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 澳門居平易近及車輛日落後出橫琴口岸更便利 譚俊榮、牛敬泄漏橫琴口岸分線管理行動措施最快歲尾獲經過進程。 議員認識高新科技家當園區生長 立法議員昨觀察橫琴最新生長景遇 澳年夜新校區過海地道施工區域 劉焯華及立法議員觀察中醫藥科技家當園工地 粵澳協作的中醫藥科技家當園所在地正睜開填土工程 橫琴開辟有益澳門家當多元生長 【澳門日報往事】粵澳協作框架和談傍邊包含24小時通關、海關便捷驗放等行政行動措施。行政主座辦公室主任譚俊榮及橫琴新區管委會主任牛敬昨日泄漏，橫琴口岸24小時通關及分線管理行動措施最快在今歲尾會獲中央核準，往後持本澳駕駛執照的居平易近，可望直接駕車來回澳門與橫琴。
最快歲尾獲中央核準 “先行先試”協作開辟橫琴成為粵澳協作重要構成部分，粵澳協作框架和談已完成起草，同時將列入“十二五”計劃，個中包含24小時通關與海關便捷驗放等行動措施。譚俊榮、牛敬昨日隨同立法會議員考核橫琴後會面傳媒。譚俊榮泄漏顯示，澳門與橫琴履行廿四小時通關的請求，在粵澳協作框架和談下提出，亦是兩地居平易近長時候希望的訴求，相信最快在今歲尾至明歲首年月會獲中央核準。屆時粵澳協作框架和談亦正式失效，在有關和談下雙方的協作將陸續睜開，包含高新科技家當園區的中醫藥科技家當園。他描述雙方的協作今朝“萬事俱備，只欠春風”。
兩地一檢或單邊驗放
譚俊榮指出，粵澳兩地的協作需求國家政策支持，假設兩地通關形式上不暢、未便捷，相信難以讓科技園區取得成功，停頓能讓澳門的車輛自在進出橫琴及爭取邊疆認可本澳的駕駛執照，讓本澳具有駕駛資格的居平易近，能直接駕車經橫琴口岸來回兩地。同時，便捷通關停頓率先在橫琴“先行先試”，做到兩地一檢或單邊驗放，往後兩地再因應景遇商量能否在珠澳其他港口實行溝通的行動措施。另外，他停頓在稅務政策、金融創新等方面，亦取得邊疆支持。
分線管理政策報批中
橫琴新區管委會主任牛敬泄漏顯示，分線管理是“一線寬、二線嚴，一線管人、二線管貨”，詳細政策正在報批中，年夜準繩上是爭取口岸廿四小時通關，讓澳門車輛能自在進出橫琴，停頓透過通關便利，為澳門與噴香港居平易近和邊疆居平易近，供應隨便馬虎進出橫琴的行動措施，亦促令人流、物流、資金、訊息等各方面能高效便捷在橫琴延續流通，但詳細細則仍待中央批覆後，按政策實行。
據泄漏，現時中央已有四十八個部委就粵澳協作提出定見。牛敬泄漏顯示，有關建議文本現時已送交國家海關總署，海關總署亦已屢次派員到橫琴認識景遇，並與廣東省與珠海市領導等就有關行動措施交換定見。全體上各部分支持橫琴創新的通關管理制度，相信有關政策不久後會落實。 |
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