阿裏山小火車路線圖-各站介紹 |
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阿裏山小火車時刻表查詢
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嘉義火車站 <--> 阿裏山火車站 班次時刻表 -------> 倘若準備工作順利,預計明(2013)年中將可復駛嘉義-奮起湖段。
車次
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起站
嘉義
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北門
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竹崎
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木屐寮
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樟腦寮
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獨立山
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梨園寮
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交力坪
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水社寮
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奮起湖
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多林
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十字路
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屏遮那
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二萬平
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迄站
阿裏山
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213(12)
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12:00
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12:10
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12:45
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12:58
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13:39
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13:50
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14:01
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14:10
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14:25
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14:50
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15:04
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15:15
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15:29
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15:47
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16:02
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215
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13:25
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13:35
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14:08
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14:21
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15:05
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15:16
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15:27
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15:39
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15:54
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16:20
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16:34
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16:45
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16:59
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17:17
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17:32
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車次
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起站
阿裏山
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二萬平
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屏遮那
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十字路
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多林
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奮起湖
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水社寮
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交力坪
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梨園寮
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獨立山
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樟腦寮
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木屐寮
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竹崎
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北門
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迄站
嘉義
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212(11)
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11:00
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11:15
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11:33
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11:49
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11:58
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12:18
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12:32
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12:47
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12:57
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13:08
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13:45
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13:57
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14:11
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14:43
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14:49
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214
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12:00
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12:20
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12:38
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12:52
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13:03
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13:25
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13:39
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13:54
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14:04
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14:15
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15:05
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15:17
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15:31
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16:03
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16:09
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說明:
1. 表定時間為各站列車發車時間,迄站為列車到達時間。
2. 第一分道、神木站不停靠。
3. 更新日期2010年6月19日 |
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阿裏山森林鐵路 沼平線及神木線小火車 班次時刻表 更新日期2012年10月19日 |
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沼平站
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阿裏山站
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神木站
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10:00
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10:15
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10:15
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10:30
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10:30
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10:45
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10:45
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11:00
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11:00
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11:15
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11:15
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11:30
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11:30
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11:45
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11:45
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12:00
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午休列車整備
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13:00
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13:15
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13:15
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13:30
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13:30
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13:45
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13:45
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14:00
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14:00
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14:15
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14:15
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14:30
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14:30
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14:45
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14:45
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15:00
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15:00
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15:15
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15:15
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15:30
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15:30
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15:45
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15:45
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16:00
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阿裏山森林鐵路 祝山線 班次時刻表 更新日期2012年10月19日 |
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祝山站
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祝山站
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阿裏山站
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05:20
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05:50
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06:50
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07:20
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◎每日16:00公告隔日車次
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阿裏山森林鐵路-主線簡介
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阿裏山森林鐵路以全長71.4公裏,千分之62.5的上升坡度,從海拔30公尺嘉義火車站,歷經3.5小時車程,到達2216公尺的阿裏山火車站,與印度大吉嶺至喜馬拉雅山鐵路、智利至阿根廷之安地斯山鐵路,稱世界上僅存的三條登山鐵路,昔日為轉運木材而興建的它,今以蛻變成阿裏山森林旅遊列車,讓大家有機會體驗一下阿裏山小火車的風情。
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著名的「獨立山」迴旋登山 |
標高816公尺的獨立山,顧名思義擁有一座獨立之山頭,與周圍山脈圍繞成C字形。步道起於樟腦寮車站旁,治線路況良好,常有登山遊客來此攀登。沿途多處可眺望樟腦寮及特殊之迴旋鐵路景觀,鐵路繞著獨立山盤旋三周,兩次順時針,一次逆時針,再以8形字離開獨立山。
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特殊Z字型往返登山(折返式鐵道) |
阿裏山小火車行駛到第一分道、第二分道、神木站,受限於地形無法繼續往前登山,於是阿裏山小火車以倒轉方式往另一坡道上行駛,就像火車撞倒山壁再倒退走一樣,這樣以Z字型方式往返登山,時而前進時而倒退,到沼平車站為止共有四次。這就是著名的「阿裏山火車撞壁」。
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阿裏山森林鐵路-祝山線
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祝山線是專為欣賞日出而興建的觀光鐵路。祝山支線原從阿裏山火車站出發,不過因為 921 地震後新站損壞,現在祝山支線都從沼平站出發,從海拔2216公尺,爬升到2451公尺的祝山站,全長6.25公裏。祝山線的賞日出火車,每天會依照日出時間不同,而更動發車時間,計畫搭祝山線遊客,最好前一天先在下榻飯店查詢日出及發車時間,旺季時,最好先預購阿裏山小火車票-祝山線車票。
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阿裏山森林鐵路-神木線
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神木線,是最能感受到鐵道的浪漫情懷,從阿裏山火車站乘坐著滿室飄香的檜木列車,霧氣裊裊,只要10分鐘即可抵達享譽盛名的阿裏山神木,在這裡下車,不妨走神木群步道,這裡有超過20株的大型檜木,步行在芬多精瀰漫的棧道上,可直接通到沼平車站。
深呼吸,芬多精充滿體內,這是最舒適的阿裏山小火車行,也是之字形體驗的最佳觀景點,只要您開口,熱情的鐵道員會滔滔不覺的與您分享屬於這條鐵道的知性美麗喔!
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阿裏山森林鐵路-眠月石猴線
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眠月線又名塔山線,興建於1915年,早年是阿裏山上兩條主要的林場鐵道之一。從阿裏山新站至石猴站,全長共9.26公裏,有橋梁二十四座,隧道十二個。過去由於這條鐵路並非載運旅客,而是載運木材,所以設備簡陋。沿途地形險惡,斷壁懸崖。阿裏山小火車搖搖晃晃行駛其間,很多膽小的旅客都不敢看窗外。若是雲來霧擁時,阿裏山小火車在雲端行駛,經驗頗為特殊。
從阿裏山火車站出發,車程約40分鐘就到了終點,站名叫石猴。下了車,一擡頭就看到車站旁一座巨大的巖石,大約30公尺高,外形神似一隻坐著的猴子。車站附近,規劃為石猴遊憩區。從大石猴旁邊,循指標拾級而上,其中有杉林區、一葉蘭保護區、木造亭閣和古法燒製木炭的窯洞模型等等,面積遼闊。眠月鐵路終站的石猴站,也有攀登塔山的步道。春天時還可觀賞台灣一葉蘭盛開的情況,甚至有機會和帝稚意外邂逅。唯這條路線自921大地震後中斷,今年有望開通行駛,但目前只能徒步通行。過去很多登山人經常由此,進行溪阿、阿豐縱走。在車站前方,有一條山路通往溪頭,就是著名的溪阿縱走。兩個著名的風景區之間,沿途風光綺麗,相隔三十六公裏,中途沒有旅館可以過夜,一天之內要走完全程並不輕鬆。七○年代,很多年輕人都來這裡接受考驗,這條山路也成了當時最熱門的健行路線。詳見(健行之旅──《阿裏山森林遊樂區周遭步道》「溪阿縱走」)。
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阿裏山森林鐵路-水山線
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阿裏山站經沼平站最後至水山終點,全長2.95公裏,終點是全台灣最特別的木桁架仿古鐵路橋,長19.6公尺,遊客搭阿裏山小火車沿水山線前往將更為便捷。搭乘阿裏山小火車來到水山線還可順訪阿裏山山椒魚的家、走過平台,旋即來到一株樹齡超過兩千年的山水神木下,何不誠心祈福,祈求全家平安、幸福美滿呢!
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