香港4天3夜流水帳（12）

第三天： 地鐵——中環——纜車——寧靖山頂——纜車——銅鑼灣——天星小輪——尖沙咀（幻彩噴香江）——天星小輪——酒店——銅鑼灣（購物）——夜宵

固然是終究幾近完善是依照原設計完成了此次行程，不外，我固然也事前做過備選計劃，好比第3天，還有一個設計以下： 銅鑼灣shopping + food ——中環國金噴香港站預登機—— 天星小輪——尖沙嘴回看港島夜景（幻彩噴香江激光扮演）—— 天星小輪碼頭——打車 —— 酒店

預登機是指在降落前一日至航機降落前90分鐘之任甚麽時候候，前往噴香港站櫃台事後處理登機證及付運轉李，這個功用應當是適用的，之前我曾在杜塞爾多夫考試考試過這個體式格局。不外，這個體式格局最合適的是住在噴香港站或九龍站周圍的旅客，另外對早晨回程航班的人加倍有用，可以在酒店正午check out以後托運失蹤行李輕裝上陣再逛半天。

我最後沒有選擇這個備選計劃，重要緣由是為了擔保來時是國泰，回程航班沒得選擇，只要下午3點25的港龍航班，這個時候段去辦預登機的意義就不年夜了。由於當天正午12點酒店check out動身去機場，根基上正好（固然現實景遇可不是我想象中的那樣復雜，前面細說）；所以當天意義不年夜，而提早一天去托運轉李，一是器械沒有買全，二是要提早打包虛耗時候。

不外預登機的體式格局，我前面提到的那兩類旅客應當是值得推敲的。