在赤柱尋覓曾經失去的香港

　　黃昏時分，去中環的巴士總站坐260公交車上山，去時坐在右側可以看到淺水灣美麗的海灘和依山而居的豪宅，有些房子離公路很近，那院落中的私家泳池在雙層大巴的視線中更像一個室外澡盆，晚間透過窗戶甚至可以看清餐桌上的飯菜......

　　盤山公路很窄，但車輛的行駛都絕對規矩，我十分敬佩香港大巴司機的車技。

　　赤柱公交站在赤柱廣場，估計遊客這時正在星光大道和山頂等著香港夜景燈的開啟，赤柱幾乎沒有觀光客，都是一些來浪漫的本港情侶和外國散客，他們中大多為操著純正倫敦音的英國人，他們尋覓和回味的東西肯定更加不同。

遠觀赤柱美利樓和蔔公碼頭

　　赤柱曾是香港早期臨時行政中心，後來行政中心遷往港島北岸，但赤柱仍然是以英國人為主的住宅區之一。因為這段特殊的歷史，小鎮總被冠以“風情”二字，去過的人多會念想它的格調悠閑、歐陸風情，念想它的海灘、泳場、異國美食和一些本土舊建築。不過現在，這些都還不是赤柱“風情”的全部。

赤柱的美利樓

　　我是為了美利樓而來的，美利樓是從港島中環遷建而來的蒼老建築，它的原址是現今中環中銀大廈的所在。1843年，美利樓為早期英國的駐軍而建，樓名即源於當時的英國大臣美利爵士，先後做過軍官宿舍、軍官俱樂部和政府辦事處，二戰期間又一度成為日軍羈留和處決囚犯的地方。城市發展對土地的需求，往往是古建築遺存的最大矛盾。1982年美利樓原址土地拍賣，由中國銀行以一億元投得，成為當時城中最昂貴的土地，這幢穿越了160多年塵煙、見證了香港由最初的漁港蛻變成現今國際性港口、世界級都市和金融中心歷史的滄桑建築，沒能在它的原址上站立至今。

香港赤柱的美利樓一角