深廈鐵路甚麽時辰守舊|
自2013年10月4日,最早聯調聯試的廈深鐵路有望今年事尾守舊運營。昨日,有網友在汕尾站拍攝到動車空載調試,前日,在廈深鐵路深圳北站、普寧站也出現CIT400A高速綜合檢測列車。同時記者得知,鐵路部分設計在今年12月26日睜開新一輪年夜調圖,有理會以為,這很能夠意味著廈深鐵路正在以12月26日為通車時候表做預備。
深廈鐵路站點圖
2005年12月31日 國家發改委核準立項
2007年11月23日 福建段重點工程梁山地道開工
2008年10月 全線開工扶植
2011年4月 最早鋪軌
2011年8月4日 廈深鐵路關鍵新前場站投用
2013年4月26日 福建段全線鋪軌貫穿,並與廣東段順遂接軌
2013年5月23日 最後一座地道——紅棉地道順遂貫穿
2013年6月20日 最晚開工的惠深段最早鋪軌
2013年10月4日 周全最早聯調聯試
而比來,著名服裝論壇t.vhao.net“鐵道服裝論壇t.vhao.net”宣布了一份“12·26調圖信息”,稱廈深鐵路將在歲尾守舊列車34對。不外,記者向鐵路部分核實該信息時,並未取得必定答復。
廈深鐵路全長502千米,設計時速200千米。該線通車後,乘火車從廈門至深圳的時候將延長至3小時,票價估計在160元至190元旁邊。
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