有一段時間愛上太古倉,經常去,看電影啊,單車騎行啊,瞎逛啊,太古倉算是海珠區將商業、休閑融合得比較好的地方。 這間桌球主題西餐吧還蠻有風格的。 整體格調我都喜歡 飛度發佈會 江對岸的燈光倒映在江水裡,很有點火燒赤壁的感覺,嘿嘿。 那是獵德大橋嗎? 一隻幽靈飄過太古倉 這是不是太古倉以前的燈塔啊?
這隻幽靈又坐到瞭咱們太古倉標志性的石板上
這塊石板上面可是有羅盤的。 路上的木棉 後來看電視才知道原來後面那兩隻大灰狼是南方電視臺的節目道具。 回來時看到地鐵站的售票機為瞭宣傳亞運做的裝飾,連在一起也蠻有架勢的。 廣州的聖誕樹都好大啊。 電影院前的這條巷子很有感覺,覺得可以在這裡拍警匪片瞭。
飛度發佈酒會舉行的遊輪 三輛被遺棄的童車
附:廣州日報報道—— 全國第一傢水岸影城,廣州唯一一條星光大道,廣州第一座歐陸酒莊名酒會所,作為遊艇碼頭和公共休閑區的華南僅存的3個T形棧橋碼頭……百年太古倉的成功變身令人嗟嘆。 2003年底,時任廣州市市長的張廣寧到太古倉調研,在肯定其歷史文化地位的同時,提出瞭太古倉今後“原貌保留開發”的設想。短短幾年間,太古倉碼頭已從昔日的裝卸作業碼頭成功變身為今日的現代服務產業基地,成為廣州“三舊”改造、發展現代服務業的一個典范。 百年太古倉見證廣州港發展 太古倉碼頭地處海珠區西部、珠江後航道東岸,白鵝潭南側,是廣州港口對外通商的歷史縮影,也是中國首次引入外資建碼頭的見證。 太古倉碼頭由原英商太古洋行始建於1904年,現存的碼頭倉庫、3座T形碼頭等建築均為當時所建。 1955年至1960年間,太古倉碼頭每年操作量均達100萬噸以上,是當時廣州內港區各碼頭作業點中生產最繁忙、船舶到港密度最大、吞吐量最高的一個碼頭。 1965年後,經國務院批準,廣州港成為對外開放港口,太古倉碼頭成為國傢一類對外開放口岸。 近年來,廣州港集團先後建設瞭新沙、南沙港區,逐漸實現瞭從河口港向海港的跨越,可接納世界上最大的集裝箱班輪,廣州港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量位居世界前列。 廣州港的貨物運輸逐漸東移,太古倉的貨物吞吐量也日漸衰落。工業大道一片由原先的工廠區日漸轉化為居住區,碼頭功能面臨新的調整發展機遇。 以深厚歷史 承載現代服務業 2003年12月底,時任廣州市市長的張廣寧到太古倉調研,在肯定其歷史文化地位的同時,提出瞭太古倉今後“原貌保留開發”的設想。2007年後,根據廣州市白鵝潭地區新城市規劃和“三舊”改造工作的總體要求,廣州港集團將太古倉移交給集團屬下商貿發展公司進行轉型開發。 廣州港集團有關負責人告訴記者:“太古倉碼頭作為近代工業遺址,2005年被列為廣州市文物保護單位,在改造中,針對太古倉碼頭歷史底蘊深厚的特點,我們采取瞭‘修舊如舊’的方式,在現代城市中保留瞭一方具有歷史風采的特色園區,‘舊瓶裝新酒’,以具有深厚歷史沉淀的原碼頭園區承載現代服務業,項目投資約8000萬元,拉動社會投資約1億元。” 太古倉碼頭轉型改造工程於2008年4月正式開工。以“修舊如舊”的方式進行外觀修繕、結構加固和內部功能置換,並根據現代生活需求,引進紅酒匯、展示庫、服裝設計工作室、電影庫(電影院)、遊艇俱樂部、中式酒樓和精品酒店等業態,為遊客提供吃、住、遊全方位的服務,打造白鵝潭畔的“城市客廳”。 “城市客廳” 裝點白鵝潭畔 目前,8個倉庫已全部重新裝修,迎接新的使命:太古倉內的原保稅倉已於2008年12月改造成為中式酒樓對外營業;今年3月,太古倉紅酒匯、展示庫、電影庫(電影院)陸續投入使用。重新擦亮後的太古倉,人氣漸旺,先後舉辦瞭時裝發佈會、“亞運志願者”遊船首航、照片展覽等多場專題活動。 據廣州港集團介紹,服裝設計工作室、遊艇俱樂部亦抓緊工程收尾工作,爭取亞運前全面投入營業。復建區的建設年內基本完工。整個項目完成投入營運後,將為廣州市增添新的旅遊觀光景點和市民休閑空間。昔日式微的舊碼頭,在“三舊”改造中實現瞭向現代服務產業基地的成功轉型。 |