不知道有沒有哪個遊客曾經像我一樣,台灣行的第一站就是綠島,不但在4天之內兩進兩出綠島(第一次進出是坐飛機,第二次進出是坐船),而且在4天之內以 3種方式環島3圈(觀光巴士、摩托車和朋友的汽車),至少我的綠島朋友們都說是從來沒遇到過。連載我從台東火車站到港口的計程車司機都說,他雖然是台東 人,但卻從來沒有去過綠島。很多台灣人尚且都沒去過綠島,可是,綠島就是有這樣的魔力,讓我去了又去,而且以後一定還會再去。我一直認為,旅行中的風景固 然重要,但旅行中遇到的人,才是最重要的意義所在。很幸運,我在綠島遇到了你們:雜貨店的福建老板娘、民宿的蘇姐姐和春風、還有邦哥、五哥、凱哥等等以及台東的丁哥,因為有你們,讓我的台東綠島之行充滿精彩。我期待與你們的下次相見。 關 於選擇綠島的原因:由於朋友的推薦和我自身對島嶼的那點小情結,我選擇了位於台東的離島--綠島,作爲我國慶假期台灣自由行的第一站。這應該說是一種比較 特別的行程安排,因爲不管正向還是逆向環島,台東都應該位於行程的中間位置。我做出這種安排,也是有意想要避開大陸遊客到來的高峰期。出發前作出的大體行 程規劃是這樣的:重慶直飛台北(不停留)-台東(不停留)-綠島(停留)-台東(停留一晚)-花蓮(停留)-九份(停留)-平溪線一日遊-台北(停留),由於時間只有9天,也深知台灣不是一次就能夠玩透,爲了避免趕行程,放棄了位於西邊的台中、台南和高雄,留待下次。 DAY 1:2012年9月30日,我從重慶出發,直飛台北,到達台北桃園機場是晚上6點多鍾。坐機場大巴一個小時到達台北火 車站。當天晚上23點的火車(莒光號)從台北出發,到達台東是10月1日早上5點50分。這班火車速度是最慢的,但是到達台東的時間比較合適,不至於半夜 到達目的地。而且台鐵坐起來也比較舒適,左右各兩個位置,座位之間間距也狠寬,椅背也可以放下,睡覺是不成問題的。順便提一句,台鐵的火車票是可以提前在 網上預訂和付款的,到火車站後直接取票就可。 DAY 2:10月1日一大早到達台東火車站,直接打車去富岡碼頭。(從台東到綠島交通方式有兩個選擇,一是坐船,時間50分鍾左右,往返價格新台幣920;二是 坐飛機,時間只需要十多分鍾,往返價格是1028+980,因爲綠島機場是免收營業稅的,所以回程的機票會便宜一點。不過坐船真的會暈死+吐死,海上浪挺 大的,選擇坐船的同學要慎重,請自備暈船藥。) 黎明的台東火車站。
清晨的台東富岡碼頭,非常非常安靜,只聽得到海鳥和。。。雞。。。的叫聲。。。 海巡署的房子,很可愛。 碼頭上有N只狗。 這就是往來於台東和綠島之間的船。 實在是太早了,我一個人在碼頭上瞎轉悠。 漁船。 雖然是清晨,但是陽光卻異常強烈,連狗狗也懂選個陰涼的地方打瞌睡。 我的行囊,跟著我去遠方。我出門總是愛背小包,帶狠少的行李,這樣便可以來去自由。 在港口打聽到當日到綠島的船只有一班,是下午的一點半。爲了不耽擱行程,我啓程前往台東機場,準備搭飛機去綠島。(10月份綠島旅遊開始進入淡季,每日船班不固定,最好出發前先在網上查詢好) 台東機場非常小。 台東到綠島/蘭嶼的航班由德安航空經營,小飛機,旺季的時候估計會一票難求。就是下圖這種飛機。也就只能坐20個人左右。 真心小,可以近距離觀摩飛行員的操作,哈哈。 這是從台東起飛後從窗口望出去的景象。遠處金光閃閃的,那就是太平洋哦。 飛過台東的海岸線。 我正飛越太平洋。 靠近綠島了。 已經可以看到綠島的港口了。 安全降落綠島機場。不過說實話降落的時候有點嚇人呢。 同樣也是小小的綠島機場。 綠島機場候機廳。 候機廳頂部的裝飾。海洋風。 出機場,時間尚早,我於是決定先不急著找住處,先隨便走走逛逛,邊走邊看,遇到喜歡的民宿再入住。 (一 個人出門,不預訂住宿,行程便可以不受約束。事實證明,在我這一次的旅行中,行程完全被顛覆,本來計劃在台東和綠島呆兩天,結果卻呆了4天;本來計劃在花 蓮呆兩天,結果卻呆了3天。本來計劃的九份和平溪線都沒能去。出門前在台鐵官網訂的3號從台東到花蓮的火車票也作廢了,訂的台北和花蓮的青旅也沒能入住。我果然只適合隨遇而安,汗。) 先上一張綠島地形圖。 一下飛機就強烈感受到太陽的毒辣。我用GOOGLE定位了方向,便開始我的“11路”環島之旅了。 (島上交通主要靠自行車和摩托車,遊客上島後一般都會先去租摩托車,自行車不太推薦,因為島上山路較多,騎自行車會比較吃力。可這一條對於我完全不適用。老規矩,邁開雙腳大步向前吧。) 這是綠島國小貌似還附帶一個幼兒園。大清早已經有很多小朋友在老師的帶領下在室外做遊戲了。 綠島國中。 我的目標----綠島燈塔! 轉角遇見太平洋。 後來朋友告訴我,這是一個閒置的港口。 清晨的陽光就如此刺眼,太平洋的風呼呼的吹拂我的面頰。 這是不是綠島人的小幽默? 很喜歡這張。 燈塔。可惜關閉了,不能上去。 在綠島漫步,不經意的擡頭,往往能看到各種奇特的雲。 看完燈塔,我實在頂不住如此毒辣的太陽了,決定去買防曬霜和遮陽帽。 各種好運,就是從我走進那家雜貨店開始的。 老 板娘是從福建嫁到綠島的,她見我一個人旅行,得知我沒有訂住的地方,而且也不會騎自行車和機車,便給我推薦了一家民宿。這家民宿位於公館村,離島上最熱鬧 的南寮鄉還有一段距離,但離將軍巖和綠島人權園區等景點很近,可步行前往。會騎車的當然無所謂,但對於我來說還是有所謂的。既然老板娘如此熱情,我也便欣 然接受。(在台灣旅行的過程中,我深深體會到,對於陌生人,你會自然而然的放下戒心,因為你根本不用擔心他們有什麼壞心眼,他們都是真真切切的想幫助你) 民 宿的老板娘蘇姐姐騎機車來載我。蘇姐姐說她是第一次親自來載客人。我去的那天,上島的遊客特別少,蘇姐姐說是因為之前的台風影響,很多客人都取消了行程。 蘇姐姐還特別載我去民宿附近的幾個景點逛了一圈,給我講了綠島的不少歷史。回到民宿安頓好,蘇姐姐又開始幫我打聽環島觀光巴士的運行時間。(這是除了機車 和自行車之外,遊客在綠島行動的另外一個交通選擇。環島觀光巴士由綠島鄉公所運營,每日有固定的幾個班次。遊客可以買一張一日票無限次乘坐,隨上隨下,司 機也會對沿途景點進行簡單講解。不過事實上選擇坐這個巴士的人是非常非常少的。) 巴士在約定時間準時停在民宿門口。果然不出所料,我上車看到,車上空無一人。花50元新台幣買了一張票(旺季價格是100元,我去的那天剛好開始實行淡季價格),我就這樣開始了我的巴士環島觀光之旅。(相當於一個人包了個小巴雇了個司機兼導遊才花了50元,我竊笑) 看,就是這個車。 下面就是我坐在巴士上拍下的景象。 前方的兩座石山,左邊的叫“哈巴狗”,右邊的喚“睡美人”,因形得名。不過照的這個角度偏了點。 人真的很少啊。環島一圈,連機車都沒遇到幾個。 這個是綠島的港口。港口附近也是綠島最繁華的所在。 在港口下車,繼續換乘另一輛巴士回民宿。 我一個人在民宿周邊的景點逛逛,還是那句話,人真的少。當天可是10月1日,要是在大陸,各個景點可都是“看海”的壯觀景象呀。 綠 島以前是用來關犯人的島,主要是關押所謂的思想犯,島上有兩處監獄,所以台灣人以前是很忌諱這個地方的,現在還有一個監獄在運作。目前島上旅遊業發達,每 年的3-9月是旅遊的旺季,到島上的遊客主要是參加浮潛潛水活動以及泡溫泉,因為綠島上有一個海底溫泉屬於全世界僅有的3處之一。 在我住的民宿附近,有一個以前的監獄改建的綠島人權園區,建立了人權紀念碑。關於這段歷史,我不多寫,有疑問可以找度娘或谷哥。可以說,綠島的建設發展其實離不開這些所謂的犯人作出的貢獻,所以綠島人是很感激他們的。照片我也不多放了,如果有機會大家自己去看看。 人權園區附近的海景。天色已經將晚了。 不早了,我也結束了我在綠島第一天漫不經心的遊蕩。 回民宿,老板熱情的邀請我跟他們全家一起吃晚飯,因為當天整間民宿只住了我一個人! 我去廚房跟老板娘蘇姐姐聊天。她真的很能幹,一個人做一大家子的飯菜,她說她曾經去學過廚藝,現在也在民宿裡開了一個早餐吧。蘇姐姐是綠島人,本來早年都已經舉家遷出了綠島,後來又嫁回了島上。我覺得她是真正愛這個地方吧。 老板說他們家民宿在網上比較熱門,我回來後在雅虎奇摩上搜索了一下,果然是口碑很好的一家店。其實,重要的不在於這家民宿要有多麼好的裝潢,關鍵是人情味吧。老板自己說他有很多女粉絲,據我後面幾天的觀察,這話估計不虛,因為他實在比較喜歡講冷笑話啦。 未完待續 |