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台灣獅球嶺隧道(劉銘傳隧道)

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獅球嶺地道簡介

獅球嶺地道位於基隆市，又稱為劉銘傳地道，全長約235公尺，為基隆市市定事跡。獅球嶺地道重要的工匠多系徵調兵工，另又聘請了數位英、德工程師為垂問，憑證其時的文獻記載，由於地層土質龐雜，北段為堅固的巖石，南段為濕潤的軟土，開鑿極難堪題；獅球嶺地道固然埋身在林蔭樹叢間，但卻是在台灣鐵路興築史上，有著其重要的意義。

獅球嶺地道的歷史

在清朝光緒11年間，台灣巡撫劉銘傳主辦台政時，積極扶植台灣，而且實行洋務活動，提倡設置鐵路，而且在光緒13年獲準設立『全台鐵路商務總局』；在台灣鐵路開工後，首先扶植基隆經台北至新竹，個中位於基隆獅球嶺的地道工程最為艱苦，兩處洞口均在山坡谷地間，所以必須克服許多手藝上的妨礙和困難，是以從光緒14年春開工至16年的炎天賦完成，前後耗時達30個月始鑿通，獅球嶺地道成為為台灣第一條鐵路公用地道，也是唯一的清朝鐵路地道。

獅球嶺地道的外不雅觀

獅球嶺地道南囗外不雅觀以紅磚砌成，在地道完工完成時，由巡撫劉銘傳題額『曠宇天開』，旁邊對聯曰：『十五年生面獨開羽毅飆輪，從此康莊通海嶼；三百丈巖腰新闊天梯石棧，居然人力勝神工』，說清晰明了昔時以人力開鑿的壯舉，也為恢弘的歷史留下見證。

現在的獅球嶺地道

二十世紀初由於鐵路改道，獅球嶺地道才漸遭蕪穢，近年為了保存保護這處深具歷史文明價值的事跡，已由市政府整修終了，開放時可從北口進入一向走到南口，炎天時巖穴內清涼非常，穿過三級事跡的地道，令人更佩服先人開鑿巖穴的精神；基隆市內除獅球嶺地道外，還有獅球嶺炮台、白米甕炮台、杠子寮炮台等歷史事跡，帶動了許多人潮前往基隆旅遊，是以基隆當地飯鋪為因應基隆旅遊不雅觀光潮水，旅店業者們也都陸續的開辟，為了就是讓基隆不雅觀光旅遊資天性吸引更多的旅客。

地址：

基隆市安樂區鶯歌裏八德路81號

營業(開放)時候：

基隆市文明局／洽詢電話: 02-24224170轉315

費用簡介：

收費參不雅觀
◎以上費用僅供應參考，請以現場告訴布告為準，不另行告訴！
交通訊息：
★ 自行開車：
國道一號：由基隆交換道下，自基隆火車站左邊港西路，繞行至中山一路左轉，直行太高架橋底後不久，經三叉路口右轉上坡走安樂路後到崇德路便可到達獅球嶺地道。
★ 搭乘公眾運輸：
公車：在基隆搭乘501、502、505公車，在自強地道站下車，沿著醒天宮招牌小徑偏向走接崇德路便可到達獅球嶺地道。