第三天行程 第二天早晨同夥和我商討原定的年夜嶼山年夜佛路途很悠遠,不是很隨便馬虎還不如去南丫島。其實,同夥對南丫島早已有很深的情節,剛進年夜學時播的港劇《美味情緣》正是已南丫島為配景,這個噴香港第三年夜島一向是噴香港旅遊生長局首推的離島,它照樣“發哥”周潤發的田園,既然如此我們就拿定主意改去南丫島。 早上九點出門,出門時我看到有噴香港義工在“賣旗”,也就是召募善款。我欣然捐錢二十港幣,然後自願者把應有慈善活動的貼畫貼在我的T血上以示感謝感動,這就是所謂的旗,我固然是“買旗”啦。這是只要在周末才有的噴香港奇特情形,你可以看到許多的“賣旗”的義工籌集各式善款。 然後,我們又鉆進地鐵,在去南丫島前我們首先要去上環。到了中環站竟一時找不到往上環的地鐵。這時候,寶貴一見的噴香港警察就在身邊,同夥上前詢問,正本地鐵還不才層。實在其實,噴香港警察並不是像片子電視那樣滿街都是,我們見到過的警察掐指可數。他們穿著藍色禮服,最顯眼的設備就是腰間掛著的一把左輪手槍。同夥問過警察,感受立場不錯,只是很顯著他們說英語都要比淺顯話好。上環在中環的下面偏向,這裏有著名的骨董街荷裏活道和古樸的西港城。但我們出站後尋到荷裏活道時,仿佛還沒有到營業時候,店門緊鎖,噴香港商號營業時候普及較晚,周末就更晚,所以建議人人下午逛街。西港城是一個很有特點的西式修建,紅磚的外不雅觀映托在高樓年夜廈間,忽然間跨過了歷史與未來。 來西港城其實不是我們目標所在,它門前的叮當車,也就是有軌電車才是我們造訪的啟事。第一次看到叮當車的引見是在央視《噴香港十年》的專題片當中,掌管人白巖松專門乘坐和仔細引見了今朝世界上唯一的運轉百年的有軌電車。為何叫叮當車?實際上是由於此車運轉時會收回叮當叮當的響聲。很榮幸,聽說不久叮當車將替換新車型,而我們乘坐的依然是百年來一向傳承的老車型,就跟舊上海灘影視劇上一樣。瘦癟橢圓的叮當車有兩層,而且有兩個駕駛室,司機來回於此就沒有倒車一說。前門上後門下,上車不投幣刷卡,下車再投幣刷卡。豈論遠近,車資一概兩塊港幣,據稱是幾十年來沒有轉變過。從西港城總站動身,叮當車一向逾越中環、灣仔……穿越感應的榮華地帶。在現在交通蓬勃的時期,叮當車的功用已沒有之前那麽年夜,然則它堅持不懈的歷史感卻儼然成了噴香港值得誇耀的名片之一,更吸引了我們這樣慕名而來的各方旅客,乃至成為不雅鑒賞中環街景的最好對象。沒有歷史城市就會失蹤去靈魂,只要歷史的存在我們才有能夠真正地理解現代,噴香港就給了我們這樣的範例。 在詢問司機後,我們乘上了駛往堅尼地城的叮當車,隨著叮當叮當的響聲中環的榮華又一次展現在我們眼前。叮當車在路途中央運轉,兩旁是汽車道。中央是歷史,兩旁是現代,這類奇妙的放置把噴香港的曩昔和現在構成了一幅完全的畫卷。 叮當車也是不報站名,所以不能走神。我們在離匯豐銀行不遠處的車站下車,在這裏第一次近間隔的瀏覽這一座二十世紀八十年月噴香港的最嵬峨樓,其奇特的設計氣勢氣度正如它落成時匯豐總裁所言到了未來依然氣度出眾。匯豐銀行總行年夜廈沒有第一層,而是成橋梁狀,任由人們不才面穿行。這個設計分顯著現出了匯豐的威嚴和信心,不愧為噴香港的“中央銀行”。 匯豐的對面是噴香港立法會和皇後像廣場,皇後像廣場有為一戰和二戰修建的紀念碑。這時候,前面有中先生模樣的義工在“賣旗”,同夥也欣然捐錢。錢不多,然則我們卻逼真地體驗到了一個完全社會零碎的調和。 走到中環碼頭,找到駛往南丫島的輪渡碼頭,已有許多人在守候,老外依然許多,下一站我們將駛向那個時髦的海島。 在守候了20多分鐘後,輪渡到達碼頭,隨著人群我們也漸漸地進入船艙,尋個靠窗的位子坐下。輪渡起航,漸漸的離開維多利亞港向年夜海深處駛向。經過進程船艙的窗戶,維多利亞港灣和噴香港島的風景畫卷:高樓、碼頭、海港、漁船、貨輪……在陽光的照耀下隨著海波的搖擺靜靜地在我們眼前睜開。感受間隔其實不很遠,然則輪渡的速度不算太快,半小時後我們看到了一個綠色的小島就是南丫島,不久我們在榕樹灣碼頭登陸。旅客許多,人人都很高興,離開燈紅酒綠的港島,南丫島顯得很象一個鄉下小鎮。碼頭前的圍欄上鎖滿呢各色自行車,在島上汽車是被制止的。 離開碼頭就看到海港外有許多的海鮮酒家,昔時《美味情緣》就是選自這一帶的酒家。這些酒家年夜都沿著海灣睜開,桌子外面就是年夜海。我們隨機找了一家人對比少的酒家坐下,既然離開這裏固然也要體驗一把海鮮滋味。想不到這裏的幹事員都能說不錯的淺顯話,而且還熱忱地為我們推薦了:賴尿蝦、扇貝、海螺三個特點海鮮,我又點了一個古瑙肉,一盤炒雜青菜(也就是好幾種青菜炒到一路),外加一瓶啤酒,三天來終究按時吃了一頓雄厚的正午餐。幹事員幹事嚴密,菜品的滋味也很好,口胃不是那麽平淡,乃至有個菜還放了辣椒。五個菜、一瓶酒我們吃得很飽,價錢是465港幣,在噴香港來講不算是很貴啦。 飯後,我們尋著爬山小徑向南丫島的另外一面索罟灣進發。地圖和旅遊指南顯示步行年夜約需求一個半小不時候,途中有多個時髦的海灘。沿著小徑,仿佛進入山中,在樹陰下穿行,時候一會兒就慢了上去,島上有各色的狗狗在落拓地信步,也有貓咪在懶惰地曬著太陽。途中一名老伯臨家的魚丸攤子吸引了我的屬意,從房間內的照片看老伯的咖喱魚丸很有點名望。因而,我就花五塊港幣買了一份魚丸,老伯放上咖喱醬和甜醬滋味異常棒。想起節奏重要的中環,南丫島的時光是那麽的閑適。走不多遠就看到了一片海灘—洪聖爺海灘,範圍還算很年夜,還建有許多文娛行動措施和小吃店。由因而周末,所以旅客也異常多。我們固然也不會摒棄接觸陸地的時機,坐到礁石邊拾撿貝殼和各色的小石子。頂著藍天,望著潮起潮落的年夜海,凝聽耳畔的歡聲笑語,我的心裏歷來沒有如此的平寧。 離開海灘,最早爬山,小道沿著山崖睜開,背靠延綿的山嶽,峭壁下就是澎湃的年夜海,站著圍欄邊了望到陽光反射的金光閃灼的海面,眼界非常的坦蕩。 沿途的樹木成蔭,乃至還有山泉水流過,真想不到一趟噴香港之行竟能看到如此之多類型的景不雅觀。在樹陰下的小道旁我銳意讓同夥為我留影,我說:“要讓他們猜猜這裏是哪裏?”真的,你弗成想象榮華的噴香港竟有如此靜謐、閑時的一面! 小道最早下山,下面模糊可以看到一個海港,那就是南丫島的另外一面—索罟灣。途中還有一個盧須海灘聽說更美,然則困於船班限制我們沒有前往,留下了一個遺憾。索罟灣周圍有一個不錯的天後廟,沿途還有很多的海鮮酒家和小吃店。我們在路旁小店買了碗仔糕,其實就是用小碗作模子圓形的紅豆米糕,也算是噴香港的特點小吃。之前在電視上看到過,想不到能在南丫島找到,滋味微甜別有風味。 船班表上明明寫好的五點班輪恰恰遲遲沒有到來,我們就背靠在碼頭的圍欄上坐下,看著薄暮夕陽下的藍色海面,心也隨之沉醉。在來索罟灣途中同夥對我說:“他很胡想住在海島上。”是啊!能住在南丫島這樣闊別都會,沒有喧嘩的島上是何等的幸福。我們賡續起勁尋求所謂物質生活生計,卻無暇瀏覽到沿途的風景,浮華眼前我們究竟取得了甚麽?回歸自然,回歸復雜,平淡才是生活生計的幸福真諦。幸福常常也就復雜樸實到如此田地,可是我們在淪為物欲奴隸的時辰,又有幾人真正感遭到幸福? 此刻,還在噴香港,我們卻已最早回想噴香港,離港的時辰最早倒數。何等停頓,時候能夠逗留,哪怕一刻也好! .想著,享用著,輪渡靠岸了!再會!南丫島!你復雜的時髦讓我們折服! 登陸後,我們又乘上被粉刷成橘白色的天星小輪前往尖沙咀。我們離開位於尖沙咀廣東道的海港城,這個號稱噴香港最年夜的商場。海港城由新式的碼頭倉庫改建而成,其範圍自然很年夜,幾近占有了一條長約七八百米的廣東道。可以說這裏是人氣最旺的商場,噴香港人、年夜陸人、台灣人都在此購物,有些品牌居然賣到沒有全碼。海港城的品牌較為公眾化,沒有太頂尖的品牌。我感受邊疆與噴香港的盛行趨向已逐步鄰近,adidas、nike、puma、levi‘s等品牌是人氣最旺的品牌,商號也對比多。一樣商品價錢除電器、手表、化裝品外,都與年夜陸相仿。固然,由於港幣升值標一樣的價錢,比較人平易近幣依然是很劃算的。 離開海港城,我們又去了中環的置地廣場、太子年夜廈和銅鑼灣的利園等地幾近跑遍了在港的著名商場。中環、銅鑼灣等地可以看到許多如LV、D&G等的著名頂尖品牌,然則我們囊腫羞澀未便前往。莎莎、屈臣氏等便宜的化裝品店在銅鑼灣也是許多,外面的年夜陸花費者最多,現實如碧歐泉等的化裝品在這裏比較年夜陸竟有一半的差價。 離開銅鑼灣,我們又前往廟街吃晚餐。夜幕下的廟街,年夜排擋順次排開,人聲嚷嚷,很多老外都在此次海鮮,可見廟街的人氣果真很高。我們找了一家魚丸面店坐下,各點了一碗面,再加一碟青菜,算是在噴香港的最後的晚餐啦! 晚餐後,我們還有一項重要的小吃沒有品味就是—甜品,這個噴香港人飲食弗成貧乏的部分。第一天到廟街就看好了一家“源記渣渣店”,現在就向此店動身。後來翻看旅遊指南時才知道“源記”算是噴香港資格最老的甜品店。這家甜品店位於廟街上段,因而我們只要串進夜市的人群中漸漸的挪步。渣渣是一種用紅豆、綠豆、核桃、花生等堅果和牛奶煮成的異常具有噴香港特點的甜品,由於外面堅果許多故叫“渣渣”。離開源記,門前一名頭發蒼白的老板坐在收錢的櫃台前,一看就是一家老店,生意很好,位子所剩不多。我們直接就點了渣渣,再加上紅豆冰。噴香港的甜品甜味不是很重,只能算是微甜,這一點卻是超乎我的料想。渣渣或許是用雞蛋牛奶和堅果在一路煮,外不雅觀像是蒸蛋,上桌前還要放上煉乳,用勺舀下去一顆一顆的小堅果就展現出來,微甜的滋味配上奶噴香再嚼著堅果真是別有一番風味。紅豆冰則是紅豆加煉乳鋪在冰塊上,滋味很淡,但這也是噴香港著名的甜品之一。 吃完甜品,我們再次經過廟街,然後轉到彌敦道,望著絡繹不絕的人群和車輛漸漸地走向酒店。在噴香港的最後一夜,回味著噴香港悄悄噴香氣的空氣,靜靜地守候著拜其他時辰。 晚安噴香港,安睡噴香港,明天行將離你而去…… |