廣珠輕軌內部設計服務大揭秘

乘客對搭車情況感應新穎

    廣珠輕軌在2011年1月7日正式通車，從廣州南站到珠海北站最快僅需41分鐘。許多市平易近在第一天就去試新，對車廂外部的設計，人性化行動措施感應非常奇異，包含車內餐廳飯菜價錢，衛生間的情況等。

    首倡自助幹事——一輛列車上只要一名車長和一名列車員

    彭毅說，今年10月，廣鐵團體專門成立了廣珠城際軌道的動車隊，最早為廣珠線的營運做預備。在人員裝備上廣珠線動車組和廣深線相仿，都是收受接收“一長一員”的體式格局：一輛列車上共有一名車長和一名列車員，一名餐車長和一名餐車幹事員，另外還有兩名保潔員和一至兩名機械師。一切人員都從武廣、廣深等各條線路抽調而來，具有城軌列車運營的雄厚經歷。

    據引見，根據今朝城際軌道幹事生長趨向，廣珠城際動車組也將提倡自助幹事，即乘務員以指導搭客準確利用列車上的各類行動措施為主，同時也會在列車內巡查，為搭客供應“無攪擾、不中斷”的幹事。“在幹事領域我們要向高鐵看齊，打造廣珠線動車組自己的幹事品牌。”彭毅說。
 

    包廂——表現搭客尊貴

    第五車廂是廣珠城際動車組上最豪華的車廂。該車廂上共設有4個包廂，設有推拉門與外界隔離，具有優越的私密性，盡顯搭客尊貴氣質，同時也可為商旅人士供應洽商、商量的優越情況。

    記者在6人座包廂裏試乘，感受坐位間的間隔對比寬闊，桌子巨細適中，對比合適就餐和商談。在兩側座椅眼前的墻上，各懸掛了一個液晶電視顯示屏，只是在試運轉時期並未翻開利用。乘務員說，該顯示屏播放的視頻可為搭客在沿途供應自選式的文娛。

    在6人包廂的雙方，各有一個小型的包廂，只可包容兩人，被戲稱為“情侶包廂”。記者看到，有的“情侶包廂”中坐位是兩人對坐，中央置放一桌，有的則是兩個坐位並排，前方置放一桌，鋪排相當天真。

包廂

    衛生間——溫馨度堪比飛機

    推開廣珠城軌衛生間的門，迎面就是一面與墻同寬的鏡子，顯無暇間異常寬闊，白色的台面、台盆和感應式的水龍頭就在鏡子下面。在水龍頭下面，順次標識著洗手液、紙巾等行動措施。室內燈光通亮，鋪排整潔，其溫馨度堪比飛機。

    在右邊蹲廁旁的墻上，有一根豎著的把手，可隨便馬虎殘障人士及老年人利用，異常人性化。采取電子沖水設備，只需在發光按鈕上悄悄觸碰便可。

    值得一提的是，在台盆右邊的鏡子下面，記者發明一個帶翻蓋的電源插座。乘務員說，雖然是長途觀光，列車上也可為趕赴商務事務的乘客供應整理儀容的條件，乘客可在這個衛生間裏利用剃須刀和小型電吹風等。
 

    餐飲——中西菜式價錢公道

    在第四車廂，記者看到一個吧台，旁邊設有幾個餐台。這裏就是廣珠城軌動車組上的餐車了。雖然是試運轉，餐車上已預備了一些餐飲。有未吃早餐的體驗者急速忍不住花12元錢買了一盒梅菜扣肉飯。

    在張貼出來的菜單上，記者看到餐車上供應的中式套餐有家常回鍋肉飯、紅燒牛肉飯等，價錢在12元至25元不等。面包、奧爾良烤雞腿、芝士蛋糕等中餐小食的價錢在5元至15元不等。假設再加10至15元便可以取得一份飲品或粥類。咖啡則需20元一杯。擔任餐飲的幹事員劉蜜斯說：“我們的餐飲菜單和廣深線相同，但多了現磨的咖啡，可滿足高層次搭客的需求，價錢和速溶咖啡一樣，都是20元一杯。”

    劉蜜斯說，搭客可以直接到餐車來點餐，也能夠在原坐位上，經過進程列車乘務員來點單。列車乘務員將把搭客的需求轉到達餐車，所點的餐飲將會投遞搭客坐位處。“假設搭客情願，在餐台的旁邊，還有四個位一桌的餐台，可供搭客就餐。”
 

    監控——乘客一吸煙急速報警

    在第四和第五節車廂中央，有一個小小的房間，這就是全車的監控室。列車內行進中的各項數據都在此聚集，擔任監測的乘務人員可在一個電腦屏幕上隨時掌控全車的各項信息。

    “本次列車是全程無煙車，假設哪裏有乘客吸煙，監控室就會急速知道詳細地位，由乘務員前往阻撓。”擔任監控的乘務員對記者說，列車上每個煙霧報警器的即時狀態都邑隨時反應在這個監控室的視野局限內，所以很隨便馬虎發明有人吸煙。

    除此以外，該套監控零碎還將對列車制動零碎、外門關閉景遇、渣滓箱是否是滿了、車廂內溫度景遇和列車在每個車站的進站和出站時候等多種數據停止實時監控。“這樣可以最年夜限制地確保列車行駛中的平安。”該乘務員說。