某個周末,把自己丟在廣州,那個大氣而不傲慢的城市。
坐地鐵:以前在南京倒是坐過一次地鐵,當時是顏領著我,恍恍惚惚就進站出站瞭。所以當我那次走進廣州地鐵站的時候,幾乎是很茫然無助的。望著來來往往的人流,呆立的我一定傻斃瞭。幸虧很快我就從尾隨的一個路人那把步驟摸清:點擊所選擇的路線(比如2號線)--站名--按顯示金額投幣(硬幣或2塊、5塊紙幣)--拿牌牌和找零--拿著牌牌進入線路關閘時刷一下--進入地鐵停靠點上車(由於不同方向的2列車是在同一站臺2側的,上車前得確認下車行駛方向,當然如果上錯可以免費折回來,但時間啊時間····)--到站後出關閘時把牌牌投瞭就出站瞭。 還有一種情況是中間轉路線的(比如先乘坐1號線到公園前,未出站就改乘2號線),因為之前買的是1號線的票,在最後出關閘的時候就在服務窗口補票,把1號線的牌牌交上去,領得另一個牌牌出站時使用。 P.S. 誒呀,我好囉嗦,但那是第一次自個兒搭地鐵,就交代一下。 地鐵真的好快,就是相對貴些,不過廣州的公交車····誒,還是坐地鐵吧。
後面那棟就是鎮海樓瞭,據說不上鎮海樓不算到廣州。果然,要坑錢,廣告要打好(廣告打得再好,我也沒上去)。
路中玻璃罩下展示的是該地挖掘出土的,據說深達11層的各朝代地面,玩穿越不如來這裡過把癮。
(P.S.從北京路穿到大南路,直走,橫穿廣州起義路和解放南路後,沿著大德路走到頭就到上下九瞭。不是我誇口,確確實實在廣州暴走來的)
廣州小吃: 第一天的午飯搞的是小碗的鮮蝦蟹子雲吞面,外加1盅雙皮奶。 雲吞面很鮮美,雲吞裡面包著半隻肥蝦和肉團,海味濃鬱,不過面口感就一般瞭,有點伊面的樣子,嚼的時候比較硬(不是韌)。 雙皮奶很稠,吃著挺膩的,為瞭不浪費,我還是使勁填進肚子瞭。 (P.S.鮮蝦蟹子雲吞面或許是海味的關系,價格還蠻貴的,小碗9塊,隻得瞭3個雲吞。第二天早上在茶餐廳又吃瞭一回大碗的,花費15塊大洋。) 晚上在一傢小吃店吃瞭魚肉腸粉,量倒是蠻多,一份配瞭2條魚肉腸粉和2條包夾青菜的腸粉。腸粉皮很滑,和卷筒粉有種說不清道不明的關系,卻又不象一路的。佐料配的是醬油,個人覺得沒有黃皮醬來的好吃。(P.S.腸粉蠻便宜,4-7塊不等。) 第二天在原西關路吃的當地傳統炸醬面,主材料用的雲吞面那種口感不咋的面,肉醬帶有甜味,也就一般吧。 遺憾的是魚蛋粉和牛雜沒吃著,路上倒看到賣的,可惜肚子隻有1個,看到的時候肚子正處於過飽和狀態。下次有機會再去,得好好吃下。
囉嗦幾句:在廣州的2天,迷路是我再正常不過的狀態,但也因為迷路,所以暴走。 幾次迷路都拜廣州公交所賜,不得不說那裡的公交車太有特點瞭。 以花園酒店為例,前面公交站牌一共設瞭3處,每處隔著幾十米,一個站牌標著好幾路車,細算下來,3處也有十幾路公交經過,按理說交通那叫一個發達。但是,由於過於分散,當想找確定幾路車去某處時,就得走上百米一個個查看過去。運氣好的,在第一個站牌就有去目的地的線路,索性在那等車吧。但當看著後面站牌的車路過,正巧也是去那個地方的話,也隻能眼睜睜看著它過去,沒有選擇的機會。運氣不好的,走瞭上百米都沒有直達的線路,又得重新思量哪路車更近些,或許又得折騰查站牌去。 象我這種不熟悉廣州路網的,坐公車確實覺得很吃力,因為往往找不到直達的路線,又不知道在哪轉車方便,以至於我在三元裡大道中轉悠得象被剪掉觸角的肥螞蟻。 再者就是路線往返不重疊,當我在華貴路看到從火車站過來的某路車,心想找到對面站牌就有車返回火車站瞭。而當我一路找尋,卻越走越遠,站牌仍然沒有那路車的蹤影,卻不得不心存僥幸一路找去,抱著 會找到的始終會找到的信念。這一路穿過瞭整條華貴路,最後折到中山七路,卻始終沒有找到去火車站的公交。路上慶幸的是看到一傢很古老的舊式當鋪和氣勢磅礴的陳傢祠。 廣州公交缺陷還有就停班太早,很多車在晚上21點30分或22點30分就停運瞭,即使有夜車,要去到某個地方還是不方便。當我半夜晃蕩在白雲大道上,無奈地看著冷清的街道時,也隻好屈服打的瞭(起步價8+1塊,每公裡2.6塊,附加燃油2塊)。 還有吐槽的,坐在公交上的感覺真像上演生死時速。各位要是有幸找到直達公交線路,奉勸上車後有位置趕緊坐下,不然甩得你三魂不見七魄。
最後的最後,我想說,若是有機會,我還是會再去廣州,我喜歡那個城市。 |