運輸署昨日宣布，噴香港私人車車主可駕車經深圳灣口岸前往廣東省，由下月30日起接收請求。噴香港文申報請示記者劉國權 攝
鑑於粵港兩地經濟、社會及文明交換日趨頻仍，兩地政府經詳細商量及商討後，正式宣布「過境私人車一次性特殊配額實驗設計」細節，並由下月30日起接收請求，每天名額50個，最快動身日期為4月27日，成功獲批可駕駛掛號車輛經深圳灣口岸前往廣東省各地，最多可逗留7天。特區運輸署署長黎以德指出，待有關設計取得必定經歷後，港府會與廣東省政府研討實行第二階段設計，讓邊疆人到噴香港自駕遊。
運輸署昨日舉行記者會，宣布粵港自駕遊的概略。據引見，由下月30日起，成心到廣東省自駕遊人士可登入噴香港政府一站通網站或致電配額預留熱線3901-0088預留配額，市平易近可預留未來5星期至8星期任何一天的名額。
關稅義務保涉逾千元
請求人在預留配額後，必須在5天外向運輸署遞交詳細材料及相幹證明文件(見右表)，運輸署會一併措置責罰「一次性配額及路途關閉通行答應證」請求，費用為45元。運輸署助理署長羅鳳屏指出，一切請求均需經過進程運輸署及廣東省公安廳的各自審批，成功請求者會在約10個任務天後收到告訴。
成功請求者須向中旅社處理邊疆請求的證件，如購買圈外人保險及其他批文等，相幹費用500元；請求人亦需向噴香港總商會處理邊疆海關所需證件及手續，包含申領暫準出口證，和處理電子備案為車輛購買免稅車輛關稅義務保險。據認識，若北上的車輛折舊後價值15萬元，有關費用約1,000元至1,100元；若車輛折舊後價值30萬元，有關費用約1,300元至1,400元。
14.5萬駕駛者合夥格
同時，請求人必須持有有用回籍證、噴香港及邊疆駕駛執照，請求者必須是車輛的掛號車主，及必須伴隨動身；如掛號車主為註冊公司，該公司必須在噴香港註冊，並須以書面授權公司一名董事或僱員作為請求人，他亦須具有兩地駕駛執照。每輛請求私人車可指定最多2名司機，個中一人須為請求人，隨便馬虎北上後替換司機。運輸署指出，現時全港約有14.5萬名同時持有兩地駕駛執照的駕駛者。
黎以德指出，成功請求者必須在預留配額日起計的5天內動身，並在邊疆最多逗留7天。
他指出，請求人如牽扯交通訟事及未實行法庭敕令等，或掛號車輛曾有造孽勾當記載，均不會獲批；而請求人過往的駕駛記載亦會作為批核推敲條件。
他又指，自駕遊人士如未有遵照設計的劃定規矩，例如以非指定人士駕車、請求人中途離去、7天內未返港等，均屬遵法，最高會被罰款2,000元，並會影響再請求的時機。
非指定人士駕車遵法
黎以德強調，政府會豐裕顧及實驗設計對噴香港交通、路途平安及情況的影響，過境後的法律及跟進任務等成績，再擴大至第二階段、邊疆人到噴香港自駕遊設計，傍邊觸及點竄律例，要先獲立法會經過進程。
他強調，任何景遇下在噴香港境內的邊疆駕駛人士及車輛，均必須遵照當地的交通律例及劃定。 |
