 在博物館內你可以和載滿榮譽和歷史的各個時期賽車零接觸，當然，每部賽車都價值不菲，雖沒有護欄，但還是要只看不摸，這些賽車大多在歷年的澳門格蘭披治大賽車中奪得桂冠。 首屆舉行於1953年的澳門格蘭披治大賽車現已是澳門體壇和車壇一年一度盛事，賽事在稱為東望洋跑道上進行，跑道全長6.2公裏，主要是以現有的鬧市街道作賽，以多彎、狹窄等賽道因素著名於世，澳門格蘭披治大賽賽道，整條賽道是環繞澳門東望洋山的市區賽道，全長6.2km，沿途多彎，有上坡下坡路，最闊路面14米，最窄僅7米，澳門格蘭披治大賽車是全球唯一囊括方程式賽車、房車和摩托車３項賽事的大賽，現在定於每年11月第三個星期四至星期日舉行。 格蘭披治大賽亦是眾賽車新星的搖籃，不少世界知名的賽車手在新人時期，都曾經到澳門作賽，格蘭披治大賽的除了主要的三級方程式（F3）大賽外，還設有房車賽、摩托車賽等，亦曾舉辦懷舊的老爺車賽、以明星名人為賣點的成龍杯等。 觀看之余還可以免費領票，親自坐上模擬賽車，在格蘭披治賽道上狂飆一把，好在是遊戲，不然我都不知道車毀人亡幾回了，真正車毀人亡的是被譽為“車神”的巴西人塞納，1994年5月1日，34歲的“車神”在聖馬力諾大獎賽中賽車失控，滑離跑道並撞向混凝土墻身亡，塞納被譽為“車神”、“F1史上最偉大的車手之一”、巴西“國寶”，不過作為一位賽車手，死在賽場上雖說不幸，倒也圓滿。 |
