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 噴香港昂坪360纜車兩周內3度因手藝成績暫停幹事。22日下午4時許，昂坪纜車站的電子監察零碎，偵測到纜車與纜車之間的尺度間隔延長，收回旌旗燈號，纜車實時停止運作，搜檢發明是鼓舞車廂的纜車皮帶有滑動跡象。纜車停駛13分鐘後恢復正常，其間有400名乘客被困車廂“半天吊”。
纜車公司稱3次事宜屬自力事宜，零碎平安不存在老化成績，22日晚搜檢纜車零碎，將於23日晨8時前宣布幹事是否是恢復正常。
昂坪360說話人泄漏顯示，纜車車距監察零碎22日午4時40分收回旌旗燈號，零碎暫停纜車運作，顯示要立刻搜檢車距，維修人員搜檢後，在昂坪站發明有一段皮帶出現滑動跡象，因而立刻替換。纜車零碎22日午4時53分恢復運作，一切乘客在薄暮6時07分悉數到達車站，強調事宜不影響纜車運作平安。
有外籍乘客泄漏顯示，由昂坪乘纜車到東湧中途產生停駛，其間纜車車廂不時向前向後移動，結果“半天吊”45分鐘。有港人乘客贊揚昂坪360沒有放置足夠接駁巴士，搭客擠在昂坪車站，他終究自行搭車前往東湧。
昂坪360董事總司理邵信明22日晚緊要召開記者會，為近期3宗事宜向搭客道歉，強調纜車零碎平安，不存在老化成績，纜車有預防性的調養維修，但接連產生事宜後，會檢視調養維修有否改良空間。任務人員22日晚最早搜檢纜車零碎。23日晨8時前會宣布是否是重開，倘持續停駛，會向已購票的搭客全數退款。他強調，昂坪360纜車零碎靠得住性達99.5%。
噴香港理工年夜學機械工程學系工程師盧覺強泄漏顯示，纜車比來數次事宜不算嚴重，但以為零碎事宜頻密，能夠影響纜車公司籠統，建議纜車公司增強搜檢及維修調養任務。
今次是纜車2周內第3度出現毛病。昂坪纜車於本月18日例行搜檢時期，發明東湧纜車站內一個俗稱“啤令”的機件收回異常聲響，纜車要停駛，其時約600名乘客被困半空。其他，本月8日纜車完成例行搜檢後，明天即產生毛病須停駛，100多名乘客被困，經查詢造訪後證明是機件內一塊叫“膠襯片”的零件損蝕。
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市場價：NT$ 876
