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蘇州市留園怎麽去

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蘇州市留園

NT$ 290起

去蘇州市留園的N大理由：

理由1留園是中國著名古典園林，位於江南古城蘇州閶門外，以園內建築布置精巧、奇石眾多而知名。
理由2留園與蘇州拙政園、北京頤和園、承德避暑山莊並稱中國四大名園。

前往蘇州市留園的交通信息：

公交車

遊 1 路虎丘路—火車站停留園路、停中醫院步行至藝圃

遊 3 路火車站—煤氣廠停西園永津橋步行至留園

遊 5 路歐尚超市—歐尚超市經汽車北站火車站，停西園步行至留園

6 路汾湖路—華東電器城經汽車北站火車站，停西園步行至留園

7 路相城區醫院—復興橋經汽車北站火車站，停留園路

22路華東電器城—越溪交管所停留園路

33路火車站—新豐路停中醫院步行至藝圃

44路龍景花園—汽車北站經火車站，停留園路　　

70路好得家商城—好得家商城經汽車北站火車站，停留園路　　

85路汽車北站—望亭經火車站，停留園路　　

88路汽車北站—大華調劑市場經火車站，停中醫院兒童醫院步行至藝圃　　

317路火車站—金山路停西園站步行至留園

自駕

從上海或從南京到蘇州留園的自駕車路線：滬寧高速－“蘇州新區”出口下－蘇州市區方向－“西環高架”－“金門路出口下”－左轉到“金門路”－左轉到“桐涇北路”－右轉“留園路”

從杭州到蘇州留園的自駕車路線：蘇嘉杭高速－“蘇州城區南出口”下，－轉“南環高架”－轉“西環高架”－“幹將路、金門路口”下，轉“幹將路或金門口” 往東，至“桐北路”，向北至“留園路”

從虎丘風景區（南）到蘇州留園的自駕車路線：虎丘路往南，至桐經北路，轉入留園路。

從虎丘風景區（北）到蘇州留園的自駕車路線： 312國道向東右轉虎阜路，至虎丘路，往南，至桐經北路，轉入留園路。留園停車場4000平方米，大小車位約100個。

蘇州市留園地圖：

蘇州市留園簡介：

留園: 留園是中國四大名園之一，1961年與北京頤和園、承德避暑山莊、蘇州拙政園同列入國家文物保護單位，前兩者中國皇家園林的代表，後兩者是中國私家園林的代表。1997年列入世界文化遺產保護名錄，2010年評為中國AAAAA級旅遊景區。

留園: 留園原是明萬歷年間（1593年）太仆寺卿徐時泰的東園。園內假山為疊石名家周秉忠(時臣)所作。清嘉慶年間，劉恕以故園改築，名寒碧山莊，又稱劉園。同治年間盛旭人其兒子即盛宣懷(清著名實業家政治家，中國第一所大學北洋大學(天津大學）南洋公學（上海交通大學）創始人）購得，重加擴建，修葺一新，取留與劉的諧音，始稱留園。晚清著名學者俞樾作《留園遊記》稱其為吳下名園之冠。

留園: 留園內建築的數量在蘇州諸園中居冠，廳堂、走廊、粉墻、洞門等建築與假山、水池、花木等組合成數十個大小不等的庭園小品。其在空間上的突出處理，充分體現了古代造園家的高超技藝、卓越智慧和江南園林建築的藝術風格和特色。明徐時泰創建時，林園平淡疏朗，簡潔而富有山林之趣。至清代劉氏時，建築雖增多，仍不失深邃曲折幽靜之趣，氣息。到盛世時，一經修建，園顯得富麗堂皇。

留園: 全園曲廊貫穿，依勢曲折，通幽渡壑，長達六七百米，廊壁嵌有歷代著名書法石刻三百多方，其中有名的是董刻二王帖，為明代嘉靖年間吳江松陵人董漢策所刻，歷時二十五年，至萬歷十三年方始刻成。園內冠雲峰是宋末年花石綱中的遺物，乃太湖石中絕品，齊集太湖石“瘦、皺、漏、透”四奇於一身。

留園: 留園以其獨創一格、收放自然的精湛建築藝術而享有盛名。層層相屬的建築群組，變化無窮的建築空間，藏露互引，疏密有致，虛實相間，曠奧自如，令人嘆為觀止。占地30余畝的留園，建築占總面積的三分之一。全園分成主題不同、景觀各異的東、中、西、北四個景區，景區之間以墻相隔，以廊貫通，又以空窗、漏窗、洞門使兩邊景色相互滲透，隔而不絕。

留園

留園全園分為四個部分，在一個園林中能領略到山水、田園、山林、庭園四種不同景色：中部以水景見長，是全園的精華所在；東部以曲院回廊的建築取勝，園的東部有著名的佳晴喜雨快雪之廳、林泉耆碩之館、還我讀書處、冠雲台、冠雲樓等十數處齋、軒，院內池後立有三座石峰，居中者為名石冠雲峰，兩旁為瑞雲，岫雲兩峰；北部具農村風光，並有新辟盆景園；西區則是全園最高處，有野趣，以假山為奇，土石相間，堆砌自然。池南涵碧山房與明瑟樓為留園的主要觀景建築。留園內的建築景觀還有表現淡泊處世之坦然的“小桃源（小蓬萊）”以及遠翠閣、曲溪樓、清風池館等。