油旺尖之秋

一

噴香港的公共交通很蓬勃，巴士線路許多，也就有些繁瑣，線路不但稀有字，還會帶有ＡＢＣＢ乃至Ｘ類後綴字母，搭乘時要屬意別搭錯，其他噴香港車輛是左行的，是以搭搭車站與邊疆也正相反。不外假設是翺翔，不趕時候時候就無所謂，坐錯了還可以換乘，用八達通刷卡就好了。對噴香港來講，專坐公交地鐵，一路走馬不雅觀花如我者，能夠少有，也唯如此，更能以細細不雅鑒賞這昔日日不落帝國的西方之珠，本日中華首特之區。

59X路雙層巴士行駛在屯門公路途中，遇上塞車，然則次序好了許多，公路路上設有拐上公交專線，早07：30到09：00公交公用，和，是以其它線路年夜排長龍時，公緊要通道和交車線路上卻沒有塞車，公交年夜巴可以通暢行駛，噴香港警察的摩托車可以在緊要通道駛過。

塞車是由於兩輛貨櫃車相撞引發的，我坐的車經過時，已有五六個警察參與，看的出，都是騎摩托車趕到的。有傷者半靠在路障上，接收個中一名警察的急救包紮，另外一名警察指示交通，其他在現場取證，給人一種很有條不紊的感受。

二

早上九點旁邊，到太子道西的地鐵站時下了車，這裏是旺角商業區的北端，旺角的幾條著名街巷，如西洋菜南街、通菜街和花園街都是從這與彌敦道並行，往南延長，一向過了旺角地鐵站，到登打士街止。噴香港街巷多，區域劃地細，這段區域面積其實不算年夜，然則商業網點很密集。彌敦道是骨幹道，街道兩旁散布有有旺角的年夜型商場、銀行、金店等，往東的第一條街道就是西洋菜南街，然後是通菜街，也就是女人街，屬於那種地攤型的地方，然後是花園街，就偏僻了些，然則有許多便利店和小超市，如7-ELEVEN，和其他遺忘名字的店，再往東就是鐵路，鐵路兩側各有一條路，這裏也有許多臨街商號然則沒有甚麽旅客光顧，主如果當地顧客了。

噴香港商號普通要早上10：00後乃至11：30才營業，是以我來的時辰還早。因而信步沿太子道西往東走。秋季的朝陽照在身上，感受不到太熱，很溫馨，因而也最早一段迷失蹤的旅程。

從彌敦道動身往東，沿著太子道西的 北面人行路，紛歧會兒就到了花園街了，這裏是花卉生意營業區，群集了許多花店，一向東沿到鐵路。這時候的雇主門正擺放林林總總的花卉，我不太懂花，然則享用身處這一片花的世界。

由於沒仔細看地圖，我還以為能很快拐到旺角地鐵周圍，然則持續往東過了新世紀廣場（一個年夜市肆）、鐵線路後，發明路的南面是一坐山坡，都是室廬樓，沒有路南行。又懶得走回頭路，因而沿著太子道西持續東行，終究發明有條南北向的路，有出租車開來開走，我想應當可以往南了，因而離開太子道西拐上這條路。

這是一條山路，越往裏走，路雙方越多那種別墅式修建，路很長，也很恬靜，沒有適才年夜道上的鬧熱激烈熱烈繁華。沿路都是相同修建，一處處依山而建，標有私人具有路途通往山的深處。臨街的房子建的高的，就在緊挨路旁的坡壁上掏空做一車庫，或許是面積太小，車停在外面，門都不關。我看了路牌，下面指明這條路叫嘉事理道（Kadoorie Road）, 想必是噴香港的一處較高貴室廬區了。

從這條路上去後，我有點迷路，不知道這裏離想去的地方有多遠，然則知道應當盡可能西走，沒多遠又看見鐵路了，因而穿過橋梁，其實我現在是走在亞皆老街上了，一向西走就到西洋菜南街了，只是其時還不清晰。

(待續)