2013澳門大賽車最受關註的品牌和車型

    全球關註、全城註視標國際體壇盛事澳門格蘭披治年夜賽車踏入六十年鉆禧，今屆賽事將橫跨兩周共六天舉行，離別為十一月9、十日，和十四至十七日。共設十三項賽事，除格電、三級方程式及FIA世界房車錦標賽，還新增多項比賽，預感戰況劇烈，戲碼實足。包含澳門／噴香港埠際賽、奧迪R8 LMS盃、亞洲保時捷卡雷拉盃、澳門房車盃、林寶堅尼Super Trofeo亞洲應戰賽，和青年冠軍方程式系列賽。接上去的周四至周日演出格蘭披治電單車、FIA世房賽、三級方程式、大師應戰賽、路車應戰賽、蓮花年夜中華盃，和澳門GT盃，預感會有一番激斗。來看今年最受關註的品牌賽事和車型。
    1、奧迪R8 LMS杯&車型規格
    奧迪R8 LMS杯是奧迪旗下首個單一車型賽事，采取的車型奧迪R8 LMS Cup賽車是全GT3規格。賽事於客歲在邊疆首次亮相，正設計在亞洲其他區域舉行，澳門收官戰就是設計之一。

奧迪R8 LMS杯FIA GT3跑車

    賽車型號 FIA GT3規格跑車
    【設計】
    奧迪ASF(Audi Space Frame)車架由全鋁製成，並加裝全鋼防滾架，車身由碳纖維物料和鋁制成
     【引擎】
    式子 V10引擎，汽缸角度成90度，每缸4汽門，雙頂置式凸輪軸，燃油直噴零碎，廢氣排放零碎裝備兩個賽車催化轉換器
    引擎管理零碎 博世(Bosch) Motronic MED 9.1.2
    引擎光滑裝配 乾式油池光滑
    容積 5,200 cc
    馬力 560hp
    扭力 逾越500 Nm
    光滑油 嘉實多(Castrol) EDGE
     【傳動零碎】
    傳動體式格局 後輪驅動，裝備循跡控制 (ASR)
    離合器 傳統離合器
    變速箱 序列式六速變速箱，採用撥片轉檔
    差速器 差速鎖定
    傳動軸 等速萬向節傳動軸