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台北捷运松山线预计年底通车，未来旅客可以按路线顏色搭车，不但享受班距缩短，信义线由原先6分钟变成3分钟，新店线班距也从6分钟缩短为4至5分钟。
 北捷公司总经理谭国光指出，松山线通车后与新店线衔接，採「松山到新店」及「淡水到象山」分线行驶，如此新店、淡水、新庄及芦洲往返内湖，部分车站省5元，举例来说，新店区公所站到内湖站，由目前单程票55元降为50元；景美站到西湖站，由45元降至40元。
另外，还能达到路线独立不受干扰的优点，每条路线都有固定候车月台，旅客不用担心会搭到其他路线列车，而转乘更多元，有效分散人潮，以目前台北车站每人16万人次来说，未来预计会降到14万7000人次。
对于新店地区旅客不能直达台北车站有抱怨的声音，谭国光表示，不是每个人都要去台北车站，而且松山线通车后，新店地区民眾要到北车，只要在中正纪念堂站平行转乘即可，不会担误太多时间。
谭国光说，未来新店往北需到中正纪念堂转乘约影响8万人次，但会有12万人次受惠时间缩短、省钱。
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市場價：NT$ 5100
