元月6號,去香港學習瞭三天。之後空出一天的時間遊走香港。雖然正是購物季,但我並不是購物狂,沒有任何的購物計劃,所以就在酒店查瞭一些基本的情況之後,用一張小小的便簽紙上寫下瞭一個簡單的行程,以及如何去。 我住在地鐵大學站出口不遠的凱悅酒店,這個便簽上寫的內容是這樣的: 大學 | |地鐵 | 尖沙咀--星光大道 | |地鐵 | 銅鑼灣 | |有軌電車 | 灣仔--紫荊花廣場 | |有軌電車 | 中環--聖瑪麗教堂 | |山頂纜車 | 太平山頂 | |15路大巴 | 中環--天星碼頭 | |天星小輪 | 尖沙咀 | |步行 | 旺角 看上去挺復雜的樣子,其實這些地方都在地鐵沿線,非常方便到達。選這個線路,是因為想體驗一些香港的繁華,由於時間比較短,想多看幾個地方,所以就選擇瞭盡量多的交通方式。如果想用最快的速度在香港最繁華的地方購物,順便用比較自由的方式去看看幾個所謂到瞭香港必去的幾個地方,那這條線路還是不錯的。當然,如果帶著孩子去海洋公園、迪斯尼樂園之類的地方,自然要再計劃一下瞭。 我這次在香港用到的交通方式:飛機(直飛的香港)、私傢車(機場接到賓館)、地鐵(主要交通方式)、大巴、天星小輪、山頂纜車、有軌電車、出租車(酒店去機場),總體感覺最好的交通方式是天星小輪,在尖沙咀與中環之間擺渡,盡覽維多利亞港的風姿,代價是3港幣,感覺超級好。如果是夜裡,感覺再加十分。 之後是有軌電車,從中環到銅鑼灣,中間有無數的站,上車兩個港幣,風情萬種,又無比的方便,唯一不美的是所有的站名都是數字,而且不報站,需要自己註意一下。再往下是山頂纜車,單程25,雙程45,體驗一下獨特的交通方式去太平山頂俯瞰全景,還是不錯的,當然如果運氣不錯坐在右手邊靠窗的位置,加上又是晚上,景色會相當不錯。 不過不建議雙程,下山完全可以乘坐15路大巴,相比數百米長等待坐纜車的隊伍,15路大巴基本上無需等待,從起點坐到天星火輪的碼頭,不但能欣賞另一番景色,而且省去瞭步行去碼頭的路程,而且的而且,才9.8個港幣(沒公交卡的,其實就相當於十個港幣瞭)。 四通八達的地鐵是交通的主力軍,你想去的地方如果不是很特殊,基本上能OK瞭,公交系統比較復雜,建議不要輕易嘗試。地鐵其實不算很貴,而且標示系統非常齊備跟清晰,基本不存在迷路的可能性。需要提醒的是,好多路書上說下瞭飛機之後先辦一張八達通卡,這個東西確實不錯,但是如果你不是要呆很久,完全不用花費150港幣去辦(離港的時候退卡,退50港幣,如果辦卡不足三個月,再扣7港幣),在地鐵站買單程票非常方便,還能順便查一下自己要去的地方有幾站,基本上也花不完107港幣。 作為暴走香港的購物狂或者旅行者,步行是躲不過去的,但無論如何,盡量不要輕易嘗試出租車,巨貴無比,我去機場的時候打瞭平生最貴的一次車,大學到機場241港幣,看著數字狂蹦,心裡很不爽,而且隨身稍微大點兒的包似乎也收錢,鬱悶。 最後說說私傢車。香港私傢車很多,但是在主要商業區是幾乎見不到的,不知道是不是就不允許去呢?加之香港市民都很守法,紅燈的時候幾乎沒人搶燈,所以出租車跟大巴速度簡直是風馳電掣,行人挨著非死即傷。停車費非常高應該也是香港不堵車的原因之一,見到一個商場的停車費是28港幣/小時,太爽瞭簡直。因為香港空氣中沙塵的含量低,所以造成兩個結果:1、車很幹凈;2、洗車不會把漆面磨花,所以香港的汽車看上去都很漂亮,一樣的307,漆面也亮。 |