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如果從尖沙咀坐港鐵，可以一直坐到位於昂坪纜車站旁的東湧站，但途中好大一段看不到風景，過於單調，因此打算去程坐船、回程再坐巴士，多感受一些香港的方方面面。 坐港鐵到中環下車，步行到中環碼頭。  中環碼頭 二至六號碼頭的渡輪前往香港的各個離島，如大嶼山、南丫島。大嶼山是香港第一大離島，比香港島還大，自然環境保護得比較好，是港人郊遊的好去處。  前往碼頭 這是來往於港島與九龍著名的天星小輪，從中環到尖沙咀僅需3塊錢，在香港算超低價了，絕對是欣賞維港景色的首選。  俺們去大嶼山梅窩的渡輪   船行大概半小時多一點就到了梅窩碼頭。經過簡單盤算，購買了每張55港幣的大嶼山一日巴士通票，最後比單獨買票省了幾塊港幣吧，要是有時間多坐一趟就更值了。這張票只限乘坐新大嶼山巴士公司(簡稱“新嶼巴”)的車，其行駛範圍也只在大嶼山範圍內。售票處在梅窩碼頭對面的馬路邊上，那裏有座巴士公司的辦公室。 新嶼巴采用德國MAN牌(香港譯作“猛獅”)大客車營運，乘坐很舒適。與旅行者相關的路線主要有：1路，梅窩——大澳;2路，梅窩——昂坪(寶蓮寺);3M，梅窩——東湧市中心;11路，大澳——東湧市中心;21路，昂坪(寶蓮寺)——大澳;23路，東湧市中心——昂坪(寶蓮寺)。  我們首先坐1路車到大澳漁村，多數是山路，香港司機的山路技術好，速度還很快。車上有不少港人拖家帶口到大嶼山來郊遊，路上看到一些騎行客在山路上練習，也有很多是在郊野中散步，享受都市中難得的寧靜和新鮮的空氣。來到大澳。 賣花膠(也就是魚肚)的老店。所謂鮑參翅肚，這肚就是魚鰾也。大的每斤10到12個，45000港幣;小的每斤30個，15000港幣。  大澳到處都有賣紫色的紫背天葵茶，開始還以為放了色素呢。味道比較特別，還不錯，但算不上很好喝。  水邊的棚屋，說實話沒覺得有啥特色，但作為使用中的文物，可以讓人看到香港過去的樣子。  離開大澳，坐21路前往昂坪看大佛。  香港對於在公共場合(如空調車)內違法吸煙下手還是比較重的  昂坪山頂處雲霧繚繞，看來大佛是看不大清楚了。  這種天氣坐昂坪360纜車也是浪費表情，看不到什麽景色的。  大嶼山的天壇大佛是世界最大的青銅坐佛。外觀大佛是免費的，如果要進入大佛內部參觀，就要花23港幣，並送素食一份。 快爬到頂了也還是這麽朦朧  近至如此亦難見佛面  看完大佛，順便到寶蓮寺一覽，牌坊也只是依稀可見。  寶蓮寺牌坊 進入寶蓮寺，發現及其一般，實為不值一去之所也。佛堂嶄新，都是用大盞的電燈裝飾，毫無佛門清凈之感。遊客進入寺廟前，居然先經過一排賣各種開光物品的商鋪，這些設施怎麽也該設在出口附近吧。 大雄寶殿前的盆栽，廣西俗稱“厚臉皮”，排列起來效果像蓮花座了。  蓮花座 最後坐23路車到東湧市中心。東湧港鐵站旁邊有座東薈城名店倉，是眾多名牌折扣店的集中地，雖早有耳聞，但這是首次親臨。運動及戶外品牌有ADIDAS、Columnbia、Puma、Timberland等，美容護膚有Body Shop，其他名牌還有Levi's、Swatch、Samsonite等，產地多為第三世界之中國、印度、馬來西亞、越南等處，但在產地都不能以此低價買到，都是真的打折。購物區共有3層，令人眼花繚亂，因時間所限只能看個大概，下次有時間再專門逛了。回程先坐E42巴士到東鐵大圍站，轉乘東鐵回到羅湖。 |
