交通:從鷺江道中山路口的輪渡站擺渡到鼓浪嶼,上巖後步行10多分鐘就能到達日光巖。 鼓浪嶼與廈門島相隔500米寬的鷺江,輪渡5分鐘即可到達。 廈門到鼓浪嶼專線渡輪 廈鼓專線渡輪往返於廈門、鼓浪嶼碼頭,是旅遊觀光的遊客穿越鷺江抵達鼓浪嶼風景區的主要交通工具。 先購票再坐船,8元/人,從1號廳上船。船上2樓需多交1元,但是不會那麽擁擠,還可以拍到更多好照片。 廈門碼頭:05:45至07:00每15分鐘一班;07:00至20:00每10分鐘一班;20:00至21:10每15分鐘一班;21:20至23:40每20分鐘一班; 末班船0:30。 鼓浪嶼碼頭:05:30首班;06:00至07:00每15分鐘一班;07:00至20:00每10分鐘一班; 20:00至21:00每15分鐘一班;21:10至23:40每20分鐘一班; 末班船0:00。(註:節假日或特殊情況不定時開航。) 鼓浪嶼三丘田碼頭到廈門航線:8元/人。 通宵航班(廈門-鼓浪嶼三丘田碼頭) 單程:5元/人,往返10元/人 廈門站:01:00、02:00、03:00、04:00、05:00 三丘田碼頭:00:30、01:05、02:05、03:05、04:05、05:15 超過晚上0:30,要返回廈門島的遊客,只能走三丘田碼頭。三丘田碼頭在鼓浪嶼北面,也就是你面對鼓浪嶼碼頭的左邊大約500米的距離。 環鼓過渡 集環鼓遊覽過渡於一體。沿塗可飽覽鷺江兩岸風光,觀賞海上花園鼓浪嶼的全景,遙望小金門、大擔、二擔等島嶼,航程35分鐘,於鼓浪嶼三丘田碼頭上岸,乘坐廈鼓航線返回廈門不需要再購買船票。 票價:15元(含往返過渡) 時間:07:40-17:00每30分鐘發船一班,節假日每20分鐘發船一班。 金廈海域遊(海上看金門) 航線:輪渡-鼓浪嶼-廈大-胡裏山炮台-白石炮台-海上軍事分界線-青嶼島-輪渡。(全程約2小時) 票價:126 元/人(hopetrip價90元) 輪渡碼頭時刻:09:00 09:50 14:00 遊船返程時經過鼓浪嶼,船在鼓浪嶼碼頭也是停靠,去鼓浪嶼遊玩的朋友可以直接下船。 |
日光巖俗稱“巖仔山”,別名“晃巖”,相傳1641年,鄭成功來到晃巖,看到這裏的景色勝過日本的日光山,便把“晃”字拆開,稱之為“日光巖”。 日光巖遊覽區由日光巖和琴園兩個部分組成。日光巖聳峙於鼓浪嶼中部偏南,是由兩塊巨石一豎一橫相倚而立,成為龍頭山的頂峰,海拔92.7米,為鼓浪嶼最高峰。 站在日光巖山門處,看到一塊高40多米的巨巖,淩空而立,在那巨巖峭壁上,有1915年許世英題刻的“天風海濤”四字橫書;其下還有兩行大字題刻,右側為“鼓浪洞天”,系明萬歷元年(公元1573年)江蘇丹陽人丁一中所書,這是日光巖最早的題刻。左側為“鷺江第一”,是清道光年間福建長樂人林鋮所寫,兩者靠近,字跡相當,林鋮署名特別大,遊人常誤為二者皆是林鋮所題,其實後者比前者晚刻二百多年。上述三大崖刻,可說是對日光巖的風光作了形象性的概括,給遊人留下深刻的印象。這就是日光巖的第一景。進入山門,便是日光巖寺,重修於明萬歷年間,至今有400多年的歷史。日光巖寺是一塊巨巖覆蓋的山洞,稱“一片瓦”,因每天淩晨,朝陽從廈門五老峰冉冉升起,該寺首先沐浴在金色的陽光下,因而得名,後來日光寺又改名為“蓮花庵”。這是明正德年間建尼姑庵而更名的。 (圖片由一起遊網友@四驅螞蟻提供) 從蓮花庵向上前進,有“九夏生寒”、“鷺江龍窟”兩處題刻皆在石巷旁,石巷乃兩塊森然壁立的高大巖石夾峙而成。因高大叢樹遮蔭,長年累月陰濕,夏天涼風習習,令人頓生幾分涼意。 從石巷上進,便是龍頭山寨。這是鄭成功在此山上屯兵時遺留下來的寨門,我國教育家蔡元培先生,曾題詩一首:“叱咤天風鎮海濤,指揮若定陣雲高,蟲沙猿鶴有時盡,正氣觥觥不可淘”。寨門右側有“宛在亭”,“宛在亭”下有一巨石,上端平坦,高15米,寬6米,坐南朝北,與廈門隔江相望。巨石下方刻有“閩海雄風”四字,蒼勁有力,右上方有“鄭延平水操台故址”字樣;另一石刻鄭成功五絕詩一首:“禮樂依冠第,文章孔孟家。南山開壽域,東海釀流霞”。這是鄭成功手書行草,後人於1918年拓印刻上的。 在“閩海雄風”附近,還有清代著名書法家何紹基題刻“腳力盡時山更好”七個大字,筆法俊逸瀟灑,自成一格,意在鼓勵遊人奮力攀登,更上一層樓,風光在頂峰。 從寨門拾級而上,有兩塊巨巖相互傾斜而成“人”字形洞穴,稱“古避暑洞”,洞寬五丈見方,兩端洞口相通,洞頂上方有清代台灣詩人施士潔的隸書“古避暑洞”石刻。夏天,洞內清風徐來,涼風襲人,委實為遊客逗留片刻的好地方。 洞左邊的巖頂,有一個“仙人”洗腳的石盆,長年累月積水,近旁還有“仙人”的“腳印”,其實乃海蝕地貌的一種。巖頂平台不大,四周環繞欄桿,就象一只升入天空的“吊籃”。遊人登臨,看雲天近在咫尺,憑欄放眼,縱目遠眺,廈門島外大擔、二擔……諸島盡收眼簾。 |