我的香港遊(二)交通

2、噴香港的交通

在噴香港的幾天我們乘坐了幾近一切的交通對象，地鐵、公共汽車、天星小輪、出租車，外加上山頂的纜車。在這就不感傷噴香港交通的蓬勃和便捷了，這是被人幾次再三說起的。我就說說我自己看到和碰著的一些景遇給人人：

1、 在任何交通對象上吃器械和喝飲料都是不首倡的，特殊是地鐵上明文制止eating 和drinking。固然吸煙更是被制止的，新的律例是在公共場所吸煙要被處以5萬元港幣的罰款和二年的羈系。由於這樣的嚴厲劃定，所以我們乘坐的一切交通對象，還有走過的街道和地下通道等場所都異常清潔，渣滓箱也是放置在不顯眼的地方（與我們許多城市年夜年夜的分歧），這一點真得讓我們感傷很多。

2、 這一點不知道之前的網友有沒有提到，其實噴香港真的很小，固然從地圖上看有時到一個地方要經過幾條街道，但現實走路也就幾分鐘而已。這一現實你對比噴香港地圖，再看看我的遊記（一）外面臨尖沙咀一帶的描述就會有一些認識。而從我們對銅鑼彎的認識來看，也是適用的。我們是在赤柱玩了今後坐公車去銅鑼灣的，從公車高低來看清晰了我們所在街道的名字，再在地圖上找應當怎樣去銅鑼灣的SOGO，一看要過三條街，為防止走錯偏向，就就教了一個路人，結果她手一指跟我們說“看到沒，前面那個閃著銀光的地方就是SOGO”，我們定眼一看，可不是嗎，那閃光的就是SOGO的LOGO。再舉一個例子，從SOGO去時期廣場，從地圖上看也要經過三個街口，但其實就是過SOGO前面的十字路口，沿著街對面的小街直走就是了，打掃你邊走邊逛一路上市肆的時候，也就5.6分鐘的旅程。

3、 關於地鐵的一天搭車證和八達通：

去噴香港之前我也在網上看了八達通的景遇引見，在我們的行程外面沒有連續三天都要頻仍乘坐地鐵的景遇，而且攜程也有送我們機場快線的來回票，所以感受買八達通對我們來其實不那麽合算，就決意去了再說。

我們五天的行程，第一天是正午12點多到酒店的，下午和早晨都在尖沙咀，所以根基沒花一分錢的交通費。第二天去迪士尼，由於要轉三次地鐵，所以去到地鐵站就買了兩張一天的搭車證，現實證明長短常明智的，由於除去前面轉的地鐵不說，光是迪士尼專線的來回票價就要52元，而一天的搭車證才50元。第三天我們先坐天星小輪去灣仔新會展，再到合和中央坐公車去赤柱，從赤柱前往去逛銅鑼灣的SOGO和時期廣場，再坐地鐵去中環，坐纜車上山頂，從山頂坐出租車到金鐘地鐵站，再坐地鐵回尖沙咀，完成一天的行程，坐地鐵的時候其實真的不多。不外第四天我們又買了兩張一天的搭車證，由於先去逛了中環，再前往去逛旺角和廟街，算算照樣買一天的搭車證劃算些。第五天由因而下午5：30的飛機，也沒籌算走的太遠，所以就在尖沙咀又逛了逛，又好好SHOPPING了一番。

4、 出租車：固然很貴，但我照樣要感傷，真的很寬闊，很清潔，很溫馨。

5、 天星小輪，我們坐天星小輪從尖沙咀到灣仔每小我只需2.2元哦，便宜吧，比國際許多地方的輪渡都要便宜，而且下面也設有空調區。

6、 還要提示人人一點，萬萬不要從中環地鐵站走路去坐山頂纜車，真的很遠不說，還彎彎繞繞。我們由於正本就籌算去看夜景，從中環地鐵站出來的時辰天就已黑了，也不太分得清偏向了，只好一路上問著人走，最後走上電報山（照樣炮台山，我記不清晰了），人也累得不可了，路也沒了，也看不到路人了，心裏直想要摒棄，幸虧又來了一個行人，趕忙問路，結果他不會中文，不外幸虧我能說英文，他就一向把我們又帶下山（不是我們走錯路，是真的要翻那個山），到一個寫字樓的天橋上給我們指明地位才離開（人真的很好哈）。這以後我們又走了不下7、8分鐘才到纜車站，總的我們能夠走了不下40分鐘才到。所以我的建議是除非它是你那天行程的第一站，你可以把它當作是晨練。要不你就坐出租車去，要不直接坐小巴上山頂，省得讓自己享福。

前面的遊記（三）我會說說噴香港的景點。