橫琴通關澳門新舉措,簡化流程利於發展

橫琴通關形式成為珠澳生長的焦點
 

    澳區全國政協委員陳明金泄漏顯示，固然《橫琴整體生長計劃》對橫琴通關制度提出新請求，但有關細化政策迄今仍未落實，在必定水平上制約了澳門和珠海的生長。他提案建議簡化手續、分線管理；保稅營業快速通關；考驗檢疫快捷驗放；通關行動措施無縫對接。

    陳明金指出，橫琴開辟的關鍵在於能否建成聯通港澳、區域共建的“開放島”，通關制度的創新將起焦點感化，決意了橫琴新區的開放水平和澳門參與橫琴開辟的廣度與深度，加速創新澳門橫琴通關形式顯得非常迫切。

    他提出以下建議：
    一，橫琴與澳門之間的口岸設定為“一線管理”，橫琴與邊疆之間設定為“二線管理”，隨便馬虎港澳人、財、物的自在來往。在噴香港和澳門玩耍的本國旅客，只需其所在國與中國簽有旅遊和談，可以避免簽證進入橫琴。前往噴香港、澳門旅遊的邊疆居平易近，在橫琴處理港澳通行證和簽註審批手續，便可從橫琴出境。

    二，境外貨色進入橫琴免稅或保稅，橫琴區內貨色自在流轉，不徵收增值稅和花費稅，橫琴原產地貨色進入邊疆履行零關稅。對經過橫琴、由境外進入邊疆的轉關貨色，可採取“跨境快速通關形式”處理轉關。在進出口商業方面，海關方面可放寬進出口配額、答應證件管理。

    三，對進出橫琴貨色履行考驗檢疫便捷備案管理，對橫琴內企業自用的出口貨色，除舊電機產物、可用作原料的固體廢物外，免予考驗。

    四，連系軌道交通車站擴容革新現有口岸，將橫琴口岸扶植成一個集人流、物流於一體的“年夜通關”口岸，完成澳門與珠海無縫換乘和便利通關。鼓舞“兩地一檢”或“單邊驗放”革新的實行。建議在澳門年夜學橫琴校區和橫琴之間開設便捷通道，準予澳大師生無需經過口岸，憑有用證件便可自在收支橫琴。