選擇上,本著“有國道不走省道,有省道不走鄉村土路”的原則,以減少惡劣路況對旅程的影響。在長途旅行中,高速公路可以節省時間和體力,但旅行者卻無法體驗到沿途的風土民情,可以根據時間和愛好靈活取舍。 車輛的選擇 車輛的選擇實在太多瞭,這裡簡單根據車型,略提幾句。在選定租車公司之後,可根據人數、行程路線選擇車型,如果人少,路程並不辛苦,可選擇轎車;如果要登山越野,最好選擇越野車,如果人和行李多,建議用商務車,如果要露營,可租借房車。 同行人員的選擇 短途旅行,可以不考慮人數以及同行車輛的多少。長途旅行,為避免疲勞駕駛和降低旅行費用(均攤汽油費和路橋費),每輛轎車(限乘五人)以乘坐3-4人為佳。其中司機至少為2人,采用一小時一輪換,或每開100公裡一輪換的方式,這樣可以保證一人集中精力駕駛,一人在副座上查看地圖、校正路線和記錄相關數據,而換下來的司機可以在後座充分休息。同行的人中最好有一人略通醫道,一人 (或同一人)略通修車。 如果是幾輛車同行,最好是車況相當。每輛車在裝配上、人員配備上以及思想上都要有獨立作戰的準備,以避免相互拖後腿,或在出現危急情況時,整個車隊陷入癱瘓。 臨行前進行車輛檢測 無論是私傢車,還是租賃的車輛,駕駛發動前,都一定要做必要的安全檢查。 首先,檢查車上是否備有專用工具箱、自救的必要用品、備用油、開荒工具、地圖等,是否齊備。 第二,檢查車輛的安全。包括轉向系統有無異常、減震裝置是否有效、有無漏油現象、制動裝置是否靈敏有效、各部分潤滑是否良好、輪胎有無過度磨損,胎體部分有無較大傷痕,有無非正常磨損、氣壓要略低於標準值,前、後傳動軸有無異響,萬向節、傳動軸螺栓有無松動、發動機有無漏水、漏油、漏氣現象,各部分有無松動等多個方面。 安全提醒 適時加油,避免被困路中。隨時查看車輛的變化,掌握油量的損耗,始終保持三分之一油箱的油。行走山路時,一定要檢查剎車。遇到惡劣路況時,要萬事小心,如翻漿路段要減速慢行,必要時用木板、石頭墊路;爬凸起的路面時,為防止托底,可斜著打輪,前輪過去後,再回輪,成“之”狀通行;沙地快開,防陷;涉水慢過,探路。 |