由於9/4知道航班是Mu501 8:00-10:20所以團隊淩晨6:15在機場糾合,看了下家裏出來的機場專線,即使頭班車機場四號線,或5號線,到達機場的時候也要6:55。必定是敢不上飛機的。因而最早動頭腦,怎樣才幹最省的到達機場。打車,算了下,估計要70千米, 哦,照樣能省就省吧。或提早一天到機場周圍,找家酒店住下?看了下川沙附件的價錢,稍微便宜點,然則照樣要第二天打車,況且在外面老媽也不見的睡的好。
後來想到拼車,此行是4人行,我和我媽,EVA和她媽,所以我們提早一天去她家,然後第二天一路拼車動身,5:30動身,128元6:12到機場,一看離鳩應時候還差3分鐘, EVA帶著2個媽去機場看一圈,我呢,留守看行李,沒想到6:20一切的人全齊了,小費也全交好,預備出來了,因而趕忙打電話讓她們回來,看來,我們這個團的時候不雅觀念很強啊。
順便說一下,除我住的這類偏僻地方,上海普通的機場線的站頭停靠點,都能找到拼車的人,普通30元/人,湊滿4小我便可以去機場了,所以我們團其他許多人都是拼車來的,這比乘機場線(28元)隨便馬虎多了。
8點準時上飛機,之前曾被導遊告之,我們的機票是特價的,所以要到當天打出掛號牌才知道哪普通,由於假設8:00的人不滿,就要並到9點的,9點的不滿就並到10點,最晚能夠10點才開,假設碰著空管,那就更晚了,因而我們在暗慶幸8點準時掛號。之前我查了下價錢,假設單買Mu501的價錢是1240元,加稅151元。所以,我們從現在最早已劃算了。
不外我們照樣碰著了空管,由於國慶鄰近,所以根基一切飛機都邑碰著,一向到9:30才開,不外還好8點多的時辰,我們就領到了早餐,那時我已饑腸轆轆了,機上的飲食還不錯,看來已改良過了,我把一切的器械都祛除,然後就是等降落了。
差不多11:30下飛機,填好H1N1申報單,拿好行李,就出來了,一出來,就看到了我們此行的地接導遊曹姐,不外這時候她根基沒措辭,帶著我們狂跑到機場停車場,直到一切人都做在年夜巴上,她才愁悶的告知我,年夜巴照樣被罰了超時款99元。誒,正本就這麽便宜的團費中,又少賺了點。
曹姐,是個風趣的人,可以說是我這輩子到今朝為止碰著的導遊中最風趣的人,我們一路隨著她認識許多噴香港的風土著土偶情的知識,呵呵,固然我們年齡的導遊,小曹也很不錯:)
9/7,天色很好,外面陽亮光媚,空中溫度31度,我們一上車,就屬意到了2個噴香港的特點 1. 車子是左行的 2. 噴香港的年夜樓真的造的好緊啊,密不透風,此行我拍了許多樓房的照片,足以見得我的震動水平,一向說上海是水泥森林,噴香港有過之而無不及啊。 |