20世紀初的文學作品描畫都會榮華生活生計時,常把擠滿乘客的“叮叮”車歧為沙丁魚罐頭。但後來隨著現代文明的生長,這位有軌電車的元老已塵封在城市的歷史記憶中。然則噴香港這一座不時尤如騰躍著快節奏音符的城市,卻復古般地、無缺無缺地將這個老骨董保存了上去。可見,這個城市的人對“叮叮”車有著一種非凡的情感..
在片子或電視劇中,每當有20世紀30年月初的陌頭鏡頭,總會擦過“叮叮”車的身影,一百年前它曾是年夜城市裏的時髦物。所以,當你置身於噴香港陌頭,忽然看見一輛“叮叮”車悠哉悠哉地從你眼前走過時,會忽然有種仿佛隔世的感受。 噴香港的“叮叮”車線路貫串其最榮華的噴香港島北部區域。每天有幾十輛雙層的“叮叮”車來回穿越。乘坐“叮叮”車的人年夜多有著豐裕的時候和足夠的耐性,由於“叮叮”車的車速有著非常考驗人的慢,而且還有幾次再三停站的煩。年夜多選擇“叮叮”車的乘客上車之前都預備好了一份報紙或一本書,要不,就是預備下去增補睡眠的,還有些仿佛懷著些甚麽情素的人在一味地望著窗外的風景。 開噴香港叮叮車的司機也個個都是出奇的慢性質,進站時拉一下汽笛“叮叮”,然後剎車進站,出站時松一下剎車,又漸漸地前行。而乘客從後門上車,到站了在前門下車。車上沒有售票員,坐一趟只需往投幣箱裏投進2元港幣就行,象我們現在的公共汽車一樣。 而噴香港“叮叮”車的表面依然沒有修改,從磨得鋥亮的軌道到骨董般的車廂無一不是保存得原汁原味,仿佛在延續著這座城市的宿世今生。
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