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作為廣東人，其實去香港和澳門是一件簡單而且可以頻繁的事情，但通常每次去港澳都感覺非常匆忙，跟著家人一堆朋友同事啥的一塊兒去，都是大包小包以購物為目的，匆匆走，匆匆回，累個半死之余還不知道去香港幹了點啥。因此，利用一日年假，加上一個周六日，和妹妹2個人的三天兩夜小假期，Hongkong走起！！！ 
寸金寸土的香港啊，住是個很大的問題，就連個賓館都可以去到了300-450之間，因此在時間選擇方面真的要非常謹慎，我這個時間點，上班的上班，上學的上學，因此出現了旅遊小冷淡期，酒店和賓館的價格都差不多呢。房間的落地窗外就是大海，在傍晚看真的很漂亮。 
稍作休息後，我們出發到維多利亞港。聽說夜晚的維多利亞港景色很迷人，去了以後才知道真的讓人流連忘返。真的是很漂亮的一個景點呢！ 
第一天渾渾噩噩的過去了，也沒幹什麽正事，就是隨便吃吃喝喝逛逛，要的就是這樣的隨心和休閑。第二天就有行程安排了~我發覺香港的夜景真是挺美的！ 
我們在網上購的大巴士車票，從中環出發送到海洋公園，再到赤柱，再到香港仔，最後回到中環，一整天坐下來只要一張車票全包了，特別適合我們兩個懶妞。一大早的來到中環碼頭，在人行天橋上就看到Big Bus Tours的車了。紅線的香港島遊和我們選的綠線赤柱遊都是在這裏上車，所以停在這裏的Big Bus 特別多。 
其實這次的trip是我們先選定好Big Bus Tours的線路才決定去沿途哪個景點的。剛剛說過，之前來都沒有好好看過這個城市。而Big Bus Tours打著專業香港觀光的旗號，自然而然就成了我們的首選，而妹妹是第一次來，當然就從觀光開始。 
上車後先拿個耳機，用來幹嘛，等會就知道了。建議大家坐上層，觀光的視野更廣闊之外，而且上層的風很舒服，一開始我也不知道，等車開到了赤柱小道的時候感覺會更強烈，一邊看著車外的美景，一邊享受著海上吹來的風，真是很好的享受。 
剛剛說的那個耳機呢，就是用來收聽介紹沿途景點、建築的數碼導覽系統的。考慮到這是個觀光線路，大部分乘客都是不熟悉香港的外地人甚至外國人，所以這個系統總共有10種不同的語言，每位乘客都可以根據不同的需要選擇一種熟悉的來聽。 
赤柱遊的車次也很密，我們坐下沒多久就開車了。途徑山頂纜車站，這個站也很多人上車的說，不過我建議啦，下次回來的時候再上山頂，人們說日落和夜景是最美的喲~~ 
接下來就是我們的第一站海洋公園，，Big Bus Tours的海洋公園站就在公園門口，比打車還方便！大概25分鐘就抵達了海洋公園大門口，一天開心的海洋公園之旅開始。 我們玩到下午就出來了，一來太熱，二來很累！在海洋公園裏拍了好多好多漂亮照片，下次再給大家一次奉上~~先來看看我們一天的Big Bus Tours遊，下一站是主要目的地—赤柱！ 赤柱是個異域風情特別突出的地方，到處充斥著英國殖民地留下的異國味道。早就聽聞這裏的美景是去過的人都贊口不絕的，看看到底是不是這麽一回事。在赤柱灘道下車，邊走邊目送車子離開，哈哈哈~~~ 赤柱大街的建築，大部分是英國人在香港的傳統居住區域，所以這裏建築風格是香港中西交融，隨處都充滿異域風情。我喜歡這種感覺！不知道你們喜歡不喜歡、、 到了赤柱，不得不提美利樓，香港一座具有維多利亞時期色彩的建築物，本來位於香港島北岸的中環，但現時經已整座搬遷至香港島東南部的赤柱。現時主要作為餐飲及零售用途，並被列為香港法定古跡。 美利樓建於1844年，屬於域多利兵房的一部份，主要用作英軍的軍營。到了香港日治時期，這座建築物被日軍用作“日本憲兵部辦事處”及“日本軍事統帥部“。到了現在，美利樓已經是著名的觀光地點，樓上的地方也多用作餐廳或者供遊客參觀居多。 在這裏小憩片刻，俯瞰一下美麗的赤柱海濱，倒也不失為一種享受。聽朋友們說。赤柱的夜景也是挺美的。而且在赤柱外國友人是特別的多的。 蔔公碼頭，原位於香港中環的渡輪碼頭，香港歷史不長，但十分珍惜這短短百年歷史，很多歷史建築舍不得拆，實在不行也要整體移至他處。 蔔公碼頭原是位於香港中環的渡輪碼頭，名稱來自香港第十二任香港總督蔔力，如今屹立在美麗的赤柱海濱。這裏的建築也是很美！ 釣魚、曬太陽、發呆，赤柱的時間仿佛比中環慢好多，快節奏的香港也有不少慢節奏的地方。它自成一體，充滿異域風情。赤柱是一個別具歷史的地方，當香港還是英國殖民地的時期，赤柱曾是英軍軍事據點，也曾是香港島的行政中心。 赤柱最大的特色莫過於那種充滿古色古香和中西文化融洽的風格，那裏有陽光海灘、獨特的建築和購物飲食中心，是一個觀光消閑的好去處。好了。時間也差不多了。我的香港之旅就要到這裏結束啦！記憶這樣在眼前以具象的色彩鋪展開，好像就在昨天。我喜歡視覺的紀錄。小遊香港的故事絕不是單色拼貼的枯燥無味，而是充滿了異彩紛呈的跳躍靈動。 |
