東望洋賽道特點 全長3.8英裏的東望洋跑道地勢曲折起伏,有上下斜坡、彎角、直路。跑道彎角多,賽道兩側又有燈柱、樹木、山邊、山崖和水泥牆等,危險性和刺激性高。由於整個賽道包含了高速的直路和迂回的急彎,故被公認為世界上其中一條對賽車手有極高要求的賽道之一。近年,賽會致力於改善跑道的安全設施,但一些危險彎角因欠缺一般街道式賽道的緩沖區,其危險性仍然存在。
東望洋跑道運用澳門的街道進行比賽,其起點為格蘭披治賽車大樓,以順時針方向途經文華東方彎、葡京彎、嘉思欄馬路、產房彎、海角遊魂彎、發夾彎、漁翁彎與水塘北角彎,最後返回格蘭披治賽車大樓為終點。整個賽道中,最為險要的彎道是葡京彎與發夾彎,而葡京彎與水塘北角彎是發生意外最多的地點,曾發生多次致命意外。
東望洋賽道一處看臺 三級方程式最快圈速:2:12.801 (Lewis Hamilton, 2004年/Dallara-Mercedes-HWA)
電自行車最快圈速:2:28.233 (Michael Rutter, 2003年/Ducati 998cc )
東望洋大賽最快圈速:2:29.253 (Steve Soper, 1997年/BMW 320i)
東望洋賽道 友誼大馬路
賈羅布大馬路
加思欄馬路
白頭馬路
海邊馬路 (劏狗環)
嚤囉園路
馬交石炮台馬路
漁翁街
東望洋賽道一處 |