從深圳南山商圈幾十年的發展歷程可以看出,城市經濟的發展繁榮,住宅的激增,人口的膨脹,促進瞭城市商業的升級換代繁榮。 上世紀80年代末,地處深圳特區西部的南山區,還是一個相當偏僻的行政區域。在深南大道尚未開通之前,僅有今天的國都高爾夫花園和五洲賓館之間的一條小路通往南山。當時,南山居民的消費主要依靠長期以來自然形成的小商業街和零散網點提供,商業發展處於封閉而又松散的狀態。 到瞭1995年,深圳市中心區西移工程開始啟動,南山的市場前景才得以受到關註。以1996年4月人人樂南山總店開業為大商業形成的起點,同年,世界零售業巨頭“傢樂福”進駐南山常興路,使這個區域初步形成瞭一定的商業輻射力,並吸引瞭周邊居民及部分寶安居民前往購物。 1999年10月1日,濱海大道正式通車,南山到羅湖、福田的車程縮短到十多分鐘,眾多房地產企業紛紛搶灘南山,一個個住宅小區拔地而起。隨著大量新增居民的湧入,南山商業格局開始重新劃分,舊的商業街開始改造和沒落,新的商業形態和新的商圈逐步形成,其中最為典型的是南山專業市場的火爆以及蛇口沃爾瑪、海雅百貨等許多大型商業物業的相繼開業。 2002年,南山商圈作為深圳西部的商業中心開始迅速崛起,以人人樂為首的零售商傢繼續鞏固本土市場,並重新開設分店;以銅鑼灣、曼哈為代表的域外零售商業也紛紛進入南山。 到瞭2003年,這一勢頭進一步放大,歲寶、萬佳、友誼城、百安居、天虹等分店先後開業;銅鑼灣、傢樂福等又開始瞭新一輪擴張。尤其是後海片區,新商業文化中心的加速建設,多達幾十個項目的陸續開發帶來瞭強大消費力,海雅、人人樂、歲寶、國美、蘇寧、友誼城等相繼開業,以及在建的10萬平方米的海岸商業項目、五星級的希爾頓酒店、南山書城、南山博物館、歌劇院、保利文化大廈、新一佳等項目,使南山商圈的整體性和連續性進一步增強。 2007年,橫跨深港兩地的西部通道(深圳灣大橋)建成通車,從香港到達珠三角任何一個城市的車程將縮短在3小時范圍內,60%以上往返內地和香港的車輛將從這裡通過。由此,南山將成為粵港最重要的咽喉以及全球最大的陸路口岸。西部通道在深港之間引發的人流、物流、資金流,正在使其成為名副其實的黃金通道,必將帶動經濟、交通和兩地全方位合作的進一步升級,打開城市商務發展新的空間。 |