金門與廈門相隔不過 18海裏,原屬同一地區範疇,往來密切,不分彼此。但自從兩岸對峙以來,各自成為了前沿陣地,屯兵據守,炮火紛飛,因此都留下了許多軍事基地,在和平年代的今天,反倒成了戰地觀光景點,滿足了人們對那個年代雙方軍事裝備力量的好奇,促成了旅遊業的發展,廈門是這樣,金門更是如此。 作為台灣軍方重軍把守的軍事要地,金門留有許多戰地古跡:有蔣介石為鼓舞士氣,勉勵軍民“毋忘在莒”的莒光樓;有為滿足軍需補給而開挖的四維坑道、翟山坑道和盤山坑道;和一些防守用的碉堡、炮台以及一些軍事設備。不僅如此,金門自明清以來,也是重要的海防要地,留有古城墻、城堡等名勝古跡,也值得遊覽的。 如果到金門自由行,可搭乘旅遊觀光公車,票價160台幣,分為A、B、C、D四條線路,A線是金門城珠山線,B線是古寧頭戰場線,C線是太武金沙線,D線是榕園太湖線,AB線到金城車站、CD線到山外車站乘車,AC線8:30、BD線13:30始發,可以緊湊的輕輕松松環遊金門;如果會騎機車(摩托車),可向車行租機車,一天300台幣,自由自在;如果想騎腳踏車,憑證件在客服中心借用就行,但金門的公路起起伏伏,沒一定的體力怕是吃不消的。 因為時間關系,沒辦法涉足那麽多景點,我們擷取其中的精華部分,感受一下那炮火紛飛的艱苦年代,並珍惜當今來之不易的和平生活。 首先去翟山坑道參觀,這是金門戰備工事的一大傑作,是為了躲避廈門炮火的轟擊,而開挖的用於運送物資和停泊小艇軍用工事。該工事分為坑道和水道兩部分,其中坑道101米,漸次深入,入口處建有七個營舍,據說是專給長官居住;水道總長357米,分進出兩個水口,方便登陸小艇運送物資,也可同時容納42艘小艇,如此浩大的工程費時5年,皆由人工穿鑿而成。走在坑道內陰冷潮濕,寒風嗖嗖;坑道的出口與大海相連,波濤兇湧,震耳欲聾。想象著當年坑道建設兇險和士兵守衛的艱辛,由衷地感慨,和平真好! 莒光樓就在金城郊區,離金城車站也就兩站的車程。是當年金門防衛司令官胡璉將軍為了表彰士兵的英勇事跡,宏揚“毋忘在莒”精神而專門興建。整個建築源於古代麒麟閣宮殿模式,卻是融入了現代的建設手法,將傳統的城樓放在現在的基座上,雄偉壯觀,是個不折不扣的地標性建築。站在城墻上,登高遠眺,視野開闊,莒光湖周邊美景盡收眼底,對面海域的動態一目了然,海的對岸那高樓聳起的地方就是我們美麗的廈門,此時回眺分外親切。 金門古城,也是一個不能不去的地方。在金門城的東門下車,沿著左邊的小路進去約五六分鐘,便可見一顆大榕樹,一塊殘存的石頭古城墻隱藏在榕樹下,這是金門城歷史的見證,是明清兩朝為防倭患,築城設寨的重要海防工事,有“固若金湯,雄鎮海門”之美譽,金門便是由此而來。再往前走,便是文台寶塔,鎮於海邊,有許多碣石刻有篆字,周邊古樹蔭蔽,清涼幽靜,頗有古風。臨海邊立一石亭,曰“嘯臥亭”,旁有碣石,站在此處海風習習,海的對面是廈門海滄和漳洲港。 金門城有東西南北四個城門,城內的民舍也多為閩南建築風格,就是建於此的金門酒廠,大門也是典型的中國式建築風格,氣勢雄偉。金門城內清幽僻靜,民風純樸,田間阡陌,宛若世外桃園。 |