記得小時候來這裏似乎還是很神聖的事,那時候坐飛機是件大事。後來有許多童年的夥伴從這裏出發去了香港、東京、墨爾本、溫哥華甚至紐約,來這裏送別的次數多了,漸漸的把這裏當做了國境線……這幾年上海的機場建多了,人們也不怎麽急切地往國外跑了,來這裏的機會漸漸減少了,好像有些年沒來過這裏。今天從這裏出發去境外國內,有幸再次來到這裏,更戲劇的是居然是老航站樓。像上世紀九十年代從這裏出發的小夥伴一樣,通過邊檢登上航機。不同的是他們是走出國門展開新的人生旅程,而我只有旅程無關人生。
香港航空的航機靠在廊橋上,紅色的帶有龍圖騰的尾翼高高豎起,將帶我飛上藍天。選擇香港航空的班機原因是廉價,比起春秋等廉價航空還便宜得多。關鍵是地面廊橋和空中餐飲一樣不缺。(香港機場出發沒用廊橋待遇)機上廣播3種語言,機長的英語聽不清楚。哦,不怪別人我聽力水平有限四級沒過,等於現代文盲;廣東話那簡直就是天書;國語普通話依然帶著港調,就湊合著聽個大概吧。 機上餐,主食、甜點、餐包、蔬果、飲料一樣不缺香港口味。由於語言交流差異給錯了飲料,再補上一杯,所以多了一杯飲料。餐後茶和咖啡還沒有上,不在圖片中,我要了紅茶,空姐送來了茶外加奶包自然就喝上了奶茶,提前享受香港服務。 夜幕下的上海虹橋機場第一航站樓。當年小夥伴坐在這個位置上隨著飛機漸漸滑離是否潸然淚下?當年的台灣公公坐在這個位置上隨著飛機漸漸靠上廊橋是否老淚縱橫?SHANGHAI AIRPORT承載著多少遊子的情感和記憶? |