憑證鐵道部和廣東省的請求,廣珠城軌將於今年12月底守舊到拱北珠海站。屆時,珠海郊區段的唐家灣站、明珠站、前山站和珠海站將成為新的交通換乘節點。在殘剩9個月扶植時候裏,車站的交通配套行動措施能否跟上?乘客若何在各站點順暢地換乘公共交通,若何能就近便利地停車?相幹的交通配套行動措施是否是已啟動? 帶著市平易近關註的成績,連日來,本報記者逐一訪問了廣珠城軌珠海境內4個站點“摸底”看到,各車站的交通配套任務均已啟動,個中明珠站已開工扶植,其它三個車站均處於相幹計劃和交通組織計劃的報批階段。 第一站:明珠站,交通配套扶植7月完成 停頓狀態:憑證有關部分的請求,明珠站將於今年7月到達通車條件。富景居投資無限公司相幹擔任人在接收記者采訪時泄漏顯示,今朝,明珠站配套工程的地下停車場主體構造已完成,公交車首末站的空中根蒂根底也已完成,毗鄰明珠站二層的天橋正在搭建進程中。 “憑證今朝的停頓景遇,今年7月完成交通配套工程的土建構造沒有成績。”這位擔任人必定地說,在公交車站亭、停車場等行動措施的裝修計劃盡快取得肯定的景遇下,7月底便可悉數建成投入利用。 設計亮點:明珠站的交通配套行動措施都集中在站場的西側。從西安修建科技年夜學修建設計研討院所做出的設計圖上記者看到,該站的交通配套行動措施與明珠站完成了真實的“無縫對接”。重要配套內容包含一個面積約為4000多平方米的公交車首末站,一個地下雙層的停車場和在地下一層停車場中畫出的出租車候車換乘行動措施等。 據認識,與珠海北站分歧,明珠站為三層設計,頂層是站台層,二層是搭客進出站及買票、候車的場所。明珠站的二層將經過進程一條天橋與緊鄰的富景華庭商業中央二層相連,天橋的下方等於可為8條公交線路供應發車場所的公交車首末站。出站後欲乘坐公交車的搭客可經過進程位於該天橋中央的步梯或電動扶梯下到公交車站候車。記者粗算,從走出列車到公交車站的步行時候約在5分鐘以內。 憑證計劃,出租小汽車候車點和公共停車場都位於富景華庭的地下一層,地下二層為該樓盤的業主供應停車場所。欲乘坐出租小汽車的乘客只需經過進程天橋走到富景華庭二層內庭,便可經過進程直降電梯或電動扶梯下到地下一層排隊打車。據引見,地下一層停車場的面積約為12000平方米,個中出租車停車場的面積為2676平方米,可供30輛出租車停靠待客。與此同時,該層還供應170個小汽車公共停車位。 第二站:前山站,臨時交通配套工程計劃已上報 停頓狀態:“前山站的臨時交通配套工程計劃已做好並上報相幹部分,一經審批經過進程我們會立時開工,歲尾啟用沒有成績。”昨日誌者離開前山站現場采訪,扶植單元中海地產部屬的廣逸房地產開辟珠海無限公司擔任人在接收記者采訪時泄漏顯示:“我們會做好,給珠海人平易近有個交卸。” 記者在現場看到,昔時經過進程招拍掛市場拿到該地塊的中海地產,已於2008年進場扶植其商業室廬工程,今朝該項目已售罄。而緊鄰商業室廬20多米間隔的,就是計劃設計中扶植的一個年夜型城市綜合體項目,個中包含為城軌站場配套的工程用地,均被圍墻圈起來。記者屬意到,周邊市政為站場配套的環宇路也正在抓緊扶植。 據該擔任人引見,憑證該公司初步設計的臨時計劃,配套工程占地1萬平方米旁邊,包含公交站場、和有100個停車位的停車場等。“今朝我們正在積極與政府相幹部分溝通臨時配套計劃。一經核準立時組織施工招標,以後施工單元便可進場開工了。” 第三站:唐家灣站,今年6月下旬開工扶植 停頓狀態:今年3月初,市政府決意由城建團體作為廣珠城軌珠海境內唐家灣站其他市政配套工程扶植主體。 “領命今後,我們急速落實義務單元和義務人,按攝影關劃定加速推動各項任務,爭取早日開工。”珠海市城建團體相幹擔任人泄漏顯示。 記者昨日從該企業制定的一份“城軌唐家灣站其他市政配套工程前期任務時候表”上看到,全部前期任務包含設計、勘察、可研、施工招標等,假設前期推動順遂,正式開工時候在今年6下旬,今年11月底竣事,全部工期160天。 據引見,配套工程包含公交車站、出租車站、公共停車場、自行車零碎和人行零碎,和一個小型綜合幹事樓,內設市肆、衛生間等,全部場區占地4萬平方米,並設置有沒有妨礙行動措施。 |