港珠澳年夜橋噴香港段扶植重啟 2016年有望通車
人平易近日報訊9月28日,噴香港低級法院上訴庭裁定,特區政府環保署署長就港珠澳年夜橋的情況影響評價申報司法復核上訴勝訴。獲知裁定後,特區政府運輸及衡宇局局長鄭汝樺泄漏顯示,會立刻重新啟動年夜橋的法定和撥款法式,全力爭取港珠澳年夜橋噴香港段工程歲尾開工。 爭取歲尾開工,2016年落成 港珠澳年夜橋表示圖 今年4月18日,噴香港高院裁定,特區政府環保署2009年完成的環評申報有效。這一判決導致原定於今年內開工的港珠澳年夜橋噴香港段延期開工。爾後,環保署提出上訴。 本次上訴庭的判決,肯定了環保署署長就港珠澳年夜橋當地工程項目收回的情況答應證的有用性。 鄭汝樺泄漏顯示,運輸及衡宇局作為項目建議人,以為上訴庭的判決異常清晰,會急速重新啟動年夜橋當地工程因訴訟而未完成的法定及撥款法式,目標是使工程在2011歲尾前開工,相信年夜橋可如期在2016年通車。 情況珍愛署也對上訴庭判決泄漏顯示迎接。該署泄漏顯示,《情況影響評價條例》的目標是就指定工程項目對情況的影響作出評價,以珍愛情況。環評制度進程嚴謹、客不雅觀,並高度透明。 工程費用因訴訟而增加65億港元 不外,就算可於今年事尾前開工,年夜橋噴香港段的進度已因司法復核及上訴法式而遭到必定的影響。 據預算,工程費用將因訴訟而增加65億港元。這65億元是若何較勁爭辯出來的? 鄭汝樺泄漏顯示,這包含工程價錢上升及點竄施工體式格局、緊縮工程時候表所引致的增幅。“若不盡快開工,本錢將持續年夜幅上升。” 她說,工程項目觸及150公頃填海,能夠要用更多海砂,以加速沉降。還要在海上扶植12千米的路途,這會令本錢增加。 位於邊疆水域的港珠澳年夜橋主橋部分,包含珠澳口岸的工程,已如期在2009年事尾開工。 港珠澳年夜橋將貫穿噴香港、珠海和澳門三地,在人流、車流和物流等各方面增強三地的聯系,並會帶來巨年夜的經濟效益。年夜橋建成後,從噴香港到珠海的公路交通將從三四小時延長到幾非常鐘。 |