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香港既是購物狂和美食家的天堂，也是小資派和背包客的塵世。白天香港的商場還沒開門，早早地去稻香慢慢悠悠跟地飲個早茶，然後穿過狹窄而色彩豐富的無數街道，看著匆匆的行人，聽著鐺鐺的信號燈。待商場開門，一層一層掃街、血拼。一兩點，隨意地吃個雲吞面、艇仔粥，都很美味。下午血拼完沿著街道看著琳瑯滿目的名品、金店和潮店，每條街道都顯得如此相似。慢慢走，慢慢看，來到蘭香園，嘗嘗走過半個世紀的冰火菠蘿油。夜晚華燈初上，欣賞香江兩岸的迷人夜景，去尖沙咀遛遛星光大道和充滿殖民地色彩的1881舊水警總部。這一切，都很夢幻……但是這一次我們並沒有去購物，去品嘗美食。我們這一次去了一次從未去過的景點，坪州島；一個很迷你的香港小離島；當然這一次出行不是一個人，而是一大群驢友。第一次感受很多一起旅遊的感覺真的很爽！！ 
去過香港的很多離島，坪州島可以說是最沒有特色的一個香港小離島了，它既沒有長洲島那麽多的美食，也沒有南丫島面積，更沒有橋咀洲島的優美海灘，面積僅有0.98平方公裏，可謂是香港迷你的小離島。正因如此，幾乎很少有遊客前往坪州島，反而讓坪州島才有了一份幽靜。 
坪洲島，位於香港大嶼山愉景灣之東南、梅窩的東北面，坪洲外形像一個“凹”字，陷下去的地方是東灣。南、北面分別稱為南灣和北灣，現在是香港的第四個海岸公園。我們上次去長洲島的時候，在香港地圖發現長洲島的邊上還有這個小島，而且有輪渡前往，於是就選擇了周末的一天，前往坪州島環島遊。 
深圳到長洲島大約需要兩個多小時，從深圳福田（羅湖）口岸過關，坐東鐵線—九龍塘—旺角—中環A出口—中環6號碼頭——渡輪—坪州島輪渡碼頭；另一個線路：羅湖（福田）口岸—紅磡—尖東—西鐵線—天星碼頭—天星小輪—中環7號碼頭—走到中環6號碼頭—渡輪—坪州島。 
在中環6號碼頭，坐上港九小輪，大約十幾分鐘一班輪渡，20多港幣，航程大約40分鐘就能到達坪州島碼頭。當然也可以做高速船，39塊多港幣25-30分鐘就能到達，但是缺點是封閉式的，很多人感覺會暈船，倒不如普通船開敞、空氣好。 
坪州島的輪渡上遊客很少，除了我們一幫自助行的小夥伴驢友們之外，基本上都是島上的居民，還有屈指可數的幾位外國遊客，我發現他們倒是很會尋找這些地方來遊玩，或者在此輕松一下。 
台灣知名舞台劇導演賴聲川導演的話劇《水中之書》，講述過一個故事，男主人公在金融海嘯中事業失敗，失去了自己在公司的高級職位，在發生巨變之際，偶爾遇到一個小女孩，帶他去坪州島尋找水中之書，我們很想回味一下，這個尋找水中之書的地方，到底有什麽樣的感覺。 
最繁華的地方，就是碼頭附近的街市，坪洲的商鋪集中在碼頭一帶，當然比起長洲島的熱鬧就差的很遠了，在這裏絕對看不到人頭攢動的場景。 
小島看起來並沒有發展什麽旅遊業，倒是很適合在這裏居住，它給人第一印象就是安靜，第二個就是幹凈，這裏空氣很好，應該是一個靜修或者閑逛的好去處。不過誰也想不到，在八十年代，這裏曾經是繁華的工業中心，全盛時期，島上有近百所工廠，現在幾乎都不復存在了。 
坪州島的永安街算是最熱鬧的地方了，應該就是島上的商業街，不過也是一個小巷子，僅容兩輛自行車通過，沿街都是小小的店鋪，大約五百米的距離，隨便幾分鐘就能走完。 
寬大的一點的街道就是這裏，大多也本地居民的住家房屋，只是在他們的樓下門面房屋，也都開了商店。無法想象，坪州島這麽一個彈丸之地，在1937年曾經開設了東南亞最大的火柴廠——大中國火柴廠，鼎盛時期雇員多大2000人。 
狹窄的巷子裏，很多小百貨店，都是賣的日常用品，而不是旅遊紀念品，可見這裏旅行的遊客並不多。據說到上也有值得購買的東西，大概是：德化瓷器、惠安石雕、木偶，如果你去了，記得去找找看。 
沿街也有幾間小餐館，不可也是屈指可數，這家是越南菜館，在門口看了看，店鋪裏也沒什麽食客，吃飯的價格也不貴，感覺跟深圳的差不多。 
坪州島的集貿市場，在一棟大樓裏面，看起來跟深圳的集貿市場沒什麽區別，唯一的不同就是海鮮很多，可惜不能帶回來，不然買些這裏便宜的海鮮帶回家，可以做上一頓美味大餐，當然，如果有時間在島上，倒是可以自己買些海鮮，到餐館加工。 
在街口，唯一的一家稍大的餐館，雖然看起來條件不是很好，但有很多人在這裏吃飯，似乎價格很便宜，可惜我們時間不夠，沒有進去吃飯。 
雖然島上人不多，但是吃飯的食客倒是不少，餐館的服務員忙不個不停。據說島上也有很多的海鮮美食，胡椒蝦、陳皮蒸泥猛、白灼象拔蚌，香煎海魚、姜蔥超沙蜆、雞蛋蒸海蟹、雜魚湯等等。 
坪州島上的房屋都保持著過去的樣子，並沒有全部拆掉重修，這都是香港那些離島的最大特色，在這裏可以看到多年前的老式建築物。 
這些建築物和內地的很多小城鎮的建築應該都是一個年代的，有些風格十分類似，然而，內地的這些老房子都被拆掉了，讓人們對過去的回憶少了許多的依托，倒是在這裏可以找到一些記憶。 
這些老式的建築物雖然很舊，不過沒有破敗的感覺，房屋主人保護的很好，到處很幹凈，處處體現出維護的狀態，看上去很有感覺。 
從過去繁華的工業中心，到現在的默默無名的小島，坪州島寧靜的背後，經歷了許多的變化，不知道當年的那些人，在心態上會有一種怎樣的轉變，從事業上的失敗，能否找到自己的《水中之書》？ 
這裏到處可見晾曬的魚幹，讓人有種小漁村的感覺，我很喜歡這種感覺，悠閑自得的心情，少了都是快節奏的那種壓迫感。 
在一條靠海的小道的盡頭，像是村民隨處堆放的雜物，不過顯得擺設頗有獨具匠心之意，一輛小越野車的模型放在雜物堆上，很像是一個舊雜物攤的刻意的布局，引得我們在這裏拍了不少照片。 
久違的龍骨天線，曾經在廣東珠三角一帶到處都是，隨著有線電視的普及，這些接收裝置早已一去不復返了，在這裏能見到顯得十分親切。 上了碼頭右手邊就是一條臨海的步行道，十分幹凈，隨意走在上面真是舒服。沒有太多的噪音，沒有隨時需要避讓的車輛，這裏才是身心極大的放松，也許這才是我喜歡這裏的真正原因。 這裏是離島自然徑坪州段，這棟老房子是過去的灰窯舊址，早在唐代，這裏已經有人利用耗殼、貝殼和珊瑚燒制石灰，作為建築材料和農田的酸堿綜合肥料，還可以作為殺蟲劑、除草劑等等，在1950年之後，這些產業因為需求減少而逐步倒閉。今天，這些都已經荒廢，只留下這間破舊的房屋，作為歷史的見證。 在島上的街道小巷逛完了，可以登上島上的最高峰——手指山。這條路是通向手指山山頂的，不過山不高，所以這條路也很容易登上去。 山頂上修有一個小亭子，可以休息，我們在這裏吃了點東西，稍微休息片刻。山頂可以眺望整個小島和附近的大海。從坪洲島最高點俯瞰，全島呈低平姿勢，東高西低。據稱，以前大潮時曾淹沒島中間的低谷處，短暫形成“雙島”的假象。 島上有很多這樣的荒地，都是野草和各種野生的植物，在城市中，這樣自然而茂盛的地方已經是越來越少見了。據說島上還有生態農莊，但一直沒找到在哪裏，下次有機會一定會去看看。 下山的路很窄，路旁都是芭蕉葉，有一股濃郁的鄉土氣息，一位小朋友獨自走在小道上，這裏不用擔心走丟了，因為島上不僅安全，也很小。 島上有一座建於1792年的坪洲天後廟，距今已有200年的歷史，不過我們因為急著趕船到梅窩，所以沒有去看看是啥樣子。此外，看網上介紹，還有清禁封船碑（天後廟旁）、金花廟、悅龍聖苑（又名龍母廟）、洪聖爺廟、“大中國火柴廠界”的石碑等等。 我們準備乘船離開，看見島上最現代化的建築物就是坪州市政大廈。據說坪州島只有大約有七千多名居民居住，是香港罪案率最低的小島。 碼頭邊的海上，一群人在劃著獨木舟，用船槳打著球，也看不懂是什麽規則，讓我們一群人很是新奇，大家在欄桿邊拍了很多照片。 我們離開坪州島時，沒有直接返回中環，而是從這裏繼續坐船去梅窩的大水坑碼頭，因為很多人覺得在這個島上太悠閑了，想從大水坑翻過山走到5公裏外的梅窩。不過我倒覺得應該在坪州島上呆上一天，就在島上四處逛逛，吃點東西，看看大海，拍點照片，享受一下都市之外的慢節奏。雖然不知道下一次什麽時候出發，但有句話叫做，身體和心靈總有一個在路上。
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