廣珠城軌十月直通珠海拱北

    珠江時報訊：昨日，記者從《廣珠城軌調劑增補情況影響申報書》得知，廣珠城軌珠海段10月試運轉、歲尾正式通車，也就是說，到時辰從廣州南站坐中轉車到珠海拱北，最快僅需33分鐘。
    廣珠城軌11月直通珠海拱北 
    廣珠城軌全線守舊要等到春運前 估計1月7日中轉拱北  

    【珠海拱北站下月試運轉】
    《廣珠城軌調劑增補情況影響申報書》昨天還在停止環評，征集廣珠城軌沿線居平易近的定見。記者屬意到，與正本宣布的《環評申報》比較，現實扶植後，廣珠城軌項目有些調劑，車站從之前環評宣布的17個增加到了22個。個中，備受市平易近關註的廣珠城軌中山南頭站將於9月19日守舊，該站與順德容桂只要一河之隔。而明珠、前山、拱北站還在扶植。
    昨天正午，記者在拱北站看到，該站12台自動扶手電梯已完成裝置。“廣珠城軌珠海段估計10月試運轉、歲尾正式通車。“今朝，已有蒸汽機車最早調試。試運轉時期，也會對搭客開放。”該站任務人員說，列車開進珠海城區後，將給珠海、澳門兩地市平易近乘坐廣珠城軌帶來許多便利。
    【全日行車時候增2小時】
    值得關註的就是，廣珠城軌全日行車時候也耽誤許多。此前運轉時候是6:30至22:30，新的營業時候是6:00至24:00，全天共18小時。200千米/小時的中轉車，全程運轉33分鐘；140千米/小時的列車站站停，每站停站時候30秒，全程約45至50分鐘。
    廣珠城際軌道交通無限義務公司擔任人說，廣珠城軌今年已具有全線守舊條件，位於順德段的碧江站、順德學院站預備停當，余下的唐家灣、明珠、前山、拱北站四個站有望年內建成守舊，屆時廣珠城軌將全線貫穿，從廣州坐城軌只需1小時旁邊可中轉珠海拱北，比今朝坐年夜巴節約了1個小時。
    【順德碧江站裝置終了】
    廣珠城軌建成通車至今已1年多，順德段共有5個城軌站，個中3個站點均已正常守舊，只要碧江站溫順德學院站沒有守舊。順德學院站是由於配套路途扶植進度滯後未守舊，但碧江站跟其它3個已守舊的站點根基同期完成，卻一向未能投入利用。
    昨天上午，記者離開105國道邊的順德碧江站看到，該站售票廳、候車廳已裝置終了，有工人在車站頂部搭建鋼架，也有手藝人員在室內勞碌。個中售票廳的售票處還擺上了5台電腦，出口處的2台行李檢測儀、2條搭客安檢通道也裝置好了。“行李檢測儀可以用了，我們的工程下個月就要竣事。”手藝人員告知記者，售票處的5台電腦是前幾天搬出去調試的，今朝已與廣鐵售票搜集聯網，但碧江站詳細守舊時候還沒定。